WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶(hù)案例,wirelesscar 如何借助亞馬遜云-ESG跨境

WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶(hù)案例,wirelesscar 如何借助亞馬遜云

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2022-07-05
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WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶(hù)案例,wirelesscar 如何借助亞馬遜云WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶(hù)案例亞馬遜云科技為我們提供了強(qiáng)有力的技術(shù)架構(gòu),幫助我們成功構(gòu)建基于無(wú)服務(wù)器架構(gòu)的大規(guī)模彈性車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在持續(xù)有效降......

WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶(hù)案例,wirelesscar 如何借助亞馬遜云




WirelessCar如何借助亞馬遜云科技打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用 客戶(hù)案例

亞馬遜云科技為我們提供了強(qiáng)有力的技術(shù)架構(gòu),幫助我們成功構(gòu)建基于無(wú)服務(wù)器架構(gòu)的大規(guī)模彈性車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在持續(xù)有效降低成本的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)安全性與服務(wù)交付性并重?!?/p>

——WirelessCar(中國(guó))首席架構(gòu)師鄭巖

WirelessCar成立于1999年,專(zhuān)注汽車(chē)行業(yè),為全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)提供數(shù)字服務(wù),在汽車(chē)行業(yè)和電信技術(shù)領(lǐng)域之間搭建起關(guān)鍵數(shù)字橋梁,創(chuàng)建一站式的汽車(chē)移動(dòng)電子服務(wù)平臺(tái)。

面臨的挑戰(zhàn)

作為最早洞見(jiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)的企業(yè)之一,WirelessCar到2021年7月已經(jīng)連接超過(guò)800萬(wàn)輛汽車(chē),大眾、捷豹路虎、戴姆勒和沃爾沃等汽車(chē)客戶(hù)都能夠輕松地在亞馬遜云科技上充分利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的價(jià)值。

隨著WirelessCar業(yè)務(wù)的不斷拓展,支撐其業(yè)務(wù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也面臨著以下挑戰(zhàn):

·亟需高度彈性伸縮的基礎(chǔ)架構(gòu)——WirelessCar正在為全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)提供數(shù)字服務(wù),車(chē)端與云端的通信交互在頻度、吞吐量方面存在巨大挑戰(zhàn),同時(shí)也對(duì)延遲、準(zhǔn)確性及容錯(cuò)率方面提出了新的要求;

·數(shù)據(jù)分析與安全性要求——面對(duì)海量的車(chē)端數(shù)據(jù)與服務(wù)數(shù)據(jù),如何實(shí)現(xiàn)大容量存儲(chǔ)、關(guān)鍵數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)的分析與處理以及數(shù)據(jù)的安全訪(fǎng)問(wèn),也是WirelessCar面臨的挑戰(zhàn)之一。

為什么選擇亞馬遜云科技

2015年,WirelessCar與亞馬遜云科技開(kāi)啟合作,將其部分解決方案遷入云端;2017年,WirelessCar制定企業(yè)云策略,計(jì)劃將全部解決方案都部署到云上;如今,為整車(chē)廠(chǎng)商提供的基于亞馬遜云科技的車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案已經(jīng)在中國(guó)以及全球市場(chǎng)部署。

“亞馬遜云科技擁有卓越的國(guó)際化視野以及覆蓋全球的技術(shù)生態(tài),有效保障了我們?yōu)槿蚩蛻?hù)提供靈活安全的云計(jì)算環(huán)境,”WirelessCar(中國(guó))首席架構(gòu)師鄭巖表示:“尤其是基于亞馬遜云科技無(wú)服務(wù)器架構(gòu)打造的大規(guī)模彈性車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案,在提供高可用、高容錯(cuò)架構(gòu)的同時(shí),還滿(mǎn)足了彈性伸縮、按需付費(fèi)的需求?!?/p>

如今,WirelessCar已全面采用亞馬遜云科技,所使用的云服務(wù)包括Amazon S3、Amazon SQS等。

WirelessCar車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于亞馬遜云科技的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖

