雪上加霜、接二連三!剛剛,歐洲又一大港要罷工!供應(yīng)鏈將出現(xiàn)嚴(yán)重中斷……-ESG跨境

雪上加霜、接二連三!剛剛,歐洲又一大港要罷工!供應(yīng)鏈將出現(xiàn)嚴(yán)重中斷……

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2022-07-31
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輕松外貿(mào)

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公眾號(hào)

近期,從韓國(guó)卡車司機(jī)、德國(guó)港口工人、英國(guó)鐵路工人、比利時(shí)工會(huì)勞工、加拿大鐵路工人、西班牙卡車司機(jī),到數(shù)以千計(jì)的美國(guó)航空業(yè)機(jī)師和歐洲航空公司的從業(yè)人員,紛紛發(fā)起抗議或罷工行動(dòng)。(查看文章:海陸空貨運(yùn)受影響!船公司已發(fā)預(yù)警!通脹引爆抗議,罷工潮席卷全球)

涉及全球海陸空運(yùn)輸?shù)囊徊ú棺h和罷工,導(dǎo)致供應(yīng)鏈雪上加霜。

一邊是爆滿的堆場(chǎng)碼頭,一邊是為薪資待遇抗議罷工的碼頭、鐵路和公路等運(yùn)輸工人,雙重打擊之下,船期和交貨時(shí)長(zhǎng)將進(jìn)一步延誤。

(查看相關(guān)文章:

美國(guó)/加拿大/德國(guó)/英國(guó)港口大擁堵,貨柜塞滿碼頭!英文實(shí)錘發(fā)給買家

最新消息--路透社(倫敦)7月28日?qǐng)?bào)道,聯(lián)合工會(huì)周四表示,英國(guó)最大的集裝箱港口費(fèi)利克斯托(Felixstowe) 的工作人員投票支持因薪資糾紛而采取罷工行動(dòng),并警告稱整個(gè)供應(yīng)鏈將將出現(xiàn)嚴(yán)重中斷。

由于工資漲幅跟不上通貨膨脹的步伐,碼頭工人加入了從鐵路到電信等一系列行業(yè)越來(lái)越多的工人罷工大潮。英國(guó)的通貨膨脹預(yù)計(jì)將在今年年底達(dá)到兩位數(shù)。

“罷工行動(dòng)將使費(fèi)利克斯托陷入停擺狀態(tài),并將對(duì)進(jìn)入港口的海運(yùn)和公路運(yùn)輸造成重大物流問(wèn)題?!甭?lián)合工會(huì)在一份聲明中說(shuō)。

聯(lián)合工會(huì)的地區(qū)官員Miles Hubbard表示,罷工行動(dòng)將“不可避免地對(duì)英國(guó)的供應(yīng)鏈造成巨大破壞”。工會(huì)表示,和記黃埔港口(Hutchison Ports)運(yùn)營(yíng)的費(fèi)利克斯托碼頭的工人已獲得5%加薪。

一位港口發(fā)言人表示:“該公司提出了我們認(rèn)為非常公平的報(bào)價(jià),我們對(duì)投票結(jié)果感到失望。我們希望可以避免任何罷工行動(dòng)?!痹摪l(fā)言人補(bǔ)充道,工會(huì)已同意下周與調(diào)解服務(wù)機(jī)構(gòu)ACAS會(huì)面的請(qǐng)求。

工會(huì)沒(méi)有給出罷工行動(dòng)的具體日期,不過(guò)可以確認(rèn)的是罷工行動(dòng)將于下個(gè)月舉行,并得到了92%的投票人的支持。

值得注意的是,英國(guó)鐵路系統(tǒng)超過(guò)5萬(wàn)名工作人員繼6月份舉行近30年最大規(guī)模的罷工活動(dòng)后甚至已經(jīng)把罷工計(jì)劃安排到了8月份,將分別在8月18日、8月20日繼續(xù)罷工。馬士基發(fā)布公告稱這將給整個(gè)英國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò)造成重大破壞。

此外,本月早些時(shí)候,聯(lián)合工會(huì)表示,它還在對(duì)利物浦的數(shù)百名碼頭工人進(jìn)行投票,以爭(zhēng)取可能的罷工行動(dòng)。

利物浦的500多名碼頭工人將投票決定是否就工資和工作條件進(jìn)行罷工。

該行動(dòng)可能會(huì)使英國(guó)最大的集裝箱港口之一的皮爾港在8月底“實(shí)際上陷入停滯”。

“罷工行動(dòng)將不可避免地嚴(yán)重影響航運(yùn)和公路運(yùn)輸,并造成供應(yīng)鏈短缺,但這場(chǎng)爭(zhēng)端完全是皮爾港自己造成的。聯(lián)合農(nóng)工會(huì)與該公司進(jìn)行了廣泛的談判,但它拒絕解決成員的擔(dān)憂。”工會(huì)地區(qū)官員Steven Gerrard說(shuō)。

作為英國(guó)第二大港口集團(tuán),皮爾港每年處理超過(guò)7000萬(wàn)噸的貨物。罷工行動(dòng)投票將于7月25日開始,8月15日結(jié)束。

值得注意的是,歐洲大港再也經(jīng)不起折騰,這些罷工在很大程度上導(dǎo)致漢堡、不來(lái)梅港和威廉港等主要港口的貨物裝卸基本癱瘓。荷蘭鹿特丹港雖未罷工,但因漢堡、安特衛(wèi)普港等塞港貨量的轉(zhuǎn)移,港口也相對(duì)忙碌,船舶等待進(jìn)港時(shí)間拉長(zhǎng)。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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