亞馬遜跨境電商選品要有整體思維,要結(jié)合運(yùn)營(yíng),供應(yīng)鏈,物流成本時(shí)間及預(yù)期投入來(lái)整體判斷,任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)如果獨(dú)立判斷,都有可能造成銜接困難或者提升風(fēng)險(xiǎn)。 亞...
亞馬遜跨境電商選品要有整體思維,要結(jié)合運(yùn)營(yíng),供應(yīng)鏈,物流成本時(shí)間及預(yù)期投入來(lái)整體判斷,任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)如果獨(dú)立判斷,都有可能造成銜接困難或者提升風(fēng)險(xiǎn)。
亞馬遜跨境電商選品
1、把剛需放在選品的第一位
熱賣(mài)的產(chǎn)品有很多,熱賣(mài)的非剛需產(chǎn)品也有很多,但從更容易打造的角度考慮,一定要優(yōu)先考慮剛需的產(chǎn)品。
選擇剛需產(chǎn)品,潛在消費(fèi)群體是聚集的,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)從需求出發(fā)購(gòu)買(mǎi)而不是從個(gè)人偏好出發(fā)購(gòu)買(mǎi),成交就更容易,更便于打造出爆款。
2、競(jìng)爭(zhēng)熱度小,相對(duì)偏冷門(mén),要避開(kāi)紅海類(lèi)目,著力盯著偏藍(lán)海的類(lèi)目。
雖然每個(gè)人都憧憬能夠選出一款日出千單的爆款,但不是每個(gè)人都能夠駕馭得了大爆款。
當(dāng)你關(guān)注到一款大爆款時(shí),很多大賣(mài)早就盯死了。另一方面,現(xiàn)在排名靠前的賣(mài)家,也許自身就是大賣(mài),他們甚至不允許其他賣(mài)家染指該產(chǎn)品,他們可能會(huì)通過(guò)差評(píng)、差評(píng)、再差評(píng)的方式將新進(jìn)入者趕走。所以,打造一個(gè)大爆款的過(guò)程中,你可能遭遇到很多非運(yùn)營(yíng)因素的干擾。
但小爆款不同。一款Best Seller只能日出100單月盈利只有一兩萬(wàn)塊錢(qián)的產(chǎn)品,大賣(mài)家甚至都不屑一顧。但正是這類(lèi)產(chǎn)品,往上沖容易,沖上去了守住排名也容易,一旦打造起來(lái),每個(gè)月穩(wěn)穩(wěn)的一兩萬(wàn)的盈利,甚至可以保持兩三年如此,一兩年的積累,一點(diǎn)也不比大爆款賺得少,關(guān)鍵是風(fēng)險(xiǎn)小,發(fā)展穩(wěn)定。
3、產(chǎn)品更新?lián)Q代慢,季節(jié)性不明顯
只要是更新?lián)Q代快、季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,你的利潤(rùn)可能永遠(yuǎn)都抵不上庫(kù)存。而庫(kù)存積壓,帶來(lái)的是資金周轉(zhuǎn)率下降,帶來(lái)的是高昂的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),而最終,這些沒(méi)能剛剛好賣(mài)完的產(chǎn)品有可能也變成了廢品,把前期辛辛苦苦賺到的利潤(rùn)都稀釋了。
4、產(chǎn)品功能盡量單一,但產(chǎn)品組合盡量能夠富有想象力
功能單一的產(chǎn)品便于做好品質(zhì)把控,而通過(guò)批量銷(xiāo)售、套裝組合、搭配贈(zèng)品等方式,又可以吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),兩個(gè)方面結(jié)合,可以增加產(chǎn)品成為熱銷(xiāo)品的可能性。
5、亞馬遜跨境電商物流貨代選品注意
亞馬遜將通過(guò)品類(lèi)評(píng)審對(duì)賣(mài)家資格進(jìn)行評(píng)審,以確保平臺(tái)賣(mài)家的利益。當(dāng)然,評(píng)審的通過(guò)率是不完整的。對(duì)于新手賣(mài)家來(lái)說(shuō),產(chǎn)品質(zhì)量不能太重,資金實(shí)力也不夠。為了節(jié)約成本,盡量選擇產(chǎn)品質(zhì)量輕的產(chǎn)品,因?yàn)閬嗰R遜的物流成本占總成本的很大比例,而且有些成本接近產(chǎn)品采購(gòu)價(jià)格的一半。高質(zhì)量的模式需要庫(kù)存商品。現(xiàn)在美國(guó)的航空運(yùn)輸價(jià)格在32元左右。
如果重量太大,成本會(huì)急劇上升。在零庫(kù)存模式下,物流的第一階段不涉及成本(國(guó)內(nèi)包裝和郵寄),但二次包裝和外運(yùn)的成本非常昂貴,同樣如此。
此外,銷(xiāo)售產(chǎn)品也是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。為了制造出高質(zhì)量的模型,需要不斷的補(bǔ)充。物流成本很大,沒(méi)有貨源模型。雖然不需要進(jìn)貨或補(bǔ)貨,但收入并沒(méi)有優(yōu)質(zhì)車(chē)型高。為了保持投入與產(chǎn)出的平衡,建議銷(xiāo)售者選擇輕量化產(chǎn)品。禁止選擇敏感和危險(xiǎn)品敏感品,指一些液體、粉末、電池和異味產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在物流方面很難解決,增加了賣(mài)方交貨的難度和成本。這些危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中也存在難以控制的風(fēng)險(xiǎn)。因此,建議賣(mài)方不要直接接觸這些產(chǎn)品。
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