海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別是什么,海運(yùn)拼箱和整柜的區(qū)別-ESG跨境

海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別是什么,海運(yùn)拼箱和整柜的區(qū)別

海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別是什么

集裝箱的出現(xiàn)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展起到了積極的作用，使貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)募s化發(fā)展成為可能。集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞接泻芏喾N，其中海運(yùn)整箱是國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常遇到的一種運(yùn)輸方式。

很多賣家在選擇發(fā)貨時(shí)會(huì)問(wèn)以下問(wèn)題:你說(shuō)的LCL和FCL發(fā)貨是什么意思？有什么區(qū)別？LCL和FCL更劃算。LCL或FCL適合做商品嗎？以下是LCL和FCL的區(qū)別，以及如何選擇。

什么是整體櫥柜服務(wù)？

海運(yùn)集裝箱(FCL)是指所有貨物裝在整個(gè)集裝箱內(nèi)，由發(fā)貨人和收貨人操作。從概念上講，集裝箱通常與其他貨物一起運(yùn)輸。一個(gè)集裝箱里有好幾個(gè)外貿(mào)公司的貨，整個(gè)海運(yùn)集裝箱就方便多了，因?yàn)檎麄€(gè)海運(yùn)貨物都是一個(gè)公司運(yùn)輸?shù)?，至少在發(fā)貨方面是這樣的。

目前，市場(chǎng)上主要有兩種包裝形式，一種是整體集裝箱運(yùn)輸，另一種是散貨LCL運(yùn)輸。那么，美國(guó)遠(yuǎn)洋包裝和整體包裝運(yùn)輸有什么區(qū)別呢？

整體櫥柜的優(yōu)點(diǎn):

1.在清關(guān)中，整個(gè)集裝箱是海關(guān)檢查的最小單位。因此，整個(gè)海運(yùn)集裝箱的承運(yùn)人只需按正常程序向海關(guān)提供相應(yīng)的單證手續(xù)即可。只要符合要求，馬上就可以通關(guān)，通關(guān)效率很高。

2.從靈活性上來(lái)說(shuō)，海運(yùn)柜比海運(yùn)箱要高很多，因?yàn)楹＿\(yùn)箱需要承運(yùn)人等待機(jī)會(huì)，也就是說(shuō)所有零散的貨物都可以在同一個(gè)目的港組裝成集裝箱柜，這可能需要很多等待時(shí)間。海運(yùn)柜就不是這樣，直接柜操作非常方便高效。

海上LCL的缺點(diǎn):

由于幾個(gè)公司的貨物組裝在一起，通關(guān)時(shí)所有的單據(jù)和資料都需要對(duì)應(yīng)的公司調(diào)動(dòng)和提交，中間需要浪費(fèi)大量的溝通時(shí)間。一旦有貨物沒(méi)有通過(guò)海關(guān)檢查，整個(gè)貨物需要保留，直到所有貨物通過(guò)海關(guān)檢查。

以上是LCL和FCL的區(qū)別。希望對(duì)你有幫助。

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