旺季來臨，謹慎中前進，還是很重要的-ESG跨境

即便在旺季來臨，對于大部分賣家來說，以保守的姿態(tài)，謹慎中前進，還是很重要的。

當然，我知道這并不符合很多賣家的邏輯。

日常和賣家朋友們的交流中，遇到太多類似于“我發(fā)布了產(chǎn)品，但是沒有Review，我是否要先刷幾個Review”的詢問，凡是遇到這樣的詢問，我給出的答案永遠是：對于刷單刷評，我沒有任何建議。

熟悉我的同學(xué)都知道，對于我的所謂的“沒有任何建議”其實就是反對的意思。

來深圳有15年了，在過去這15年里，雖然我沒有干出什么大事，但也在創(chuàng)業(yè)上折騰了不少事，也在創(chuàng)業(yè)的過程中看到了不少人所經(jīng)歷的不少事，根據(jù)這么多的經(jīng)驗和體驗，我得出來的結(jié)論是：凡是激進者，基本上都快速的死掉了。

很多人看到別人的成功覺得創(chuàng)業(yè)很美，其實，對于創(chuàng)業(yè)者來說，只不過是成功很美，創(chuàng)業(yè)的過程，則絕對是苦逼，鮮有用美來形容的地方。

但眼看著當前的整個創(chuàng)業(yè)環(huán)境更加嚴峻，要想取得成功，難度更大。如果說之前的創(chuàng)業(yè)者還有可能因為投機而成功，在當前和隨后的創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)過程中，想靠投機取勝，其概率幾乎為零。

現(xiàn)實變得更加客觀，投機變得無用武之地，這就要求創(chuàng)業(yè)者得修正自己得心態(tài)，讓自己從“投機者心態(tài)”轉(zhuǎn)變成“長跑者心態(tài)”。

什么是“長跑者心態(tài)”？

就是你能夠在做一件事情前，首先能夠以更宏大更長遠的眼光來看，而不是單純的糾纏于眼下；就是要求你在創(chuàng)業(yè)路上面對短期利益與長遠利益時，你會首先考慮以長遠利益為重。而這樣思維，恰恰是很多創(chuàng)業(yè)者所欠缺的。

舉例來說。

我們公司附近有一家粿條店，我在那里吃了很多年，說他做得比隔壁好很多嗎？沒有。但是，粿條店的老板足夠用心，自從在我要求青菜放枸杞葉，只放瘦肉不放肝臟大腸之后，連續(xù)幾年來，從來沒有再詢問過我的需求，每次去吃，總是大老遠的看到你來，直接就開火為你準備，等到你剛剛坐定，一碗熱乎乎的湯米粉已經(jīng)上鍋了。如果僅此也就算了，而關(guān)鍵是，我從6塊一碗吃起，當各種成本上漲，他對新客戶已經(jīng)收8塊了，對我依然是6塊，直到某天我意識到已經(jīng)沒有6塊的價格，我支付了8塊，老板一番推辭后收下，后面，依然如此，價格已將漲到10塊，而我作為老客戶，店老板依然只收我8塊，直到最后用微信掃碼了，我也直接按10塊來支付才算平息了自己的不好意思。也正因為此，附近有很多早餐店，而我卻只選他一家，稱不上好，但不勉強和體貼卻讓你感受到了溫度，然后，這種溫度的延續(xù)，讓我在他家消費，變成了一個長久的行為。當然，隨后因為我將此事寫入文章的原因，很多來上課的學(xué)員詢問我店名，然后一定要去品嘗一下，則算是他們的意外收獲了。

在之前的某篇文章里，我曾講述過騎OFO小黃車的遭遇，因為家離公司近，偶有喝酒什么的，我一般都會選擇騎單車或者步行回家，但后續(xù)的多次經(jīng)歷幾乎每次都是讓人窩心的，要么掃描之后開不了鎖，要么開了鎖發(fā)現(xiàn)鏈條無法轉(zhuǎn)動，要么就是輪胎干癟癟沒氣了，總之，幾乎每次騎行，要么掃碼一次扣費之后車子無法騎行而放棄，然后，報修，但錢卻被扣了，要么，需要多次掃碼才能偶遇一輛湊合可騎的車，幾乎沒有一次是完美舒心的。所以，每次騎OFO，我都在想，這家公司什么時候會倒閉呢？不是詛咒，而是在我心里，一家不能把用戶利益放在首位的公司，注定是要倒閉的。所以，最近看到OFO裁員以及搬出公司總部的消息，我心里反倒是一絲竊喜，雖然在他們的賬戶里還有一些余額，我也沒期望能夠退回，但我就覺得，一家不能以客戶利益為中心的企業(yè)，倒閉了也好。畢竟，過于短視和不負責(zé)，注定要失去生存的土壤。

中國歷史上的兩個半圣人中的曾國藩曾經(jīng)說“打掉牙和血往肚里吞”，講的是人作為人，應(yīng)該具有的擔當。

村上春樹在《當我談跑步時我談些什么》中也曾經(jīng)寫到：勇敢地面對眼前的難題，全力以赴，逐一解決。將意識集中于邁出去的每一步，同時，還要以盡可能長的眼光去看待問題，盡可能遠地去眺望風(fēng)景。

對于創(chuàng)業(yè)者來說，毫無疑問，這些都是應(yīng)該銘記和不容推辭的，畢竟，“我是長跑者”。

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