《1932年華沙—牛津規(guī)則》-ESG跨境

《1932年華沙—牛津規(guī)則》

《1932年華沙—牛津規(guī)則》

概述

中文名《1932年華沙—牛津規(guī)則》 中文簡(jiǎn)稱 英文名WarsawOxford Rules 1932 英文簡(jiǎn)稱 原文 生效時(shí)間 中國(guó)簽署時(shí)間 修改歷史國(guó)際法協(xié)會(huì)于1928年在波蘭華沙制訂了CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則，共計(jì)劃22條稱為《1928年華沙規(guī)則》在1930年紐約會(huì)議、1931年巴黎會(huì)議和1932年牛津會(huì)議上，雙相繼將此規(guī)則修訂為21條，稱之為《1932年華沙—牛津規(guī)則》本協(xié)議當(dāng)前有效

19世紀(jì)中葉，cif貿(mào)易術(shù)語(yǔ)另在國(guó)際貿(mào)易中被廣泛采用，但由于各國(guó)對(duì)其解釋不一，從而影響到CIF買賣合同的順利履行。為了對(duì)CIF合同雙方的權(quán)利和義務(wù)作出統(tǒng)一的規(guī)定和解釋，國(guó)際法協(xié)會(huì)于1928年在波蘭華沙制訂了CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則，共計(jì)劃22條稱為《1928年華沙規(guī)則》。此后，在1930年紐約會(huì)議、1931年巴黎會(huì)議和1932年牛津會(huì)議上，雙相繼將此規(guī)則修訂為21條，稱之為《1932年華沙—牛津規(guī)則》（Warsaw Oxford Rules 1932）。

《華沙—牛津規(guī)則》對(duì)CIF合同的性質(zhì)，特點(diǎn)及買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)都作了具體的規(guī)定和說(shuō)明，為那些按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的買賣雙方提供了一套可在CIF合同是易于使用的統(tǒng)一規(guī)則，供買賣雙方自愿采用，在缺乏標(biāo)準(zhǔn)合同格式或共同交易條件的情況下，買賣雙方可約定采用此項(xiàng)通則，凡在CIF合同中訂明采用《華沙牛津規(guī)則》者，則合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，即應(yīng)按此規(guī)則的規(guī)定辦理，由于現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易慣例，是建立在當(dāng)事人“意思自治”的基礎(chǔ)上，具有任意法的性質(zhì)，因此，買賣雙方在CIF合同中也可變更，修改規(guī)則中的任何條款或增添其它條款，當(dāng)此規(guī)則的規(guī)定與 CIF合同內(nèi)容相抵觸時(shí)，仍以合同規(guī)定為準(zhǔn)。

《華沙—牛津規(guī)則》自1932年公布后，一直沿用至今，并成為國(guó)際貿(mào)易中頗有影響國(guó)際貿(mào)易慣例，這因?yàn)榇隧?xiàng)規(guī)則在一定程度上反映了各國(guó)對(duì)CIF合同的一般解釋不僅如此，其中某此規(guī)定的原則還可適用于其它合同，例如《華沙—牛津規(guī)則》規(guī)定，在 CIF合同中，貨物所有權(quán)稱轉(zhuǎn)于買方的時(shí)間，應(yīng)當(dāng)是賣方把裝運(yùn)單據(jù)（提單）交給買方的時(shí)刻，即以交單時(shí)間作為所有權(quán)移轉(zhuǎn)的時(shí)間，此項(xiàng)原則，雖是針對(duì)CIF 合同的特點(diǎn)制訂的，但一般認(rèn)為也可適用于賣方有提供提單義務(wù)的其它合同，可見(jiàn)《華沙—牛津規(guī)則》的制訂和公布，不僅有利于買賣雙方訂立CIF合同而且也利于解決CIF合同履行當(dāng)中出現(xiàn)的爭(zhēng)議，當(dāng)合同當(dāng)事人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，一般都參照或引用此項(xiàng)規(guī)則的規(guī)定與解釋來(lái)處理。

序言

本規(guī)則是為了對(duì)那些愿按CIF條款進(jìn)行貨物買賣但目前缺乏標(biāo)準(zhǔn)合同格式或共同交易條件的人們提供一套可在CIF合同中易于使用的統(tǒng)一規(guī)則。

