亞馬遜斷貨后再補充庫存，廣告和listing表現(xiàn)都不太好，如何拯救?-ESG跨境

原問題：斷貨后再有庫存，廣告和listing表現(xiàn)都不太好，如何拯救?

具體問題：在斷貨的這段時間里沒訂單，對手卻把握住這次機會，搶占了更多市場份額。沒斷貨前，廣告原本權(quán)重很高質(zhì)量得分很高的關(guān)鍵詞，也因為斷貨導(dǎo)致權(quán)重被破壞，在同樣出價的情況下，已占不到原來的位置。導(dǎo)致補貨后銷量暴跌，流量少的可憐，轉(zhuǎn)化率也和從前沒法比。面對這情況，有什么方法可以恢復(fù)到以前那樣呢?

　　以下是亞馬遜一個老運營用過的方法：

斷貨一段時間，庫存補充后，我們應(yīng)該怎樣做才能重新激活鏈接，恢復(fù)銷量呢?

方法一、站外推廣

根據(jù)產(chǎn)品定位情況，選擇適合自己的Facebook群組、紅人、Deal網(wǎng)站等一些站外推廣渠道，同時做一些優(yōu)惠活動，降低價格，最好保證折扣后的價格是歷史最低價。

此時做站外推廣的目的是快速獲取流量以及訂單，沖擊榜單排名。所以折扣的設(shè)置顯得尤為關(guān)鍵，不能因為顧及利潤而影響到你的折扣設(shè)置，從而影響到訂單量。具體折扣根據(jù)你的目標(biāo)排名位及渠道的選擇來定。

方法二、PPC廣告

站外推廣進(jìn)行的同時，站內(nèi)PPC廣告也不能閑下來。要想超時間保持靠前的排名，需增加PPC廣告的預(yù)算和關(guān)鍵詞的出價，加大曝光，保證好有足夠的流量。優(yōu)惠券促銷搭建層級要合理，逐層遞減優(yōu)惠券的優(yōu)惠幅度，保證優(yōu)惠券時間的銜接。

這個操作的目的是為了加大產(chǎn)品曝光獲取更多的PPC流量，用優(yōu)惠券來提高轉(zhuǎn)化率，穩(wěn)住關(guān)鍵詞排名，占好坑位，持續(xù)獲得榜單排名流量，不斷提高關(guān)鍵詞排名。

找出你產(chǎn)品的主推詞及流量詞，查看這些詞的自然排名位置現(xiàn)在是在哪?和斷貨之前的自然排名位置進(jìn)行對比(推薦使用競探插件，這個插件可以跟蹤一個產(chǎn)品的歷史數(shù)據(jù))。斷貨后肯定會影響到關(guān)鍵詞排名權(quán)重的降權(quán)，將降權(quán)嚴(yán)重的關(guān)鍵詞進(jìn)行排名優(yōu)化。

收集好所有降權(quán)嚴(yán)重的關(guān)鍵詞，分析每個降權(quán)嚴(yán)重的關(guān)鍵詞排名在你靠前的產(chǎn)品信息，根據(jù)自己listing情況找出突破口，盡量先找難度小的1-2個關(guān)鍵詞做為突破口。通過**評價、加購收藏、廣告卡位等常用方法恢復(fù)關(guān)鍵詞排名。等這幾個詞排名穩(wěn)定后再選擇另外的幾個詞，依次循環(huán)推廣。

現(xiàn)在物流慢、亞馬遜入倉慢，一定要提前做好庫存規(guī)劃，避免反復(fù)斷貨。斷貨后重推listing的難度，我想大家都清楚。

斷貨帶來的影響是巨大的，我們對待庫存、補貨一定要打醒十二分精神。那么做好什么措施能有效預(yù)防上面的情況呢?

1、根據(jù)每日銷量情況，提前預(yù)測庫存什么時候沒有，然后算上物流運輸時間、亞馬遜入倉時間(借助億 數(shù) 通，可以查看產(chǎn)品銷量情況)進(jìn)行補貨，最好是將時間提前，應(yīng)對一些突事件。

2、一時沒注意庫存，補貨慢了，但是仍然還有時間操作的情況下。我們可以適當(dāng)?shù)奶嵘a(chǎn)品售價。

這樣做，一方面可以減緩銷售速度，降低斷貨的風(fēng)險(或者減短斷貨時間)，另一方面，因為提價，可以獲得超額的利潤。都面臨斷貨了，還不漲一點價格多賺一點錢，這才真憋屈。當(dāng)然，在漲價幅度的把握上也要注意，不要漲幅太大，漲幅過大容易失去購物車，同時客戶也有可能因為買到的價格過高而不滿意，進(jìn)而申請退貨、開糾紛、留差評等，對賬號反而形成不利影響。在這里再次提醒，漲價要適量，要把握那個度。

3、在產(chǎn)品接近斷貨前，結(jié)合后一批貨的發(fā)貨情況，如果預(yù)估斷貨間隔時間不長，賣家可以采取自發(fā)貨的方式跟賣自己的Listing，跟賣的價格建議高于FBA發(fā)貨價格$5.00左右。

這樣跟賣的好處在于，即便FBA庫存斷貨了，Listing依然以自發(fā)貨的方式展示在自己的店鋪中，避免被某些不良賣家當(dāng)作僵尸Listing跟賣并篡改，同時，如果跟賣的Listing產(chǎn)生了訂單，這些訂單也可以等下一批貨入倉后以創(chuàng)建多渠道配送的方式發(fā)貨給客戶，價格高出的部分又可以平衡多渠道配送所產(chǎn)生的額外費用，既不影響利潤情況，還可以額外多賺取一些訂單。

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