跨境出口電商未來新趨勢，虛擬海外倉成不二之選-ESG跨境

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，跨境出口電商的業(yè)務(wù)份額接近九成，遠(yuǎn)高于進(jìn)口業(yè)務(wù)?？缇畴娚虧B透率日益高舉，跨境交易也已成為趨勢，跨境消費(fèi)使得消費(fèi)者的要求越來越高，特別是跨境物流的時(shí)效上，在商品質(zhì)量一致，服務(wù)質(zhì)量一致的前提下，因跨境電商的異軍突起，消費(fèi)者對跨境物流的時(shí)效要求也日益提高。

跨境電商發(fā)展到如今，隨之而產(chǎn)生的需求，也不斷得以滿足或解決。針對跨境出口電商而言，最大的痛點(diǎn)無非是：物流。只有物流的時(shí)效跟得上，跨境出口電商才能跟本土的電商賣家搶占市場，才得以在市場上占有一席之地。

當(dāng)然，有需求就有人去滿足，就目前市場上對于物流時(shí)效的需求，也不斷地有人去探索，對于跨境出口電商來說，物流的要求就是兩個(gè)，即：頭程+尾程。

頭程的物流時(shí)效+尾程的物流時(shí)效=搶占國際市場份額的標(biāo)配，當(dāng)然，前提是產(chǎn)品質(zhì)量沒問題。所以，在頭程和尾程上，也不斷有新的配套解決方案產(chǎn)生。

一、頭程的解決方案

筆者曾經(jīng)對頭程的解決方案有過闡述，《跨境B2C出口物流：降低成本，路在何方？》可作參考。在這里，筆者將詳細(xì)闡述作為跨境出口電商，該如何選擇適合自己的頭程解決方案。

1、國際快遞

國際快遞，如FedEx、UPS、DHL，使用國際快遞的頭程解決方案，一是考慮郵寄時(shí)效，二是考慮消費(fèi)者所在國的清關(guān)。以美國為例，作為商業(yè)快遞的代表FedEx和UPS，跨境出口電商選擇FedEx和UPS，原因大概有以下兩個(gè)：一方面FedEx和UPS的運(yùn)輸和處理包裹的能力較高，運(yùn)輸時(shí)效快；另一方面，F(xiàn)edEx和UPS的頭程解決方案可以幫助跨境出口電商解決美國本土的清關(guān)，跨境出口電商無需擔(dān)心清關(guān)問題，省心省力。

當(dāng)然，不得不說的是，商業(yè)快遞FedEx和UPS的頭程費(fèi)用相比其他方式可能會高，所以，也并不是所有跨境出口電商的商品都適合選擇國際快遞的頭程解決方案，那哪些跨境出口電商的商品適合選擇國際快遞呢？商品類型大概有以下幾種：

1）3C電子產(chǎn)品；這類型的產(chǎn)品非常標(biāo)準(zhǔn)化，便于運(yùn)輸，消費(fèi)者對于產(chǎn)品的忠誠度較高，不易產(chǎn)生退換貨的問題。但這類型的商品同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，屬于低毛利的商品。所以，對于跨境出口電商來說，在保證商品質(zhì)量的前提下，盡最大可能提高消費(fèi)者的忠誠度，在物流時(shí)效上滿足消費(fèi)者的需求。3C電子產(chǎn)品屬于低毛利的商品，但物流時(shí)效給力，也給消費(fèi)者吃了定心丸，盡管低毛利，但商品的銷量增加，也能贏得利潤空間。

2）家具用品；這類型的產(chǎn)品屬于毛利水平高，款式豐富的商品，但這類型產(chǎn)品的物流選擇困難，需要非常高的專業(yè)處理知識。而對于商業(yè)快遞來說，如UPS，UPS針對不同的行業(yè)都提供了不同的運(yùn)輸解決方案，如汽車、醫(yī)藥、高科技、工業(yè)與制造業(yè)以及零售與消費(fèi)品等。不同的行業(yè)，都有不同的處理解決方案，也滿足了家具用品對專業(yè)處理知識的需求。

2、郵政小包

郵政小包也是不少跨境出口電商在頭程上選擇的解決方案，一是部分跨境出口電商的商品沒有運(yùn)輸時(shí)效的要求；二是借助郵政的靠譜讓消費(fèi)者放心。

當(dāng)然，郵政小包的頭程解決方案，比較適合在消費(fèi)者所在國有海外倉的跨境出口賣家而言，也就是賣家需要提前將商品備貨至海外倉，運(yùn)輸時(shí)效沒有特別的要求。所以，什么類型的商品適合選擇郵政小包的頭程解決方案？

