自建站賣家如何破解旺季排倉難題-ESG跨境

自建站賣家如何破解旺季排倉難題

自建賣家如何解決旺季的倉庫安排問題

跨境電商旺季，隨著訂單激增，物流倉庫安排問題也頻頻爆發(fā)。一旦旺季出現(xiàn)倉庫安排問題，貨物不斷在中轉(zhuǎn)中心中轉(zhuǎn)，卻從未發(fā)出，少則10天，多則一個多月。如果商品損壞率高，賣家可能會招致很多差評，失去顧客的信任和支持。那么自建站賣家如何解決旺季的排倉問題呢

自建站雖然在政策上相對自由，但由于平臺品牌影響力小，很難獲得客戶。如果因?yàn)橥九艂}問題導(dǎo)致客戶源流失，賣家前期做的所有建站和優(yōu)化都會功虧一簣。如何在旺季不安排倉庫，如何高效準(zhǔn)時的發(fā)貨，是贏得客戶信任的關(guān)鍵因素。針對自建賣家遇到的問題，有10年跨境物流經(jīng)驗(yàn)的他給出了自己的解決方案。

旺季安排倉庫的客觀原因在于電商和跨境物流的旺季。由于訂單增加，短時間內(nèi)各大公司的運(yùn)輸能力跟不上，導(dǎo)致倉庫安排甚至爆倉。主觀原因是物流公司對訂單數(shù)量沒有合理的規(guī)劃和控制。它有多少單，接多少單，就是物流公司的心態(tài)。一旦訂單數(shù)量超過航空所能容納的倉位，倉庫安排就是一個不可避免的問題。

針對旺季排倉、爆倉問題，與DHL國際快遞合作推出DHL專線。旺季，沒有倉庫安排物流渠道，貨一滿就快遞。不再接受訂單，以保證自建賣家商品的及時性和安全性。價格方面，DHL專線2kg以下價格與國際包裹相當(dāng)，35kg專線享受國際快遞的時效和服務(wù)，性價比高。接下來，我們簡單了解一下渠道詳情。

DHL專線:020k g的貨物可以寄往美國、加拿大、德國、英國、意大利等全球220個國際和地區(qū)的地方。整體簽約時限36天，時限穩(wěn)定。托運(yùn)1kg以下的貨物，到了歐美價格優(yōu)勢明顯。

比如你寄1kg重的貨物到美國，運(yùn)費(fèi)只要96元，又快又便宜。

DHL專線TW: 是和DHL國際快遞合作推出的，到歐美不到3kg的重量。其價格優(yōu)勢明顯，與DHL專線形成互補(bǔ)。30kg的貨物到達(dá)美國、德國、英國、法國等全球220多個國家和地區(qū)。，整體簽到時間36天。時效穩(wěn)定，堪比當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨，價格很便宜。

比如重2kg的貨物到美國，運(yùn)費(fèi)138元，比主流的email還便宜。享受國際快遞時效，性價比超高。

DHL專線:DHL國際快遞推出的優(yōu)質(zhì)物流通道，在到達(dá)歐美時具有明顯的時效和價格優(yōu)勢。030kg的貨物可以運(yùn)往美國、德國、英國、法國等全球200多個國家和地區(qū)。，郵程廣，整體收貨時效36天，穩(wěn)定，堪比本地倉發(fā)貨。

而且DHL專線也是旺季倉庫卸貨的物流通道。在物流旺季，依然可以享受到淡季的時效、服務(wù)、價格。發(fā)貨重量在35kg時，到了歐美價格優(yōu)勢明顯。

比如重量3kg的貨物到美國，運(yùn)費(fèi)只要183元，就可以享受國際快遞時效。重3kg的貨物到達(dá)歐洲，如德國、英國、法國，運(yùn)費(fèi)僅需186元。整體收貨時間37天，價格非常實(shí)惠。

不在旺季囤貨，是所有跨境賣家的心愿。只有不備貨，才能順利享受旺季的電商盛宴。DHL國際快遞推出的DHL級專線價格便宜，時效堪比國際快遞。旺季不安排倉庫，貨物時效有保證。更多詳情或試用裝，請咨詢官網(wǎng)在線客服。

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