國際海運(yùn)拼箱和散貨有什么區(qū)別-ESG跨境

國際海運(yùn)拼箱和散貨有什么區(qū)別

國際LCL和散裝貨有什么區(qū)別？

很多初入國際外貿(mào)行業(yè)的朋友對國際航運(yùn)并不熟悉。每個人都錯誤地認(rèn)為運(yùn)快遞LCL和散裝貨物是一回事。其實完全是兩個概念。兩者有什么區(qū)別？下一個，吳彤。com會給你詳細(xì)解答。1。LCL: LCL是LCL的一個相對名詞。一般是指一些不能裝滿一整箱的小票商品。它們和其他貨物放在一起，放在一個集裝箱里運(yùn)輸。這類貨物通常由承運(yùn)人收集，分別在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站收集，然后包裝。到達(dá)目的地后，需要分別在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站開箱交付。對于這類貨物，承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱和拆箱，也對貨物的完好狀況負(fù)全部責(zé)任。一般來說，LCL商品的詢價比較復(fù)雜，需要了解商品的重量和數(shù)量。如果是超重貨物，也要知道貨物的件數(shù)。2。散貨:散貨的定義很簡單，就是大宗貨物或者不能用集裝箱裝運(yùn)的貨物。很多外貿(mào)和跨境電商賣家對LCL和散貨了解不夠，經(jīng)?；煜：唵蝸碚f，LCL的貨物是用集裝箱運(yùn)出去的，而大宗貨物不需要集裝箱。比如一個外貿(mào)出口商的貨物只有一臺冰箱或者兩立方米的棉花。在這種情況下，根本不可能裝滿一個容器。這時，出口商必須找到一家國際物流供應(yīng)商，要求他們做出安排，以便將自己的貨物和其他發(fā)貨人的銷售貨物放在一起，裝滿一個集裝箱。這是LCL。而如果外貿(mào)出口商的貨物量非常大，比如糧食、礦石等。，它們是散裝貨物。一般這些貨物不是用集裝箱運(yùn)輸，都是用包租的散貨船運(yùn)輸。關(guān)于“國際海運(yùn)LCL和散貨有什么區(qū)別？”，以上內(nèi)容已經(jīng)給你詳細(xì)介紹了，希望能幫到你。
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