1）服飾服裝：服飾服裝屬于毛利水平高、款式豐富、便于運(yùn)輸?shù)纳唐?，提前備貨至海外倉，選擇郵政小包的方式，頭程費(fèi)用便宜，運(yùn)輸時(shí)效要求不高，在節(jié)省頭程運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，還可以滿足消費(fèi)者的需求，一舉兩得。

2）鞋帽與包：這類型的商品體積小，重量輕，郵政小包的頭程解決方案，在體積和重量上會有相關(guān)的要求，而鞋帽與包的體積和重量可能剛好適合。當(dāng)然，郵政小包或許還有許多關(guān)于商品的要求，跨境出口電商賣家如果選擇郵政小包作為頭程解決方案，切記了解清楚。

3、物流貨代

物流貨代的頭程解決方案，也是不少跨境出口電商賣家的選擇。物流貨代頭程解決方案在運(yùn)輸方式上，大致可以分為以下幾個(gè)：

1）海運(yùn)：海運(yùn)的方式，運(yùn)輸時(shí)效較慢，比較適合體積大、重量大的商品，而且對于時(shí)效要求不高，一般情況下，跨國搬家用這種方式較多。如果銷售的商品是體積大、重量大的跨境出口電商賣家，可以將物流貨代的海運(yùn)方式作為頭程的解決方案，一是海運(yùn)船只空間大，可以裝載體積大、重量的商品，二是海運(yùn)的頭程解決方案費(fèi)用便宜，節(jié)省成本。

2）空運(yùn)：空運(yùn)的方式，運(yùn)輸時(shí)效快，對產(chǎn)品的要求高，費(fèi)用也較貴，小而精的商品，用空運(yùn)的頭程解決方案比較適合。

可想而知，隨著跨境出口電商的日益壯大，伴隨著跨境出口電商的需求，未來會有不同的頭程解決方案出現(xiàn)?？梢灶A(yù)見的一點(diǎn)是，所有的頭程解決方案，都是為了解決跨境物流時(shí)效這個(gè)痛點(diǎn)，在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，給跨境出口電商提高利潤，實(shí)現(xiàn)跨境出口電商市場的新突破。

當(dāng)然，一個(gè)巴掌拍不響，選擇了適合自己的頭程解決方案，頭程的運(yùn)輸時(shí)效高效，但是尾程的物流時(shí)效跟不上，那也是無意義，畢竟，商品已經(jīng)到了消費(fèi)者所在國，卻遲遲發(fā)不出去，消費(fèi)者遲遲收不到商品，購物體驗(yàn)肯定不好。所以，在跨境出口電商的突起中，也有人在尾程的解決方案上進(jìn)行不斷地探索，如PostPony郵差小馬。

二、尾程的解決方案

1、海外倉---自建物流供應(yīng)鏈，解決后顧之憂

自建物流供應(yīng)鏈對跨境出口電商的要求極高，要求跨境出口電商必須全鏈條都參與其中，包括：頭程+清關(guān)+尾程+海外倉儲等等。通俗來講，即：跨境出口電商有自己的頭程運(yùn)輸方式，有自己的清關(guān)資源，有自己的美國尾程的快遞渠道，有自己的美國倉儲庫房，全鏈條參與，沒有后顧之憂。

單就尾程的選擇來說，自建物流供應(yīng)鏈可以說是海外倉模式。海外倉模式適用于跨境出口電商有條件的基礎(chǔ)上，跨境出口電商可在消費(fèi)者所在國建立自己的海外倉，用于儲存商品以及處理商品下架、打包等事宜，等消費(fèi)者在店鋪上下單之后，跨境出口電商可直接同步海外倉，將商品下架、打包，然后選擇美國本土的快遞派送到消費(fèi)者手上。

選擇海外倉的尾程解決方案，需要的費(fèi)用大致包含以下幾個(gè)：海外倉費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉儲及處理費(fèi)用+本地配送費(fèi)用。如果是跨境出口電商自建的海外倉，雖可以免去倉儲及處理費(fèi)用，但其實(shí)也增加了人手的成本費(fèi)用。畢竟自建的海外倉，需要跨境出口電商自己管理倉庫，包括倉庫選址、人員招聘等事宜。

具體來說，頭程費(fèi)用即：商品從中國到海外倉庫產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用。倉儲及處理費(fèi)即：跨境出口電商賣家的商品存儲在海外倉庫和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。本地配送費(fèi)用：是指在目的國對消費(fèi)者商品進(jìn)行配送產(chǎn)生的本地快遞費(fèi)用。

