歐洲FBA入倉(cāng)包裝運(yùn)輸要求指南,超詳細(xì)亞馬遜fba入倉(cāng)包裝要求-ESG跨境

歐洲FBA入倉(cāng)包裝運(yùn)輸要求指南,超詳細(xì)亞馬遜fba入倉(cāng)包裝要求

歐洲FBA入倉(cāng)包裝運(yùn)輸要求指南

很多歐洲賣家，尤其是新上線的，對(duì)歐洲的FBA收貨要求不是特別清楚，往往會(huì)造成一些不必要的麻煩！

貨物已經(jīng)送到FBA的門口，結(jié)果被拒收，或者即使被FBA收到，也影響了FBA的業(yè)績(jī)，存在后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。拒收商品造成的運(yùn)費(fèi)和時(shí)間成本也會(huì)對(duì)前臺(tái)銷售造成嚴(yán)重影響。而這些麻煩都可以在裝運(yùn)地避免！為了節(jié)省資金、時(shí)間和成本，避免不必要的麻煩，邊肖整理了歐洲倉(cāng)庫(kù)的包裝和運(yùn)輸要求。有了這篇文章指導(dǎo)，我再也不怕踩雷了。

以下要求適用于運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜運(yùn)營(yíng)中心的所有LTL(少于一卡車)/FTL，全卡車)貨物。

紙箱要求

●每個(gè)箱子只能有一個(gè)裝運(yùn)號(hào)。

●每個(gè)箱子的重量不得超過(guò)30公斤。每一個(gè)重量在15kg到30kg之間的箱子都必須標(biāo)有“重包裝”標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志可以從每個(gè)重容器的頂部和側(cè)面看到。

●箱子任何一邊的長(zhǎng)度不得超過(guò)63.5厘米，除非單個(gè)可運(yùn)輸商品本身的尺寸超過(guò)63.5厘米

●所有箱子必須是標(biāo)準(zhǔn)的可運(yùn)輸集裝箱，在運(yùn)輸過(guò)程中以及在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心處理箱子的過(guò)程中，能夠充分保護(hù)箱子里的東西?？梢允褂玫娜萜靼≧SC(普通開槽紙箱)、B型瓦楞紙箱、ECT-32(邊緣抗壓強(qiáng)度測(cè)試)紙箱和200BH(抗爆裂)紙箱。禁止使用一些膠帶將多個(gè)盒子連接或捆綁在一起。

●禁止使用銷售點(diǎn)容器或“Gaylord盒子”進(jìn)行運(yùn)輸。

●成套出售的商品(如NASCAR？一套六個(gè)不同的風(fēng)火輪？模型車作為商品出售)必須在經(jīng)銷容器或包裝上標(biāo)明“set”。多卷媒體出版物也應(yīng)符合這一要求。請(qǐng)將“套裝”標(biāo)志貼在集裝箱頂部盒蓋的連接處。

●箱子必須妥善包裝，以確保箱子中的物品能夠經(jīng)受住運(yùn)輸過(guò)程中和亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心處理過(guò)程中的嚴(yán)峻考驗(yàn)。如果在運(yùn)輸快件到運(yùn)營(yíng)中心時(shí)需要使用填充物，一定要使用亞馬遜認(rèn)可的填充物。

批準(zhǔn)的填充物包括:

●氣墊(氣墊)

●整張紙

●聚乙烯卷。

●報(bào)紙(報(bào)紙)

●聚苯乙烯板(Thermocol板)

未批準(zhǔn)使用的填充物:

●碎紙

低聚酯泡沫切片(熱冷切片)

●泡沫聚苯乙烯(泡沫聚苯乙烯花生)

●褶皺包裝。

托盤要求

●所有非小包裝的貨物必須用托盤裝載。

●將庫(kù)存運(yùn)往歐盟國(guó)家/地區(qū)時(shí)，請(qǐng)使用800×1200毫米歐元/CHEP。

●只有GMA B(雜貨制造商協(xié)會(huì))等級(jí)或更高等級(jí)的1000×1200毫米木制四向托盤或1000×1200毫米CHEP托盤將在庫(kù)存運(yùn)輸?shù)接?guó)時(shí)被接受。

●不接受其他尺寸的托盤。

●不允許交換托盤。

●運(yùn)輸?shù)絿?guó)際地區(qū)的托盤必須根據(jù)ISPM-15標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱處理。

●亞馬遜不接受破損或損壞的托盤，將拒收相關(guān)商品，相應(yīng)費(fèi)用由賣家承擔(dān)。

●亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心目前不接受海運(yùn)集裝箱裝載配送。此外，批量配送(即沒(méi)有托盤)需要提前授權(quán)，亞馬遜的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將直接與您聯(lián)系，以便您獲得批準(zhǔn)和注冊(cè)。

