海外倉(cāng)在建倉(cāng)過程中遇到3個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)-ESG跨境

受產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)，越來(lái)越多的企業(yè)選擇發(fā)展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)，但發(fā)展的同時(shí)也須要思考：難道現(xiàn)在所有人都已經(jīng)可以進(jìn)入海外倉(cāng)市場(chǎng)了嗎？

在海外倉(cāng)的布局進(jìn)程中，還有很多風(fēng)險(xiǎn)須要大家謹(jǐn)嚴(yán)看待，這就對(duì)入局者發(fā)生了必定的實(shí)力請(qǐng)求。

海外倉(cāng)在建倉(cāng)進(jìn)程中遇到的重要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分類，歸納如下：

一是地緣政治、法律、市場(chǎng)所作存在風(fēng)險(xiǎn)。

海外倉(cāng)的入局，須要在海外各地進(jìn)行選址建倉(cāng)，這就須要倉(cāng)儲(chǔ)商與當(dāng)?shù)卣卟块T、土地所有者等多方面進(jìn)行深刻溝通，溝通不夠，不僅各種建倉(cāng)成本都會(huì)增長(zhǎng)，最壞的成果可能就是倉(cāng)庫(kù)建好后還會(huì)遇到與當(dāng)?shù)匾?guī)定不一致的問題，導(dǎo)致海外倉(cāng)無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)。

二是樹立海外倉(cāng)員工隊(duì)伍，管理風(fēng)險(xiǎn)。

貨倉(cāng)有了以后，倉(cāng)儲(chǔ)商還須要樹立一個(gè)高效力的員工隊(duì)伍，由于海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的特別性，對(duì)員工有必定的請(qǐng)求，不同的商品在運(yùn)作時(shí)都有相應(yīng)的規(guī)范，如果員工不懂，很容易給賣家和倉(cāng)儲(chǔ)商帶來(lái)喪失。組隊(duì)完成后，員工管理也是一個(gè)大難題，語(yǔ)言不通，工作習(xí)慣不一樣等，很容易導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)工作效力和溝通不佳。

三是多地多倉(cāng)經(jīng)營(yíng)管理存在的風(fēng)險(xiǎn)。

因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)疏散在世界各地，蘊(yùn)藏者在經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中也存在著必定的風(fēng)險(xiǎn)，如時(shí)差、通信等問題，如果不進(jìn)行信息化建設(shè)，樹立全球倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理的才能，不僅漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)更大，而且一旦某個(gè)企業(yè)涌現(xiàn)問題，很難第一時(shí)光做出反響，從而影響客戶關(guān)系和品牌形象。

一件事情，必定有它的兩面性，海外倉(cāng)也一樣，雖然有必定的風(fēng)險(xiǎn)，但是只要選擇對(duì)的方法，互相平衡，做好正反兩方面的工作，就可以避免風(fēng)險(xiǎn)，享受海外倉(cāng)帶來(lái)的種種利益。

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