如果沒(méi)有明示依照下述方式采用本規(guī)則，那末，按照CIF條款進(jìn)行買賣的當(dāng)事人，其權(quán)利和義務(wù)不受本規(guī)則的約束。

第一條 總則

本規(guī)則稱為《華沙牛津規(guī)則》，如在合同中采用本規(guī)則，就肯定說(shuō)明合同當(dāng)事人意欲訂立一個(gè)CIF合同。

在CIF合同中，本規(guī)則的任何一條都可以變更、修改或增添其他條款，但這樣的變更、修改或增添必須經(jīng)合同當(dāng)事人明示的協(xié)議才能成立。如無(wú)上述明示的協(xié)議，則一切涉及全部或部分海上運(yùn)輸貨物的買賣，凡明示采用《華沙牛津規(guī)則》者，合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)均應(yīng)援用本規(guī)則的規(guī)定辦理。

如本規(guī)則與合同發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)以合同為準(zhǔn)。凡合同沒(méi)有規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按照本規(guī)則的規(guī)定辦理。

本規(guī)則所使用的“特定行業(yè)慣例”，是指在特定行業(yè)中已形成的普遍通用的習(xí)慣，從而可以認(rèn)為合同當(dāng)事人已經(jīng)知道這一習(xí)慣的存在，并且在簽訂合同時(shí)參照了這一習(xí)慣。

第二條 關(guān)于賣方裝船的責(zé)任

(Ⅰ)除依照下節(jié)的第七條第 (Ⅲ) 款、第 (Ⅳ) 款的規(guī)定外，賣方必須備妥合同規(guī)定的貨物，并且依照裝船港口的習(xí)慣方式將貨物裝到該港口的船上。

(Ⅱ)如成交時(shí)訂售的是海上路貨，或按照第七條第(Ⅱ)款和第(Ⅳ)款規(guī)定的方式已經(jīng)交給承運(yùn)人保管，或者為履行合同起見(jiàn)，賣方有權(quán)按合同規(guī)格買進(jìn)海上路貨時(shí)，賣方只需將該貨劃撥到買賣合同項(xiàng)下。這種劃撥不需在單據(jù)提交買方以前辦理，提交單據(jù)即意味著該貨劃撥到買賣合同項(xiàng)下。

第三條 裝船時(shí)間和日期證明

(Ⅰ)訂售貨物的全部數(shù)量必須依照買賣合同規(guī)定的時(shí)間或期限裝船，或交給承運(yùn)人保管。如合同沒(méi)有規(guī)定時(shí)間或期限，則應(yīng)在合理的時(shí)間內(nèi)裝船或交給承運(yùn)人保管。

(Ⅱ)有效提供的作為運(yùn)輸合同證明的提單或其他單證，其所載明的裝船日期或交給承運(yùn)人保管的日期就是在該日實(shí)際裝船或?qū)嶋H交付的表面證據(jù)，但并不因此使買方喪失提出反證的權(quán)利。

第四條 例外

由于不可抗力、任何特殊原因、事故，或者由于不論何種或何處發(fā)生的阻礙，或由此而產(chǎn)生的結(jié)果，為當(dāng)時(shí)賣方所不能預(yù)見(jiàn)或避免，以致賣方延遲或未能裝運(yùn)全部或部分訂售貨物或者延遲或未能將全部或部分訂售貨物，交給承運(yùn)人保管，賣方對(duì)此將不負(fù)責(zé)任。

如果上述原因、事故或障礙，阻止、妨礙或耽誤了全部或部分訂售貨物的生產(chǎn)、制造、交給賣方或裝船，或者全部或部分船只的租賃，賣方應(yīng)將有關(guān)情況通知買方，此項(xiàng)通知一經(jīng)發(fā)出，裝船時(shí)間或交給承運(yùn)人保管的時(shí)間應(yīng)展延到上述原因、事故或障礙解除時(shí)為止。但是上述那些原因、事故或障礙，如延續(xù)超過(guò)買賣合同規(guī)定的裝船或交給承運(yùn)人保管的日期或截止期限14天(如果合同沒(méi)有規(guī)定此項(xiàng)裝船或交給承運(yùn)人保管的日期或截止期限，則按第三條規(guī)定預(yù)計(jì)合理的期限截止時(shí)計(jì)算)，全部或部分合同是否仍由賣方履行；可由買賣當(dāng)事人的任何一方選擇決定。對(duì)此，任何一方都可在上述14天后的7天內(nèi)進(jìn)行抉擇并通知對(duì)方。此項(xiàng)通知發(fā)出后，任何一方將無(wú)權(quán)由于此項(xiàng)抉擇而對(duì)另一方提出索賠要求。