·無(wú)服務(wù)器架構(gòu)保障車(chē)聯(lián)網(wǎng)彈性、高可用

百萬(wàn)級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)為WirelessCar帶來(lái)海量的數(shù)據(jù),單輛汽車(chē)每日傳感器收集的數(shù)據(jù)可能就會(huì)達(dá)到GB級(jí)別,這就對(duì)數(shù)據(jù)的快速處理、存儲(chǔ)提出了更高要求。借助亞馬遜云科技無(wú)服務(wù)器架構(gòu),WirelessCar能夠根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)彈性擴(kuò)縮容,為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、流數(shù)據(jù)的分析處理提供充足的算力資源。WirelessCar通過(guò)Amazon Lambda函數(shù)計(jì)算實(shí)現(xiàn)事件響應(yīng),同時(shí)借助Amazon DynamoDB對(duì)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行高性能存儲(chǔ)和調(diào)用。

基于無(wú)服務(wù)器架構(gòu)構(gòu)建的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案讓W(xué)irelessCar能夠構(gòu)建無(wú)服務(wù)器IoT應(yīng)用程序,用來(lái)收集、處理、分析聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)據(jù)并采取相應(yīng)操作,無(wú)需管理任何基礎(chǔ)設(shè)施。利用Amazon IoT,WirelessCar可以將車(chē)輛和設(shè)備安全地連接到亞馬遜云科技云,同時(shí)實(shí)現(xiàn)低延遲和低開(kāi)銷(xiāo)。

·端到端的數(shù)據(jù)加密全面保障車(chē)輛數(shù)據(jù)安全

無(wú)論對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還是車(chē)企而言,數(shù)據(jù)的安全性始終是重中之重。WirelessCar從車(chē)端收集數(shù)據(jù)開(kāi)始就針對(duì)數(shù)據(jù)執(zhí)行加密工作,通過(guò)Amazon SQS,WirelessCar可以使用服務(wù)器端加密(SSE)功能加密每個(gè)消息正文,以在應(yīng)用程序之間交換敏感數(shù)據(jù)。運(yùn)用托管的Amazon WAF抵御潛在的網(wǎng)絡(luò)攻擊,保證數(shù)據(jù)安全。

此外,在云端,WirelessCar還通過(guò)動(dòng)態(tài)加密與靜態(tài)加密相結(jié)合的方式,全面保障數(shù)據(jù)安全,真正實(shí)現(xiàn)端到端的完全加密。

鄭巖評(píng)價(jià)道:“從‘入云’到‘出云’,亞馬遜云科技內(nèi)部的服務(wù)與服務(wù)間、服務(wù)與數(shù)據(jù)間的訪(fǎng)問(wèn)控制非常嚴(yán)格,無(wú)權(quán)限或權(quán)限不夠都不能訪(fǎng)問(wèn)數(shù)據(jù),全面確保車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)安全合規(guī)。”

實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用,效果顯著

選擇亞馬遜云科技給WirelessCar帶來(lái)的最大好處就是實(shí)現(xiàn)了其車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高彈性和高可用:

其一,采用亞馬遜云科技無(wú)服務(wù)器架構(gòu)以及Amazon Lambda、Amazon SQS、Amazon SNS等服務(wù),WirelessCar車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)的自動(dòng)靈活擴(kuò)展,在用戶(hù)出行高峰可以自動(dòng)擴(kuò)展?jié)M足系統(tǒng)性能要求,在空閑時(shí)段則縮減規(guī)模,降低成本。

其二,成本友好,Amazon Lambda按需付費(fèi),使得用戶(hù)在未觸發(fā)事件時(shí),就無(wú)需為服務(wù)付費(fèi),從而大量縮減費(fèi)用成本。鄭巖強(qiáng)調(diào):“無(wú)服務(wù)器架構(gòu)同樣提供了高可靠和高容錯(cuò)的云計(jì)算特性,與車(chē)聯(lián)網(wǎng)需求非常契合?!?/p>

其三,簡(jiǎn)化運(yùn)維,無(wú)需管理底層資源,開(kāi)發(fā)、運(yùn)維人員將精力聚焦于業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

在未來(lái),亞馬遜云科技將繼續(xù)致力于為車(chē)企服務(wù)商和供應(yīng)商提供更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后,再到行駛途中的數(shù)據(jù)處理,協(xié)助構(gòu)建貫穿整個(gè)車(chē)輛服務(wù)的云上數(shù)據(jù)流閉環(huán),推動(dòng)用戶(hù)個(gè)性化的服務(wù)和體驗(yàn)。


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