●整箱交付和未經(jīng)授權(quán)的散裝交付可能會(huì)被拒收并退回給您(費(fèi)用由您承擔(dān))或產(chǎn)生適用的額外包裝費(fèi)用。

托盤標(biāo)簽和預(yù)處理

●每個(gè)托盤必須在集裝箱貨物一側(cè)的右上角標(biāo)明供應(yīng)商名稱、收貨地址和發(fā)貨地址、采購(gòu)訂單號(hào)、紙箱數(shù)量、托盤號(hào)_ _ _ _ _ _(總_ _ _ _ _個(gè)托盤)，以便于查看。

●如果數(shù)量允許，所有托盤必須裝載相同種類的貨物。所有裝載外觀相似的不同產(chǎn)品的托盤(例如，用外觀相似的紙箱包裝的普通版和寬屏幕版VHS或CVD)必須標(biāo)有“混合商品”或“混合SKU”。

●托盤上的每個(gè)紙箱不得超過(guò)30千克。重量在15公斤到30公斤之間的每個(gè)紙箱必須標(biāo)有“重包裝”(確保從每個(gè)重包裝箱的頂部和側(cè)面都能看到該標(biāo)志)。

●所有托盤必須用透明塑料拉伸膜包裹，并貼上“請(qǐng)勿破壞拉伸膜”或“請(qǐng)勿分解”的標(biāo)簽，以提醒承運(yùn)人。亞馬遜可能會(huì)拒絕黑色/不透明拉伸膜包裝的托盤。

●如果只裝載一個(gè)托盤，托盤高度不得超過(guò)180cm(包括托盤高度)。雙層托盤:德國(guó)/中東歐不超過(guò)2.7m(含托盤高度)；英國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙不得超過(guò)3.0米(包括托盤高度)。

●單個(gè)托盤的總重量不得超過(guò)500千克。

●所有亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心都接受雙層托盤，前提是托盤可以安全裝卸，不會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物造成損壞。

●托盤頂部與車頂之間的間隙必須至少為30cm，最后一個(gè)托盤背面與車廂后部之間的間隙必須至少為30cm。

車輛要求

●運(yùn)輸托盤貨物的車輛必須能夠倒入裝卸室的門內(nèi)，電動(dòng)托盤車(PPT)或叉車(FLT)能夠行駛到車輛后部。運(yùn)輸車輛的負(fù)荷至少應(yīng)為7.5噸，并應(yīng)配備加固地板。

●拖車應(yīng)具有堅(jiān)固的側(cè)面，車廂的地板表面平坦(無(wú)凸起的金屬工件或運(yùn)輸鉤)，安全載重量(SWL)不小于5噸。

●運(yùn)輸托盤的車輛必須提供足夠的頂部空間，以便亞馬遜運(yùn)營(yíng)商可以使用FLT從車輛后部卸載托盤。

●使用托盤運(yùn)輸時(shí)，車尾與貨物之間必須至少有30cm的間隙，以便放入平臺(tái)調(diào)節(jié)板。

●使用托盤運(yùn)輸時(shí)，貨物頂部與車頂之間至少要有30cm的間隙，以保證PPT有足夠的間隙抬起托盤并卸下貨物。

●過(guò)境貨車、私家車(轎車)、平板車、輥道車、短跑車或重量小于7.5噸的貨車不適合運(yùn)輸托盤貨物，因?yàn)镻PT不能用于從這些車輛上卸下貨物。

●任何亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心都不允許寬度小于2.6m的車輛，因?yàn)椴豢赡馨汛a頭坡道放進(jìn)車廂。

●駕駛員應(yīng)確保車輛上沒(méi)有障礙物，不會(huì)對(duì)相關(guān)人員造成健康或安全傷害，不會(huì)損壞任何亞馬遜卸載裝置(即任何種類的捆扎帶)。如果沒(méi)有做到這一點(diǎn)，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)任何被此類障礙損壞的亞馬遜設(shè)備。

●不要使用“拖放式”或“拖車式”拖車。

拒收貨物的常見(jiàn)原因

●車輛類型不正確(貨物無(wú)法通過(guò)PPT從貨箱中卸載)

●沒(méi)有安排送貨預(yù)約。

●交貨時(shí)間提前或延遲。

●由于亞馬遜未知原因，無(wú)法獲得貨物。

●運(yùn)輸車輛或托盤不安全。

●貨物被篡改。

●貨物受損。

●沒(méi)有交貨文件。

●無(wú)法接觸托盤(托盤無(wú)法從嬰兒床中卸載)

●亞馬遜無(wú)法從運(yùn)輸車輛尾部卸貨。

●司機(jī)態(tài)度粗暴或不合作。

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