跨境電商物流選擇海外倉還是直郵?-ESG跨境

跨境電商物流選擇海外倉還是直郵?

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隨著跨境電商的迅速發(fā)展及商業(yè)模式的日愈成熟,使得跨境電商對物流的要求越來越高,傳統(tǒng)跨境直郵的種種問題,催生了跨境電商物流新模式--海外倉,很多業(yè)內(nèi)人士一度以為海外倉是解救跨境...

隨著跨境電商的迅速發(fā)展及商業(yè)模式的日愈成熟,使得跨境電商對物流的要求越來越高,傳統(tǒng)跨境直郵的種種問題,催生了跨境電商物流新模式--海外倉,很多業(yè)內(nèi)人士一度以為海外倉是解救跨境物流缺點的良藥。很多跨境電商賣家對應(yīng)用海外倉還是直郵難以決定或是盲目跟從,那我們就來看看海外倉的主要模式及優(yōu)劣勢吧。

海外倉的主要模式

常見的海外倉模式可分為三種,即亞馬遜FBA、第三方服務(wù)商提供的海外倉(eBay賣家應(yīng)用較多)和賣家自建海外倉。這三種海外倉模式的優(yōu)劣勢會有些分別,以下清點的為三者對比共性的處所。

海外倉的優(yōu)勢

一、提高商品的派送速度

海外倉位于買家所在國,賣家把所出售的商品提前備貨到海外倉,從買家所在國發(fā)貨,物流速度是海外直郵無法比擬的,大大提高了商品的派送速度,提高了買家網(wǎng)購物流體驗,下降因物流發(fā)生的各種糾紛及退款。

二、提高買家購物體驗

海外倉很好地避免了海外直郵退換貨難的問題,退換貨便利,提高了售后服務(wù)品質(zhì),從而提高了買家購物體驗,有利于造就回頭客和進一步店鋪、商品的復(fù)購率。

三、節(jié)儉物流成本

采取貨物集發(fā)的方法備貨,可以在淡季物流運費低的時候提前備貨至海外倉,僅從物流方面思考,是下降了不少物流成本。

四、避免物流旺季排倉爆倉的問題

物流旺季各種渠道不僅價錢上漲得厲害,還常常涌現(xiàn)排倉爆倉的問題,這是跨境電商賣家非常頭痛的事情,而海外倉就能很好低避免這些問題。淡季備貨,旺季出售,不再擔憂旺季排倉爆倉。

五、提高店鋪出售,更有利于市場拓展

買家網(wǎng)購時都會優(yōu)選選擇物流快及本地發(fā)貨的商家,海外倉模式物流快,售后退換貨便利,大大提高了店鋪好評率,提高了產(chǎn)品復(fù)購率,增長了店鋪商品曝光度,從而提高了店鋪銷量和有利于市場拓展。

事物都是有兩面性的,有優(yōu)勢就必定會有劣勢,海外倉有這么多優(yōu)勢我們再來看看它的劣勢和不足。

海外倉的劣勢

一、倉儲成本高

雖然是通過錯峰集發(fā)的方法下降了物流成本,但是自從貨物到達海外倉就發(fā)生了倉儲費用,一般是按天收費。

二、庫存壓力大

一旦選品或市場把握稍有差錯,造成貨物滯銷、銷量不好,大量量貨物擠壓在倉庫中,不但不能變現(xiàn)還會地增長倉儲成本,貨物在海外難處置,進退兩難。

三、 不便

批量備貨至海外倉,備貨的資金,物流的資金、倉儲的資金等大量量的資金投入,資金回流周期長,導(dǎo)致賣家 不便容易造成資金鏈斷層。

四、海外可控性差

海外倉受當?shù)卣摺⑸鐣蛩?、風(fēng)土人情、自然因素等不可控因素影響較大。例如,貨物進口時被查扣,貨物在當?shù)貍}庫被查扣、沒收等,對賣家的影響是廣大的。

五、受海外倉服務(wù)商運營才能影響大

海外倉服務(wù)商某個環(huán)節(jié)出問題就可能造成貨物派送耽擱、倉庫被查、貨物被沒收等情形,無論產(chǎn)生哪一種情形,對賣家造成的損失都是不可挽回的。

六、對賣家的選品要求更嚴厲

應(yīng)用海外倉發(fā)貨的產(chǎn)品,一來保證質(zhì)量,二來需要合適當?shù)刭I家的要求,對于商品種類繁多的公司,在海外倉囤多少個SKU的貨就成老大難問題,選品不當,市場把握不當都會造成不可挽回的損失。

七、對賣家的倉管數(shù)據(jù)監(jiān)控要求高

賣家需要實時監(jiān)控商品出入倉、高低架的詳細數(shù)據(jù),否則就會容易造成貨物損失或貨物數(shù)據(jù)對不上。有亞馬遜賣家反響,F(xiàn)BA備貨數(shù)目與實際貨物上架出售數(shù)目對不上,涌現(xiàn)貨物損失的情形。在倉管、配送有完全系統(tǒng)的亞馬遜都會涌現(xiàn)這種情形,第三方海外倉就可想而知了。

上述我們個大家了解地分析了海外倉的優(yōu)劣勢,可見不是所有產(chǎn)品所有賣家都合適海外倉的。海外倉相對于直郵更繁瑣,更生疏。需要思考的不僅僅倉儲一個環(huán)節(jié),倉庫管理、包裝、當?shù)卣叻▌?wù)、風(fēng)土人情、自然情形、清關(guān)等都得面面俱到。

那么那些產(chǎn)品合適做海外倉呢?

尺碼、重量大的產(chǎn)品

例如家居園藝、汽配等產(chǎn)品應(yīng)用海外倉,能突破產(chǎn)品的規(guī)格限制和下降物流費用。

單價和毛利潤高的產(chǎn)品

例如電子產(chǎn)品、首飾、手表、玻璃制品等選擇海外倉,可將破損率、丟件率控制至很低的程度,為出售高價值商品的賣家下降風(fēng)險。

周轉(zhuǎn)率高的產(chǎn)品

例如時尚衣物、迅速消費品等暢銷品,買家可以通過海外倉更迅速地處置訂單,回籠資金。

有顯著淡旺季的產(chǎn)品

例如旺季符合歐美節(jié)日標題的產(chǎn)品,短期實用海外倉。對于節(jié)日消費品,買家更重視時效。

單次出貨量較大的產(chǎn)品

雖然出售速度對比慢,但是已經(jīng)形成必定的出售范圍的產(chǎn)品,也可以選擇走海外倉。

直郵渠道跨地無法運到的產(chǎn)品

例如,利潤較高的液體類產(chǎn)品或較大功率的鋰電池產(chǎn)品等。

海外倉并不是萬能的,有這顯著的優(yōu)劣勢,也不必定是根治跨境物流的良藥,即使是“良藥”也還是需要直郵的“藥引”做配合,只有將各種物流模式取長補短,相互配合,才是解決跨境電商物流缺點的“良藥”。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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