國(guó)際物流常見(jiàn)的成交方式有哪些-ESG跨境

國(guó)際物流常見(jiàn)的成交方式有哪些

國(guó)際物流的常見(jiàn)方式有哪些*

很多初入國(guó)際貿(mào)易行業(yè)的朋友對(duì)國(guó)際物流的交易模式并不了解。事實(shí)上，對(duì)于廣大外貿(mào)人和跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，不了解國(guó)際物流的交易模式是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)閲?guó)際物流的交易模式中隱藏著玄機(jī)。今天，吳彤。com詳細(xì)告訴你國(guó)際物流*的常用交易方式，希望對(duì)你有參考價(jià)值。EXW(Ex Works)，中文意思是“工廠交貨”，是指賣(mài)方在其所在地或其他指定地點(diǎn)(如車(chē)間、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交付給買(mǎi)方時(shí)，交貨完成，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)，也不將貨物裝上任何運(yùn)輸工具。[注意事項(xiàng)] 在這種貿(mào)易方式下，賣(mài)方一般無(wú)法取得出口貨物的運(yùn)輸單證。海關(guān)通常會(huì)在報(bào)關(guān)單一欄打印“FOB”。FOBFOB(船上交貨)，中文意思是“船上交貨”，也叫“離岸價(jià)”，是指在FOB基礎(chǔ)上進(jìn)行的交易。買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接貨，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)交貨。CFR(C & amp；F) CFR(成本加運(yùn)費(fèi))，中文意思是“成本加運(yùn)費(fèi)”，是指貨物在裝運(yùn)港裝船交貨，賣(mài)方要支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用。CIF[div]CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))中文意思是“成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。根據(jù)這一條款，交易達(dá)成，價(jià)格的組成部分包括從裝運(yùn)港到約定目的港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，因此賣(mài)方與CFR的條款相同。 在FOB、CFR、CIF三種交易方式下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以裝貨港船舷為界CFR(C & amp；f)通常指的是FOB+運(yùn)費(fèi)CIF通常指的是FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)關(guān)于“國(guó)際物流有哪些常見(jiàn)的*關(guān)方式”的問(wèn)題以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹過(guò)了。希望能幫到你。
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