不過，有條件自建海外倉庫的跨境出口電商，在美國尾程的快遞渠道上，并沒有太大的選擇，想要一個(gè)較好的折扣價(jià)格，不僅需要美國快遞的渠道資源，還需投入較大的時(shí)間及人力成本。所以，跨境出口電商賣家如已經(jīng)有了自建海外倉，可選擇PostPony郵差小馬的美國尾程折扣快遞渠道，節(jié)省尾程快遞費(fèi)用，PostPony郵差小馬提供美國USPS、FedEx、UPS、DHL折扣快遞渠道。

當(dāng)然，如沒有條件自建海外倉庫的跨境出口電商，可通過海外倉一件代發(fā)倉配一體化，跨境電商賣家的銷售額將節(jié)節(jié)升高了解一下。

2、第三方海外倉---緊密聯(lián)合第三方，彌補(bǔ)后備資源不足

尾程有條件自建海外倉庫的跨境出口電商賣家，在處理包裹的時(shí)效上可能較好，一方面溝通起來方便，另一方面信息同步快速。但對于沒有條件自建海外倉的跨境出口電商賣家而言，選擇與第三方海外倉合作可以搶占一部分國際消費(fèi)市場。

與第三方海外倉合作，可以彌補(bǔ)部分跨境出口電商的后備資源不足的缺陷。操作和處理的過程與自建海外倉一致，唯一不足的是，與第三方海外倉合作，需跨境出口電商賣家花更多的時(shí)間和人手去跟第三方海外倉進(jìn)行溝通、對接。但對于沒有條件自建海外倉的跨境出口電商賣家而言，這種尾程的解決方案不失為一種爭取國際消費(fèi)市場的好方法。

3、虛擬海外倉---采用發(fā)貨新模式，贏得市場利潤空間

對于新進(jìn)入跨境出口電商行業(yè)的小型企業(yè)來說，自建海外倉太艱難，與第三方海外倉合作體量上又少，花大量的倉儲費(fèi)用于第三方海外倉，銷售額卻兜不住倉儲費(fèi)，得不償失。

所以，新進(jìn)入的跨境出口電商想要打開國際消費(fèi)市場，贏得市場利潤空間，尾程的解決方案上，虛擬海外倉是不二之選。隨著越來越多的跨境出口電商崛起，虛擬海外倉將成為另一種發(fā)貨新模式、未來新趨勢。

虛擬海外倉的優(yōu)勢，簡單的說，可以分為幾個(gè)：

1）虛擬海外倉的發(fā)貨地址是美國地址，顯示本土發(fā)貨，提高消費(fèi)者的購買信心及購買體驗(yàn)，提高銷量，提高利潤。

2）為跨境電商賣家解決退換貨的煩惱，防止買家因發(fā)貨地址顯示中國，出現(xiàn)惡意退換貨的行為。

3）無需囤貨，無資金壓力，無庫存風(fēng)險(xiǎn)。

4）無倉儲費(fèi)用，隨時(shí)應(yīng)對國外政策變化，靈活性較高。

5）支持跨境電商賣家的商品在美國本土產(chǎn)生后續(xù)服務(wù)問題的解決，可退貨到虛擬海外倉庫，幫助賣家減少損失，并實(shí)現(xiàn)二次銷售的可能性。

6）提高賣價(jià)，因?yàn)樨浳锸及l(fā)地顯示為美國當(dāng)?shù)?，跨境電商賣家可將產(chǎn)品的賣價(jià)提高，跟美國當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品賣價(jià)一致，增加利潤。

鑒于虛擬海外倉的優(yōu)勢，虛擬海外倉發(fā)貨模式適用于沒有自建海外倉，不與第三方海外倉合作的跨境出口電商賣家。

虛擬海外倉的操作流程，可以分為以下幾個(gè)步驟：

1）跨境出口電商賣家在中國批量打印美國尾程派送運(yùn)單（USPS），并貼在每個(gè)小件的外箱上。

2）將這些小件統(tǒng)一打包成一個(gè)大包，用國際快遞（FedEx、DHL以及UPS）頭程的解決方案運(yùn)往美國。

3）國際快遞（FedEx、DHL以及UPS）負(fù)責(zé)美國境內(nèi)清關(guān)，并將包裹運(yùn)往美國虛擬海外倉庫。

4）虛擬海外倉接收包裹，將大包拆分，直接將包裹通過美國本土快遞派送至消費(fèi)者手上。

虛擬海外倉的優(yōu)勢明顯，操作簡單方便，跨境出口電商如何選擇呢？

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