怎么避免美國FBA頭程海關(guān)查驗(yàn)？-ESG跨境

怎么避免美國FBA頭程海關(guān)查驗(yàn)？

1、核對品名這里對比容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實(shí)際品名有時候?qū)Σ簧稀?/p>

2、核對規(guī)格美國FBA頭程容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還有就是規(guī)格有很多種的差異需要一個大的一個小的，然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長度的規(guī)格有兩個，一個上面的長度，一個下面的長度。

3、核對數(shù)目FBA頭程容易出錯的都是少報多出，特殊是退稅的，這里經(jīng)常出錯的原因就是報關(guān)材料是提前做的，做柜裝貨的時候數(shù)據(jù)有變動忘卻更新過來了。

4、核對重量重量對比容易出錯的處所有兩個。1)大批貨物毛重和凈重與實(shí)際重量高低幅度超多3%-5%。2)以重量計價的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是盤算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤這個公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合。

5、核對件數(shù)FBA物流，對比容易出錯的處所就是尾箱、樣品和贈送的東西沒有盤算進(jìn)去，這些貨物容易被疏忽掉，要注意！6、核對嘜頭FBA頭程有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有必定要體現(xiàn)在報關(guān)單上。

7、核對是否侵權(quán)這個大家都懂的，名牌，仿牌，廠牌，吊牌，R標(biāo)識,Logo注意區(qū)離開來。

8、核對貨源地就是貨源地，有些工廠會在包裝是泄漏一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息，特殊是三方貿(mào)易的時候容易涌現(xiàn)錯誤的產(chǎn)地信息或目標(biāo)地信息，特殊是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國買貨賣給供給商不了解的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬不要弄錯，否則清不了關(guān)。

9、核對歸類核對海關(guān)編碼是否精確，對比容易出錯的就是多功能的產(chǎn)品歸類要精確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)當(dāng)歸類手機(jī)而不是平板電腦。

10、核對新舊舊的很多東西都不能出口的，容易出錯的就是平板柜開頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。

11、核對價錢海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對應(yīng)的編碼在海關(guān)體系內(nèi)都有一個價錢區(qū)間，這個區(qū)間一般有兩個，一個是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r錢區(qū)間，一個是全國規(guī)模內(nèi)的限價區(qū)間，特殊是進(jìn)口的時候?qū)r錢的審核特殊嚴(yán)厲，出口的時候相對還好點(diǎn)。

12、取樣送檢這種對比少見，一般都是通過肉眼無法斷定的需要化驗(yàn)的化工品等產(chǎn)品。

13、檢討車體中港運(yùn)輸?shù)臅r候檢討托運(yùn)集裝箱的貨柜車。

14、檢討箱體FBA頭程物流，檢討集裝箱，基本上沒有細(xì)心檢討，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時候細(xì)心檢討下。

15、是否夾藏是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西，什么食物零食，電器飾品，書籍光碟，自行車、電動車。

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