第五條 風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)依照第二條規(guī)定從貨物裝到船上時(shí)起轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)；如果賣方按照第七條第(Ⅲ)款、第(Ⅳ)款規(guī)定有權(quán)將貨物交給承運(yùn)人保管以代替裝船，則從實(shí)際交給承運(yùn)人之時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。

第六條 所有權(quán)

除依照第二十條第(Ⅱ)款的規(guī)定外，貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)證時(shí)間，就是賣方將有關(guān)單據(jù)交到買方掌握的時(shí)刻。

第七條 賣方對(duì)提單的責(zé)任

(Ⅰ)賣方有責(zé)任由自己承擔(dān)費(fèi)用訂妥運(yùn)輸合同。該項(xiàng)合同從貨物的性質(zhì)、預(yù)定航線或特定行業(yè)的現(xiàn)用條款來(lái)看，應(yīng)該是合理的。除依照其中載有的慣常的例外以外，上述運(yùn)輸合同必須訂明在買賣合同所規(guī)定的目的地交貨。此外，除下述另有規(guī)定者外，上述運(yùn)輸合同必須用“已裝船”提單作為證明，此項(xiàng)提單應(yīng)當(dāng)符合良好的商業(yè)要求，由船公司或它的正式代理人簽發(fā)，或者依照租船合同的規(guī)定簽發(fā)，注明日期，并注明船名。

(Ⅱ)如果買賣合同或特定行業(yè)慣例許可，除依照下述規(guī)定和限制外，運(yùn)輸合同可以用“備運(yùn)”提單或類似單據(jù)(視情況而定)作為證明，此項(xiàng)提單或單據(jù)應(yīng)當(dāng)符合良好的商業(yè)要求，由船公司或它的正式代理人簽發(fā)，或者依照租船合同的規(guī)定簽發(fā)；在這種情況下，這樣的“備運(yùn)”提單或類似單據(jù)，就各方面講，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是有效提單，并可由賣方提供對(duì)方。再者，如果這樣的單據(jù)已經(jīng)恰當(dāng)?shù)刈⒚鞔脱b船日期，它就應(yīng)被認(rèn)為在一切方面相當(dāng)于“已裝船”提單。

(Ⅲ)如果賣方有權(quán)提供“備運(yùn)”提單，除依照第二條第(Ⅲ)款的規(guī)定外，賣方必須將合同規(guī)定的貨物備妥，并有效地交給裝船港口的承運(yùn)人保管，以便盡速發(fā)運(yùn)給買方。

(Ⅳ)如果賣方依照買賣合同的條款或特定行業(yè)慣例有權(quán)提供“聯(lián)運(yùn)” 提單，而此項(xiàng)提單涉及到部分陸運(yùn)和部分海運(yùn)，簽發(fā)“聯(lián)運(yùn)”提單的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)又是陸運(yùn)承運(yùn)人，則賣方除依照第二條第(Ⅱ)款的規(guī)定外，必須備妥合同規(guī)定的貨物，并有效地交給承運(yùn)人保管，以便盡速發(fā)運(yùn)給買方。

除非賣方依照買賣合同的條款或特定行業(yè)慣例有權(quán)利用內(nèi)河運(yùn)輸方式，否則貨物不得經(jīng)由內(nèi)河運(yùn)輸。

如果買賣合同規(guī)定只用海運(yùn)，賣方無(wú)權(quán)提供部分陸運(yùn)、部分海運(yùn)的“ 聯(lián)運(yùn)”提單。

(Ⅴ)如果貨物用“聯(lián)運(yùn)”提單運(yùn)輸，此項(xiàng)單據(jù)必須規(guī)定自風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)之時(shí)(按第五條的規(guī)定)起的全部運(yùn)程中，對(duì)買方的完全和連續(xù)的保障，買方有權(quán)對(duì)參加運(yùn)輸該貨物至目的地的每一個(gè)或任何一個(gè)承運(yùn)人要求合法的補(bǔ)救。

