重要!2022年亞馬遜FBA配送費(fèi)上漲-ESG跨境

重要!2022年亞馬遜FBA配送費(fèi)上漲

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2021-11-23
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近期,亞馬遜公布了第三季度財(cái)報(bào),并在后臺(tái)發(fā)布了關(guān)于FBA的重要通知,預(yù)示著2022年亞馬遜FBA費(fèi)用的全面上漲。 ?亞馬遜在報(bào)告中指出,為了平衡旺季購(gòu)物需求高峰和...

近期,亞馬遜公布了第三季度財(cái)報(bào),并在后臺(tái)發(fā)布了關(guān)于FBA的重要通知,預(yù)示著2022年亞馬遜FBA費(fèi)用的全面上漲。

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亞馬遜在報(bào)告中指出,為了平衡旺季購(gòu)物需求高峰和供應(yīng)鏈危機(jī)及勞動(dòng)力短缺的矛盾,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)亞馬遜不得不耗費(fèi)數(shù)十億的運(yùn)輸成本,以雇傭工人和增加貨運(yùn)車輛。

可以看出,巨額的配送成本令亞馬遜的Q4業(yè)績(jī)面臨著成倍壓力,而現(xiàn)如今正值旺季高峰期,為了緩解壓力,亞馬遜再次把“魔爪”伸向賣家,調(diào)整了FBA配送費(fèi)用以及銷售傭金。

亞馬遜在公告中表示,為了抵消今后將面臨的高昂的持久性運(yùn)營(yíng)成本,因此對(duì)物流配送費(fèi)用作出上調(diào),變更后的費(fèi)用仍比賣家自配送訂單的費(fèi)用平均低30%。

此次費(fèi)用變更要點(diǎn)將于2022年1月18日(太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間)起在亞馬遜美國(guó)站生效:

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1. 配送費(fèi)率將平均提高5.2%;

2. 對(duì)于所有的大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品(服裝除外),亞馬遜將使用商品重量或體積重量中的較大值來(lái)確定其配送重量;

3. 亞馬遜將根據(jù)不斷變化的成本來(lái)提高移除和棄置費(fèi)用。清貨費(fèi)用將保持不變,并將低于移除或棄置服務(wù)費(fèi)用;

4. 亞馬遜將提高標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大件商品的淡季月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(1月 – 9月),旺季倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(10月 – 12月)將保持不變;

5. 亞馬遜將為長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)引入分級(jí)費(fèi)率結(jié)構(gòu),該費(fèi)用是在月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)基礎(chǔ)上收取的附加費(fèi),包含一項(xiàng)針對(duì)存儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)為 271-365 天的庫(kù)存收取的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。此變更將于2022年5月15日生效。

6. 亞馬遜將提高亞馬遜物流(FBA)預(yù)處理服務(wù)費(fèi)用,以與亞馬遜貼標(biāo)、塑料袋包裝和封裝的運(yùn)營(yíng)成本保持一致。

7. 對(duì)于亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃,亞馬遜將把商品的最大重量要求從12盎司提高至3磅。

此次亞馬遜的漲價(jià)大部分類目漲幅均在5%左右,但是服裝類目基本上每個(gè)尺寸分段的費(fèi)用漲幅都在8%以上,甚至大部分都超過了9%。

我們都知道,服裝類目本來(lái)就會(huì)有額外的FBA物流成本(退貨處理費(fèi)),因此本身的漲幅和配送費(fèi)都要略超普通產(chǎn)品。

本次規(guī)則變更中,最受賣家詬病的,莫過于對(duì)大件商品采取商品重量或體積重量的最大值來(lái)確定配送重量。

有賣家指出,以前對(duì)于大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸產(chǎn)品,只有當(dāng)重量超過0.75磅時(shí),才按照商品重量和體積重量取較大值,亞馬遜體積重量的計(jì)算公式是(長(zhǎng)x寬x高)除以139,規(guī)則一改,流程稍不注意就可能耗費(fèi)大量費(fèi)用。

例如,一個(gè)產(chǎn)品實(shí)際重量0.73磅,體積重1.05磅,原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn) 0.75磅以內(nèi)按實(shí)際重量計(jì)費(fèi) 所以原來(lái)FBA費(fèi)用為3.64。

現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際重量與體積重之間較大的算,也就是1.05磅,那么更新后的費(fèi)用則為5.14,5.14/3.64=1.41,費(fèi)用大漲了41%。

可以看出,大件商品的物流費(fèi)按拋重計(jì)算,利潤(rùn)將會(huì)大打折扣,而對(duì)于小件商品而言,物流費(fèi)用的上調(diào)同樣是致命的。

除了配送費(fèi)之外,亞馬遜的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也有了一定的提升。

在年末旺季期間(10月到12月)月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是沒變的,而其余月份的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)都有10%左右的提升。同時(shí)對(duì)于對(duì)存放了271天-365天的庫(kù)存,也要收取長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

亞馬遜賣家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?

確實(shí),亞馬遜一系列規(guī)則的出臺(tái),也意味著2022年亞馬遜賣家的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)越來(lái)越高。

畢竟封號(hào)事件以來(lái),賣家的廣告投入日益增加,再加上FBA費(fèi)用也在不斷上調(diào),各項(xiàng)流量成本也只會(huì)越來(lái)越高,對(duì)于各位亞馬遜賣家而言,精細(xì)化運(yùn)營(yíng)思路迫在眉睫。

1. 針對(duì)此次漲價(jià),合理的規(guī)劃管理商品庫(kù)存,比如,在外包裝和產(chǎn)品尺寸上面多下些功夫,或許能降低FBA費(fèi)用。

2. 物流配送上多方解決頭程物流問題,可以迅速調(diào)整物流多渠道全方位的資源整合;確保旺季的物流和供貨

3. 采取海外倉(cāng)+FBA倉(cāng)模式同步進(jìn)行的方式應(yīng)對(duì)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)限制:進(jìn)一步加快產(chǎn)品動(dòng)銷率,增加庫(kù)存績(jī)效IPI值,再獲庫(kù)存量的擴(kuò)容。

也可以采用海外倉(cāng)地址做FBA制單地址發(fā)貨,重新配置就近倉(cāng),再用亞馬遜物流上門收貨。

(文中部分素材來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)聯(lián)系客服)

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