進口索賠-ESG跨境

進口索賠

進口索賠

  進口索賠是什么？

進口索賠一般是指由于人為、自然災(zāi)害或其他原因，買方收到的貨物不符合合同或其他損害（包括質(zhì)量差、數(shù)量短、運輸過程造成的損害），買方根據(jù)其責(zé)任向有關(guān)方提出賠償要求，以彌補損失。

進口商品到貨后，經(jīng)檢驗，如有品質(zhì)、數(shù)量、包裝等不符合合同規(guī)定的，需要向有關(guān)方面提出索賠。在進口索賠過程之中，應(yīng)根據(jù)造成損失的原因，分別向有關(guān)責(zé)任方索賠。

  進口索賠對象

根據(jù)不同的損失責(zé)任人，進口索賠主要有三種類型：

1.向賣方索賠

賣方未按時交付或交付的質(zhì)量、數(shù)量和包裝與同一規(guī)定不一致，構(gòu)成賣方違約，賣方應(yīng)承擔(dān)違約的法律責(zé)任。根據(jù)有關(guān)法律和國際公約的規(guī)定，買方可以根據(jù)賣方違約造成的結(jié)果和差異，依法或損害賠償。

2.向承運人索賠

承運人是指在運輸合同中通過鐵路、公路、航空、內(nèi)河運輸或者這些方式進行運輸任務(wù)或者運輸業(yè)務(wù)的任何人。進口貨物，如果損壞或到達(dá)少于承運人的數(shù)量，運輸文件清潔，表明承運人的過失造成貨物損壞或缺失，買方可以根據(jù)不同運輸方式的有關(guān)規(guī)定及時向相關(guān)承運人提出索賠。

3.向保險公司索賠

如果貨物因自然災(zāi)害、事故或運輸和裝卸過程中的事故而損壞，并在承保范圍內(nèi)，應(yīng)向保險公司索賠。承運人因過失造成的貨物損壞或損失，承運人不賠償或者賠償金額不足以抵消損失的，只要在保險公司的承保范圍內(nèi)，也應(yīng)當(dāng)向保險公司。

  進口索賠工作

在進口索賠中，應(yīng)做好以下工作：

1、制作索賠證據(jù)，首先制定索賠清單，附商業(yè)檢驗部門的檢驗證書、發(fā)票、包裝單、提單副本。其次，根據(jù)不同的索賠對象附上不同的證明文件，向賣方提出確切的依據(jù)或理由；向船舶公司索賠時，應(yīng)附船長和港口理貨員簽證的理貨報告和船長簽證的短卸或損壞證明；向保險公司索賠時，應(yīng)附保險公司與買方的聯(lián)合檢驗報告。

2、除受損商品的價值外，計算索賠金額還包括其他相關(guān)費用，一般包括商品檢驗費、裝卸費、銀行手續(xù)費、倉租費、利息等。

3、必須在索賠的有效期限內(nèi)提出，過期，責(zé)任方有權(quán)不予受理。

  進口索賠應(yīng)注意的問題

在處理索賠時，應(yīng)注意確鑿的證據(jù)。還必須準(zhǔn)備索賠清單和證明文件，并附有檢驗證明、發(fā)票、包裝單、提單副本等。同時，不同索賠對象應(yīng)附有保險單、聯(lián)合檢驗報告、貨物管理報告、損壞短缺證明等相關(guān)文件。在問題解決之前，索賠商品應(yīng)保持原狀，有些需要拍照進行檢查，以便在必要時作為證據(jù)。

根據(jù)國際貿(mào)易慣例，買方向賣方索賠的金額應(yīng)等于賣方違約造成的實際損失。除損壞貨物的價值外，還可提出商品檢驗費、裝卸費、倉庫租賃費、合理預(yù)期利潤等相關(guān)費用。

索賠應(yīng)在合同規(guī)定的索賠有效期內(nèi)提出，過期無效。商業(yè)檢驗工作可能需要更長時間的，可以要求對方延長索賠期限?！豆s》規(guī)定，買方行使索賠權(quán)的最長期限不得超過2年。中國規(guī)定為4年。向船舶公司索賠期限為貨物到達(dá)目的港后一年內(nèi)。但一旦提出索賠，索賠期限將不再受到限制。

  參考文獻(xiàn)

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