(Ⅵ)如果買賣合同規(guī)定了特定路線，則有效地提交作為運(yùn)輸合同證明的提單或其他單據(jù)，必須規(guī)定貨物由該條運(yùn)輸路線運(yùn)輸，如果買賣合同沒(méi)有規(guī)定路線，則由特定行業(yè)慣例所采取的路線運(yùn)輸。

(Ⅶ)作為運(yùn)輸合同的證明，有效提供的提單或其他單據(jù)應(yīng)當(dāng)并且只限于用以處理合同中所訂售的貨物。

(Ⅷ)賣方無(wú)權(quán)使用提貨單或船貨放行單來(lái)代替提單，除非買賣合同有這樣的規(guī)定。

第八條 特定的船只一船只的種類

(Ⅰ)在買賣合同規(guī)定由特定船只裝運(yùn)，或者一般地應(yīng)由賣方租賃全部或部分船只，并承擔(dān)將貨物裝船的情況下，非經(jīng)買方同意，賣方不得隨意改用其他船只代替。買方也不應(yīng)不合理地拒絕同意。

(Ⅱ)如果買賣合同規(guī)定用蒸汽船裝運(yùn)(未指定船名)，賣方在其他條件相同的情況下，可用蒸汽船或內(nèi)燃機(jī)船運(yùn)給買方。

(Ⅲ)如果買賣合同未規(guī)定裝運(yùn)船只的種類；或者合同內(nèi)使用“船只” 這樣籠統(tǒng)名詞，除依照特定行業(yè)慣例外，賣方有權(quán)使用通常在此路線上裝運(yùn)類似貨物的船只來(lái)裝運(yùn)。

第九條 運(yùn)費(fèi)在目的地支付

貨物運(yùn)達(dá)最終卸貨地點(diǎn)交給買方時(shí)，買方有責(zé)任支付可能未付承運(yùn)人的任何運(yùn)費(fèi)。如果賣方未曾在提供的發(fā)票內(nèi)將此項(xiàng)未付的運(yùn)費(fèi)作相應(yīng)的扣除，買方有權(quán)從合同貨款內(nèi)扣去。

如果因單據(jù)無(wú)可避免地在貨物運(yùn)達(dá)后才能提供以致賣方必須支付可能末付承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)，那末，賣方可向買方索還這筆款項(xiàng)。

除依照第十條規(guī)定外，關(guān)于未付的運(yùn)費(fèi)，不論在任何情況下，不能要求買方支付大于合同貨款的金額。

第十條 進(jìn)口稅等

貨物的關(guān)稅和費(fèi)用開(kāi)支，或者貨物在運(yùn)輸過(guò)程中或到達(dá)目的港后所發(fā)生的費(fèi)用，除這種開(kāi)支應(yīng)當(dāng)包括在運(yùn)費(fèi)內(nèi)的以外，賣方一概不承擔(dān)責(zé)任。如果由于單據(jù)無(wú)可避免地在貨物到達(dá)后才能提供，以致賣方必須支付這種關(guān)稅、費(fèi)用開(kāi)支和／或其他不包括在運(yùn)費(fèi)內(nèi)的任何開(kāi)支，那末，賣方可以向買方索還這筆款項(xiàng)。

第十一條 賣方對(duì)貨物狀況的責(zé)任

(Ⅰ)買賣合同貨物應(yīng)在這樣的狀況下裝船或交給承運(yùn)人保管：即在正常的航行后并在正常的情況下運(yùn)到合同規(guī)定的目的地時(shí)能保持可商銷狀態(tài)。由于貨物固有的變質(zhì)、漏泄、體積或重量的損耗(不是由于貨物在裝船或交付承運(yùn)人保管時(shí)已有的缺陷造成的，也不是由于裝船或運(yùn)輸發(fā)生的)，不在此限。適當(dāng)參照特殊行業(yè)慣例，容許通常的變質(zhì)、漏泄、體積或重量的自然損耗。

(Ⅱ)如果在成交時(shí)，訂售的是海上路貨，或已經(jīng)交給承運(yùn)人保管；或者，如果賣方為履行合同起見(jiàn)，有權(quán)買進(jìn)合同規(guī)格的海上路貨，那末，可以認(rèn)為買賣合同中含有這樣的默示條件，即貨物已經(jīng)依照前款規(guī)定裝船或交給承運(yùn)人保管。

