中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流-ESG跨境

中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流

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2019-05-21
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解中東物流疑難雜癥




數(shù)據(jù)顯示,2017年SOUQ平臺(tái)在“白色星期五”產(chǎn)品銷量是之前的兩倍多,環(huán)球易購黑五在沙特阿拉伯的銷售暴漲1229.3%;

而強(qiáng)勁增長的消費(fèi)額背后是對(duì)物流的極大考驗(yàn),抓住這一波紅利的物流服務(wù)商,也發(fā)展得如火如荼。為了更好的備戰(zhàn)旺季,我們盤點(diǎn)了中東目前市場主要的物流服務(wù)商,供賣家參考。


中東物流的五大疑難雜癥

中東各國的物流基礎(chǔ)設(shè)施差異很大,這導(dǎo)致了當(dāng)?shù)匚锪髋渌统闪艘淮箅y題。中東發(fā)達(dá)的地方如阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特,因國家較小,物流設(shè)施在世界都是領(lǐng)先的;但沙特地域比較遼闊,核心城市比如利雅得、達(dá)曼等城市物流比較發(fā)達(dá),其他地方卻是非常落后。很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)都是沙漠,需要用駱駝去派送最后一公里。





在阿拉伯國家,消費(fèi)者網(wǎng)購在收件地址上只留郵箱號(hào)(不是電子郵箱,而是一個(gè)信箱)、電話和人名。因此很多快遞公司皆因地址模糊而拒絕派送。


由于中東地區(qū)網(wǎng)購的人群分布不均衡,以及地理環(huán)境的原因,導(dǎo)致訂單稀疏分布,從而在派送上產(chǎn)生效率低的情況。





在中東國家,很多人都有民族信仰。在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行網(wǎng)購,不允許一個(gè)男孩為一個(gè)獨(dú)處的女孩派送快遞。如一個(gè)女孩單獨(dú)在家,若男性派送員去進(jìn)行派送,通常是不被接受的。




中東地區(qū)如伊朗長期制裁,卡塔爾制裁,這些都會(huì)影響到一些貨物通關(guān)的速度和效率。


Aramex國際快遞全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋70多個(gè)國家、擁有350多家公司,超1.7萬員工。Aramex憑借著已在中東扎根30余載的優(yōu)勢,已成為MENA(中東北非)地區(qū)本土最大的物流公司和平臺(tái),目前物流服務(wù)在中東市場已占據(jù)80%份額。




目前,中外運(yùn)安邁世擁有8個(gè)口岸(上海、廣州、北京、杭州、廈門、成都、青島、深圳),與國內(nèi)外多家五星航空公司簽有固定艙位協(xié)議,航班可直飛阿聯(lián)酋、沙特、以色列等中東國家。為跨境電商企業(yè)提供國內(nèi)取件、報(bào)關(guān)服務(wù),航班運(yùn)輸,海外清關(guān)、配送服務(wù),貨物追蹤以及IT技術(shù)支持移動(dòng)端App等一站式本土化服務(wù)。




在國內(nèi)取件方面,Aramex在國內(nèi)上海、北京、廣州、深圳以及蘇州5個(gè)自營站點(diǎn)提供上門取件服務(wù),西部地區(qū)依托合作伙伴中外運(yùn)完成包裹攬收。從時(shí)效上,沿海地區(qū)可做到次日凌晨起飛,內(nèi)地需要兩天。


在跨國運(yùn)輸方面,中外運(yùn)安邁世選擇不中轉(zhuǎn)的直達(dá)航班,且全程使用五星航空公司航班運(yùn)輸。可以直飛阿聯(lián)酋、沙特以及以色列,Aramex全球最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心位于迪拜機(jī)場。


在當(dāng)?shù)嘏渌头矫妫珹ramex有90%的員工都是本地人,在每個(gè)城市都是自營公司,聘請(qǐng)當(dāng)?shù)氐膯T工進(jìn)行工作。中外運(yùn)安邁世在迪拜、利雅得、多哈基本都能做到隔日達(dá),一些偏遠(yuǎn)的地方一般需5-7天的服務(wù)。


iMile,中東落地配的一匹黑馬

iMile創(chuàng)立于2017年4月,是一家專注服務(wù)于中國跨境電商的本土物流公司。iMile將中國優(yōu)秀的電商物流派送技術(shù)引入到中東,并通過精細(xì)的本地化服務(wù),解決國內(nèi)跨境電商平臺(tái)在中東地區(qū)的最后一公里派送難題。

 

iMile目前在深圳,迪拜和利雅得(沙特首都)建了數(shù)千平米的倉庫,提供從國內(nèi)收貨,覆蓋阿聯(lián)酋和沙特的本土末端派送和海外倉業(yè)務(wù)。同其他中國背景的電商物流公司不同,iMile從創(chuàng)立開始就自建團(tuán)隊(duì),定位為本土的COD服務(wù)提供,目前在阿聯(lián)酋已經(jīng)獲得快遞牌照。



