疫情當(dāng)下哪家國(guó)際EMS快遞不計(jì)拋,疫情ems快遞會(huì)正常派快遞么-ESG跨境

疫情當(dāng)下哪家國(guó)際EMS快遞不計(jì)拋,疫情ems快遞會(huì)正常派快遞么

哪個(gè)國(guó)際EMS快遞不會(huì)在疫情發(fā)生的那一刻被甩出去

哪個(gè)國(guó)際EMS快遞在疫情發(fā)生的那一刻不會(huì)被扔掉跨境物流旺季，郵局為了減少貨物的存儲(chǔ)，提高自身的運(yùn)力，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)取消無(wú)泡服務(wù)。此時(shí)，如果通過國(guó)際EMS快遞寄快遞貨物，將無(wú)法享受禁投服務(wù)。像商業(yè)快遞，如果體積大，實(shí)物重量較大，會(huì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

目前，由于國(guó)際航班銳減，國(guó)際航空運(yùn)輸能力直線下降。作為航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，國(guó)際特快專遞快遞遭遇了比物流旺季更為嚴(yán)重的運(yùn)力不足和嚴(yán)重的倉(cāng)排。為了緩解當(dāng)前疫情的物流問題，郵局下屬的國(guó)際ems渠道紛紛取消了禁投服務(wù)，減少了貨物存放時(shí)間，處理貨物更加快捷。

取消報(bào)廢對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的貨物來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，貨物可以更快的發(fā)往國(guó)外。但是，對(duì)于想要郵寄泡泡貨的朋友來(lái)說(shuō)，不管扔使得他們需要以更貴的運(yùn)費(fèi)將貨物寄到國(guó)外。而高運(yùn)費(fèi)享受的物流服務(wù)卻遠(yuǎn)不如從前。

哪個(gè)國(guó)際EMS快遞在疫情發(fā)生的那一刻不會(huì)被扔掉

目前不僅中國(guó)郵政取消了禁投服務(wù)，國(guó)外郵政也因航班銳減、貨運(yùn)量增加而取消了禁投服務(wù)。大部分國(guó)際EMS快遞服務(wù)不能提供無(wú)丟服務(wù)。為幫助您解決物流問題，同時(shí)享受無(wú)丟服務(wù)，公司整合優(yōu)質(zhì)物流資源，推出深圳ems無(wú)泡物流頻道。

深圳EMS無(wú)泡是國(guó)際EMS快遞之一，也是目前為數(shù)不多的可以提供無(wú)泡服務(wù)的物流渠道。該通道可將一般貨物運(yùn)快遞至美國(guó)、澳大利亞、日本、以色列等全球各國(guó)。當(dāng)天出庫(kù)，當(dāng)天上網(wǎng)，整體簽約時(shí)限在720天左右。

另外還可以選擇荷蘭大包泡貨，體積重:長(zhǎng)寬高/8000。一般物流渠道5000，少數(shù)物流渠道6000，只有少數(shù)物流渠道8000。通過除以8000的物流渠道發(fā)快遞泡泡貨，包裹重量可以減輕25%左右。

比如長(zhǎng)、寬、高50 cm的包裹，實(shí)際重量5kg。如果按照一般物流渠道計(jì)算，長(zhǎng)寬高5000，重量20.83kg .但是在荷蘭包裝郵寄，長(zhǎng)寬高8000，重量15.6kg，重量減少了25%左右。

荷蘭大包限重20kg，郵政物流通道采用郵政系統(tǒng)通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。該通道可向德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、芬蘭、瑞典等27個(gè)歐洲國(guó)家發(fā)貨。，整體收貨時(shí)間在1020天左右。

無(wú)氣泡國(guó)際特快專遞注意事項(xiàng)

深圳EMS無(wú)泡通道可以幫你在國(guó)外根據(jù)實(shí)際重量計(jì)算貨物。但是有兩點(diǎn)需要注意，一是渠道的限制，二是郵政的服務(wù)范圍。在通道限制方面，最大邊長(zhǎng)不得超過1.5m，長(zhǎng)、寬、高之和不得超過3m。超過這個(gè)限制，物流渠道就無(wú)法發(fā)貨。

當(dāng)然，各國(guó)的數(shù)量限制不同，以最新價(jià)目表為準(zhǔn)。另一方面，深圳EMS無(wú)泡在部分國(guó)家不提供物流服務(wù)，如古巴、阿根廷、阿聯(lián)酋、巴拿馬、巴西、白俄羅斯、墨西哥、烏克蘭等國(guó)家，均為暫停服務(wù)。在郵寄之前，一定要和物流專員了解清楚，你要郵寄貨物到的國(guó)家是否在郵政服務(wù)范圍之內(nèi)。

哪個(gè)國(guó)際EMS快遞不會(huì)在疫情發(fā)生的那一刻被甩出去深圳EMS無(wú)泡是目前為數(shù)不多的可以丟棄的國(guó)際EMS快遞服務(wù)，幫你減輕包裹重量，低價(jià)派快遞。此外，公司還有荷蘭大包裹通道，在體積重量計(jì)算上有顯著優(yōu)勢(shì)，可以大大幫助寄件人減少包裹體積，也是不錯(cuò)的選擇。

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