(Ⅲ)如果在裝船或交給承運(yùn)人保管時(shí)，對(duì)有關(guān)貨物的狀況發(fā)生爭(zhēng)議，又沒(méi)有依照買賣合同的條款、特定行業(yè)慣例或本規(guī)則第十五條規(guī)定所簽發(fā)的任何證明書，那末，貨物的品質(zhì)、規(guī)格、狀態(tài)和／或重量或數(shù)量，應(yīng)當(dāng)依照當(dāng)時(shí)裝到船上時(shí)的狀況來(lái)決定。如果賣方是依照第七條第(Ⅲ)款，第 (Ⅳ)款的規(guī)定，把貨物交給承運(yùn)人保管，以代替裝船者，就按照確實(shí)交給時(shí)的狀況決定。

第十二條 賣方對(duì)保險(xiǎn)的責(zé)任

(Ⅰ)賣方有責(zé)任承擔(dān)費(fèi)用向信譽(yù)良好的保險(xiǎn)商或保險(xiǎn)公司投保，取得海運(yùn)保險(xiǎn)單，作為有效和確實(shí)存在的保險(xiǎn)合同的證明，此項(xiàng)保險(xiǎn)單是為維護(hù)買方的利益，承保了買賣合同規(guī)定的全部運(yùn)程中的貨物(包括習(xí)慣上的轉(zhuǎn)船)。除依照本款第二段和買賣合同的特別規(guī)定外，此項(xiàng)保險(xiǎn)單，對(duì)于貨物在裝船或交給承運(yùn)人保管時(shí)，按照特定行業(yè)慣例或在規(guī)定航線上應(yīng)投保的一切風(fēng)險(xiǎn)，必須向保險(xiǎn)單持有人提供完全和延續(xù)的合同保障。

除符合下述情況之一者外，賣方不負(fù)投?！皯?zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”的責(zé)任：(a)買賣合同有投?！皯?zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”的特別規(guī)定者；(b)貨物裝船或交給承運(yùn)人保管前，賣方接到買方的通知，要求投保“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”者。同時(shí)，除買賣合同另有特殊規(guī)定外，投保“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

(Ⅱ)如果在提供單據(jù)時(shí)，未取到保險(xiǎn)單，買方應(yīng)接受信譽(yù)良好的保險(xiǎn)商或保險(xiǎn)公司 (照上述保險(xiǎn)單的規(guī)定)所簽發(fā)的保險(xiǎn)憑證以代替保險(xiǎn)單，并作為承保海洋險(xiǎn)的依據(jù)和代表本規(guī)則意義內(nèi)的保險(xiǎn)單，對(duì)于原應(yīng)在保險(xiǎn)單上載明的有關(guān)提單和發(fā)票項(xiàng)內(nèi)貨物的主要條款和條件，該保險(xiǎn)憑證應(yīng)轉(zhuǎn)載清楚，并將保險(xiǎn)單內(nèi)的一切權(quán)利轉(zhuǎn)讓給持有人(持證人)。在這樣情況下，賣方有責(zé)任保證在買方要求時(shí)，盡速提出或取得憑證中所指明的保險(xiǎn)單。

(Ⅲ)除非特定行業(yè)慣例可以由賣方向買方提供保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的承保書以代替保險(xiǎn)單，這種承保書不應(yīng)作為代表本規(guī)則意義內(nèi)的保險(xiǎn)單。

(Ⅳ)投保貨物的保險(xiǎn)金額，應(yīng)當(dāng)依照特定行業(yè)慣例來(lái)定，如果沒(méi)有此項(xiàng)慣例，保險(xiǎn)金額應(yīng)當(dāng)是運(yùn)交買方貨物的CIF發(fā)票價(jià)，減去貨到時(shí)應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)(如果有的話)，再加CIF發(fā)票價(jià)(減去貨到時(shí)應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)——如果有的話 )的10%利潤(rùn)。

第十三條 裝船通知

為使買方便于自行增加投保本規(guī)則第十二條第1款規(guī)定范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，或增加投?！氨ｋU(xiǎn)金額”，賣方應(yīng)當(dāng)通知買方，說(shuō)明貨物業(yè)已裝船或交給承運(yùn)人保管，如有可能應(yīng)列明船名，并說(shuō)明嘜頭和全部細(xì)節(jié)，通知的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