第一,快速。iMile提供One Stop Shop(一站式)服務(wù),客戶只需要把貨存放到國內(nèi)集貨倉庫后,iMile可解決從國內(nèi)倉庫到迪拜倉庫以及末端派送的一條龍服務(wù)。


第二, 深度精品客服。目前iMile通過技術(shù)手段,幫客戶提前甄選,和收件人預(yù)約時(shí)間后,實(shí)現(xiàn)快速而精準(zhǔn)的派送。


第三,部分賣家妥投率可達(dá)90%。對(duì)于中東消費(fèi)者而言,仍以貨到付款為主,消費(fèi)者可以隨時(shí)取消訂單而不需要承擔(dān)責(zé)任。若消費(fèi)者拒收,貨物就只能滯壓在倉庫,增加了客戶的銷售成本。iMile從裝貨、運(yùn)輸再到清關(guān),最后從迪拜倉庫派件的每個(gè)流程,都在嚴(yán)密的IT監(jiān)控之中,確保妥投率。


Fetchr,迪拜智能物流公司 

Fetchr成立于2012年,2017年獲得了 4100 萬美元的 B 輪融資。Fetchr 目前已在美國、埃及、巴林、沙特阿拉伯、約旦、阿曼等多個(gè)國家開展業(yè)務(wù),其團(tuán)隊(duì)發(fā)展速度非常快,2017年相較2016年復(fù)合增長率達(dá)到了600%,計(jì)劃2018年將能達(dá)到450%-500%的復(fù)合增長。




作為中東第一家獲得硅谷風(fēng)險(xiǎn)資本家投資的公司,F(xiàn)etchr相比其它物流商,擁有的優(yōu)勢非常明顯。科學(xué)與技術(shù)的結(jié)合是他們的核心競爭力,以Fetchr 的GPS定位系統(tǒng)為例,該技術(shù)不僅幫助Fetchr 將快遞送到了許多其它物流商找不到的地方,還提高快遞員的送貨效率。

 

Fetchr 提供標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)服務(wù),投遞費(fèi)用依重量而定,一般在 8-13 美元之間。2016 年 8 月,F(xiàn)etchr 推出了按需物流服務(wù)“NOW”,使客戶可以在 1 小時(shí)內(nèi)收到包裹,費(fèi)用約 10-16 美元。


此外,F(xiàn)etchr 還是第一家在迪拜雇傭女性快遞員的公司,并在沙特阿拉伯建立了女性客服中心。


DDU帝都速遞,中東老牌本土一站式物流商

DDU SHIPPING & LOGISTICS LLC(帝都速遞)始于1990年,是阿聯(lián)酋最老牌的一批從事物流運(yùn)輸業(yè)的當(dāng)?shù)毓?,由于中國市場在阿?lián)酋當(dāng)?shù)匾殉刹豢珊鲆暤囊徊糠?。DDU轉(zhuǎn)為中國市場的業(yè)務(wù)開發(fā),現(xiàn)從事于海、陸、空進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸代理及報(bào)關(guān)報(bào)檢和倉儲(chǔ)服務(wù)等綜合型物流企業(yè)。



目前,DDU 專注于迪拜的進(jìn)出口清關(guān)及貨運(yùn)代理以及中國到迪拜門到門的服務(wù)。為了開拓業(yè)務(wù),DDU在中國內(nèi)深圳,揚(yáng)州,義烏,青島設(shè)有分公司 , 能夠?yàn)榭蛻籼峁┛旖?、高效、專業(yè)、優(yōu)惠的物流方案。


主要服務(wù)項(xiàng)目:1.中國到迪拜海運(yùn)門到門業(yè)務(wù); 2.中國到迪拜空運(yùn)門到門業(yè)務(wù); 3.中國到GCC國家空運(yùn)門到門業(yè)務(wù); 4.迪拜到中國快遞門到門業(yè)務(wù); 5.迪拜目的港清關(guān),拖車,倉儲(chǔ),代理等服務(wù)。


2017年,迪拜DDU速遞提供中東第一大電商平臺(tái)SOUQ平臺(tái)的前端服務(wù),服務(wù)內(nèi)容包括:代理注冊(cè)咨詢、中國到迪拜運(yùn)輸服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、代理收貨以及代理收貨。


瞬息萬變的跨境電商市場,賣家也要順應(yīng)趨勢。搞定中東需要各方面的因素,物流這一關(guān)口需要賣家擦亮眼睛選擇最靠譜的,以上介紹僅供參考。


旺季將至,通過今天的了解,您心目中對(duì)自己決勝中東市場的物流服務(wù)商有心儀的選擇了嗎?





特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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