馬士基確認(rèn)關(guān)閉兩條大洋洲航線-ESG跨境

馬士基確認(rèn)關(guān)閉兩條大洋洲航線

馬士基宣布終止其在大洋洲的 Polaris和Sirius Star服務(wù)。 這家丹麥航空公司表示，整個歐洲大陸持續(xù)的時刻表中斷和航站樓擁堵導(dǎo)致他們做出了這一決定。

Polaris 航線將澳大利亞布里斯班港與新西蘭蒂馬魯港和利特爾頓港連接起來，最后一班航次如下：

Maersk NanshaVoyageDepartureBrisbane225E23 June 2022Timaru225E / 226W29 June 2022Lyttelton225E / 226W1 July 2022Brisbane226W6 July 2022

Sirius Star服務(wù)的最后一次航行細(xì)節(jié)，連接新西蘭沿海港口和新西蘭與斐濟(jì)，如下：

Seaspan HannoverVoyageDepartureNelson224S / 226N6 July 2022Timaru224S / 226N10 July 2022Lyttelton226N12 July 2022Tauranga226N16 July 2022Suva226N / 228S21 July 2022Lautoka226N / 228S23 July 2022Tauranga228S27 July 2022SuvaTBC2 August 2022

馬士基在聲明中指出，鑒于新西蘭港口持續(xù)的擁堵和延誤，新西蘭海岸的實(shí)際到達(dá)和離開時間可能會有所不同。

該公司表示：在過去的 18 個月中，我們繼續(xù)審查我們的海洋網(wǎng)絡(luò)，以限制全球供應(yīng)鏈中斷對我們的大洋洲客戶的影響，從去年第四季度開始，我們始終如一地交付了可靠性大洋洲到亞洲貿(mào)易的表現(xiàn)比市場平均水平高出 70-100%。

馬士基補(bǔ)充說：雖然 Sirius Star 服務(wù)一直是 2022 年旺季期間連接新西蘭各地貨物的關(guān)鍵，但我們?nèi)匀幻媾R錯過的連接，這對我們客戶的供應(yīng)鏈和貨流產(chǎn)生了負(fù)面影響。

丹麥箱線總結(jié)說：由于改變 Sirius Star 服務(wù)港口輪換的靈活性有限，我們已決定重組我們的大洋洲網(wǎng)絡(luò)，以改善貨物連接和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。

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