如果不曾收到這種通知，或因疏忽沒(méi)有通知，買方不得因此而拒絕接受賣方提供的單據(jù)。

第十四條 進(jìn)出口許可證、產(chǎn)地證明書等

(Ⅰ)如果合同規(guī)定的貨物需要有出口許可證才能裝船，賣方有責(zé)任承擔(dān)費(fèi)用，申請(qǐng)?jiān)S可證，并竭力獲得這種許可證的批準(zhǔn)。

(Ⅱ)除下列情況外，本規(guī)則不賦予買方要求賣方提供有關(guān)訂售貨物的產(chǎn)地證明或領(lǐng)事發(fā)票的權(quán)利：(a)特定行業(yè)慣例規(guī)定需取得這兩種單據(jù)或其中任何一種者；(b)貨物裝船或交給承運(yùn)人保管前，賣方接獲買方明確指示需要取得此種證明書和／或此種領(lǐng)事發(fā)票者。取得這種單據(jù)的費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

如果合同規(guī)定的貨物，目的港所在國(guó)需要進(jìn)口許可證，買方應(yīng)負(fù)責(zé)自行承擔(dān)費(fèi)用，取得這種許可證，并在貨物裝船前通知賣方，說(shuō)明這種許可證已經(jīng)取得。

第十五條 品質(zhì)證明書等

如果買賣合同規(guī)定賣方應(yīng)提供品質(zhì)證明書和/或重量或數(shù)量證明書，但并未指明簽發(fā)此項(xiàng)證明書的個(gè)人或團(tuán)體，或者如果特定行業(yè)慣例向有此規(guī)定，那么，賣方應(yīng)提供由有關(guān)當(dāng)局(如果有的話)或有資格的獨(dú)立檢驗(yàn)人所簽發(fā)的證明書，說(shuō)明裝船或交給承運(yùn)人保管時(shí)的貨物品質(zhì)、規(guī)格、狀態(tài)和/或重量或數(shù)量。取得這種證明書的費(fèi)用(包括簽證手續(xù)費(fèi)——如果這種手續(xù)是必要的)，應(yīng)當(dāng)依照特定行業(yè)慣例來(lái)負(fù)擔(dān)；如果沒(méi)有慣例，則由買賣雙方平均負(fù)擔(dān)。這種證明書，在買賣雙方之間，應(yīng)當(dāng)作為依照合同交給的貨物，在證書簽發(fā)時(shí)的品質(zhì)、規(guī)格和狀態(tài)和或重量或數(shù)量的全面證據(jù)。

第十六條 單據(jù)的提供

(I)賣方應(yīng)竭盡全力發(fā)快遞各種單據(jù)，并有責(zé)任盡速提交給買方。除買賣合同有規(guī)定外，單據(jù)不用航空寄遞。

“單據(jù)”一詞是指提單、發(fā)票、保險(xiǎn)單或依照本規(guī)則用以代替這些單據(jù)的其他單據(jù)，以及根據(jù)買賣合同條款，賣方有責(zé)任取得并提交買方的其他單據(jù)(如有的話)。貨物如分批發(fā)運(yùn)，除未批外，每批發(fā)運(yùn)的發(fā)票可以是形式發(fā)票。

(Ⅱ)提供買方的單據(jù)，提供時(shí)必須完整、有效和有用的、并依本規(guī)則規(guī)定開(kāi)給，如果提單或用以代替提單的其他單據(jù)是整套開(kāi)給，并且以買方、他的代理人或代表為收貨人，賣方只需提供一份。在任何其他情況下，提單或代替提單的其他單據(jù)必須提交一整套。但賣方對(duì)于未提供的提單或其他單據(jù)，如備有信譽(yù)良好銀行簽發(fā)的并為買方所滿意的保證書時(shí)，不在此限。

(Ⅲ)如果賣方必須取得并提交買方的任何單據(jù)，有此實(shí)質(zhì)性項(xiàng)目與買賣合同條款不符時(shí)，買方有權(quán)拒絕單據(jù)的提交。

第十七條 裝船后貨物滅失或損壞

如果合同規(guī)定的貨物已經(jīng)裝船，或已經(jīng)交給承運(yùn)人保管，并取得正式單據(jù)，賣方可以有效地提供這些單據(jù)，即使在提供單據(jù)時(shí)，貨物已經(jīng)滅失或損壞。但是，簽訂買賣合同時(shí)，如賣方已知貨物滅失或損壞，則不在此限。

