中歐班列線路圖之保定~白俄羅斯明斯克-ESG跨境

中歐班列線路圖之保定~白俄羅斯明斯克

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2019-05-21
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2016年4月26日,由河北保定開往白俄羅斯明斯克的首趟國際集裝箱貨運(yùn)直達(dá)列車正式開行。列車全程運(yùn)行9500公里,運(yùn)行時(shí)間12天至14天,途經(jīng)滿洲里站出境,通過俄羅斯終到白俄羅斯明斯克科里亞季奇站。



2016年4月26日,由河北保定開往白俄羅斯明斯克的首趟國際集裝箱貨運(yùn)直達(dá)列車正式開行。列車全程運(yùn)行9500公里,運(yùn)行時(shí)間12天至14天,途經(jīng)滿洲里站出境,通過俄羅斯終到白俄羅斯明斯克科里亞季奇站。

 

中歐班列 (保定至明斯克)的開行,是北京鐵路局、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司落實(shí) “一帶一路”和京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重大舉措,同時(shí)也為帶動(dòng)河北省乃至京津冀區(qū)域內(nèi)企業(yè) “走出去”、拓展國際市場又開辟了一條快捷的陸路國際出境大通道。

 

北京貨運(yùn)中心根據(jù)泰通國際運(yùn)輸有限公司開行白俄羅斯方向跨境運(yùn)輸專列需求,在進(jìn)行市場調(diào)研并具備相對(duì)穩(wěn)定貨源組織能力的情況下,積極向北京局匯報(bào)并得到支持。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,北京貨運(yùn)中心幫助客戶制訂運(yùn)輸方案,派人全力盯控,協(xié)助客戶做好裝車及運(yùn)輸組織,全力確保列車開行。

 

此次開行的中歐班列 (保定至明斯克)滿載鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、圓鋼等物資,共41箱,均為中國援建白俄羅斯物流園和學(xué)生公寓項(xiàng)目所需建材。據(jù)悉,這趟中歐班列每周開行1至2列,京津冀地區(qū)的塑料制品、汽車配件、藥材、電子產(chǎn)品等發(fā)往歐洲更加方便快捷。



位于晉州市的石家莊辰泰濾紙有限公司是中歐班列的受益者之一。該公司之前都是通過海運(yùn)方式向國外運(yùn)輸出口產(chǎn)品,最近改用班列后,不僅大量節(jié)省了時(shí)間,還降低了運(yùn)費(fèi)。


9月6日,辰泰濾紙國際部總經(jīng)理李闊告訴記者,該公司專業(yè)生產(chǎn)汽車濾清器所用的濾紙,俄羅斯是其重要出口國,以前運(yùn)輸貨物是海運(yùn)加鐵路,需要兩個(gè)月時(shí)間才能到達(dá);7月30日,通過石家莊始發(fā)的中歐班列運(yùn)輸了16噸濾紙,總共只用了20天,運(yùn)費(fèi)比海運(yùn)還便宜。


“今年的中美貿(mào)易摩擦對(duì)向美國出口產(chǎn)品和進(jìn)口原料都產(chǎn)生了一定影響。有了中歐班列,我們可以更好地拓展白俄羅斯、波蘭、哈薩克斯坦等‘一帶一路’沿線國家市場,擴(kuò)大客戶群。我們已經(jīng)和俄羅斯供應(yīng)商簽訂初步協(xié)議,從10月開始通過班列運(yùn)輸生產(chǎn)所需的原料木漿?!崩铋熣f。


記者了解到,中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國目前鋪劃了西中東3條中歐班列運(yùn)行線,分別從霍爾果斯、二連浩特、滿洲里(綏芬河)出境。


2016年4月26日,保定到白俄羅斯明斯克的冀歐班列首發(fā),是華北地區(qū)第一條直達(dá)歐洲的陸運(yùn)通道。貨源主要來自京津冀地區(qū),貨品種類包括塑料制品、汽車及配件、橡膠及其制品、服裝皮革毛皮制品以及日用電器等日常生活用品等。


接下來,我省陸續(xù)開通了從黃驊港、邢臺(tái)、秦皇島始發(fā)的國際班列,終點(diǎn)分別為德國杜伊斯堡、烏茲別克斯坦塔什干、蒙古國。今年以來,曹妃甸港國際班列、“唐山-安特衛(wèi)普”中歐班列、“石家莊-明斯克”中歐班列陸續(xù)開通運(yùn)行。


“河北與‘一帶一路’沿線國家的經(jīng)濟(jì)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,國際班列的開通,打通了河北與這些國家貿(mào)易往來的通道,有助于河北加速融入‘一帶一路’國際大市場?!焙颖笔∥锪魃虝?huì)會(huì)長劉瑞領(lǐng)說。


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