第十八條 關(guān)于買方支付貨款的義務(wù)

(Ⅰ)當(dāng)正當(dāng)?shù)膯螕?jù)被提供時(shí)，買方有責(zé)任接受此種單據(jù)，并按買賣合同條款支付貨款。買方有權(quán)要求檢查單據(jù)的合理機(jī)會(huì)和進(jìn)行檢查的合理時(shí)間。

(Ⅱ)在上述單據(jù)提供后，買方不應(yīng)以沒(méi)有機(jī)會(huì)檢查貨物為借口，拒絕接受這種單據(jù)，或者拒絕按買賣合同條款支付貨款。

第十九條 關(guān)于買方檢查貨物的權(quán)利

除依照第十五條、第十八條規(guī)定和特定行業(yè)慣例外，如果買方?jīng)]有被給予檢查貨物的合理機(jī)會(huì)和進(jìn)行這種檢查的合理時(shí)間，那末不應(yīng)認(rèn)為買方已經(jīng)接受了這項(xiàng)貨物。這種檢查是在貨物到達(dá)買賣合同規(guī)定的目的地進(jìn)行，還是在裝船前進(jìn)行，可由買方自行決定。在完成此項(xiàng)檢查后的三日內(nèi)(即使在買賣雙方聯(lián)合檢查情況下)，買方應(yīng)將他所認(rèn)為不符合買賣合同的情事通知賣方。如果提不出這種通知，買方便喪失其拒絕接受該貨物的權(quán)利。凡因貨物的潛在缺陷，或內(nèi)在質(zhì)量毛病而引起的滅失、損壞，買方應(yīng)當(dāng)享有補(bǔ)救的權(quán)利，不受本條規(guī)定的影響。

第二十條 買賣合同中的權(quán)利和補(bǔ)救

(Ⅰ)除依照買賣合同中按本規(guī)則第一條所作的變更、修改或增添其他條款外，當(dāng)事人在已經(jīng)履行本規(guī)則規(guī)定的職責(zé)后，本規(guī)則所規(guī)定的當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的責(zé)任即告終結(jié)。

(Ⅱ)賣方依據(jù)法律對(duì)訂售貨物所享有的留置權(quán)、保留權(quán)或中止交貨權(quán)，不受本規(guī)則的影響。

(Ⅲ)如果發(fā)生違約事情，盡管當(dāng)事人有權(quán)取得其他補(bǔ)救，受害方有權(quán)將貨物出售或買進(jìn)，并責(zé)成對(duì)方負(fù)擔(dān)由于出售或買進(jìn)而遭受的損失。

(Ⅳ)本規(guī)則的任何規(guī)定不得影響買方或賣方由于違反合同而有權(quán)提出的補(bǔ)救，以及由于買賣合同中產(chǎn)生的其他索賠。

如果在貨到目的地后的12個(gè)月內(nèi)(貨物如未到達(dá)，按通?？梢缘竭_(dá)之日起計(jì)算的12個(gè)月內(nèi))，沒(méi)有正式申請(qǐng)把爭(zhēng)議提交仲裁或提起訴訟，則賣方或買方應(yīng)當(dāng)分別解除對(duì)方關(guān)于違約和／或因買賣合同引起的其他要求索賠的全部責(zé)任。

第二十一條 通知

依照本規(guī)則的規(guī)定，由當(dāng)事人的任何一方向?qū)Ψ交蚴跈?quán)向?qū)Ψ桨l(fā)出的通知，應(yīng)當(dāng)以電報(bào)費(fèi)付訖的有線電報(bào)、無(wú)線電報(bào)或海底電報(bào)發(fā)往最近知悉的對(duì)方營(yíng)業(yè)所；如果掛號(hào)信在通常情況下能于投交郵局后二十四小時(shí)內(nèi)快遞達(dá)收件人，此項(xiàng)通知也可用郵費(fèi)付訖的掛號(hào)信寄發(fā)。①

注①本規(guī)則對(duì)CIF買賣合同的性質(zhì)作了詳盡的說(shuō)明，并規(guī)定了買賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。它和國(guó)際商會(huì)的《國(guó)際貿(mào)易條件解釋通則》一樣，供買賣雙方自愿采納，并可對(duì)其中條款在合同中作雙方同意的修改或補(bǔ)充，如有抵觸，以合同的優(yōu)先規(guī)定為準(zhǔn)。

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