狙擊“黑五”,亞馬遜打出物流組合拳-ESG跨境

經(jīng)過八年時(shí)間，2016年的“雙11”終于迎來了一次重大升級(jí)——商品來源更國際化、消費(fèi)者需求更豐富多元，消費(fèi)時(shí)間跨度也更長。由于各電商平臺(tái)事先都做了長時(shí)間的預(yù)熱，促銷時(shí)間拉長，集中于一天爆發(fā)的購物節(jié)模式正在逐步走向相對(duì)成熟的購物季形態(tài)。

電商物流的開創(chuàng)者亞馬遜多年來一直是購物節(jié)中的主力，不僅在全球物流體系布局上早有建樹，在物流供應(yīng)鏈的準(zhǔn)備方面也早已領(lǐng)先一步。經(jīng)過多年應(yīng)對(duì)高峰期實(shí)戰(zhàn)的歷練，一個(gè)完善、能在多個(gè)層面打出組合拳的亞馬遜物流體系已經(jīng)完全呈現(xiàn)出來。

“超強(qiáng)大腦”的神機(jī)妙算

應(yīng)對(duì)高峰最關(guān)鍵的是要知道它什么時(shí)候來？有多高？是哪些品類？亞馬遜智能系統(tǒng)就像一個(gè)超強(qiáng)大腦，可以洞察到每小時(shí)、每一個(gè)品類甚至每一件商品的單量變化，讓單量預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)細(xì)分到全國各個(gè)運(yùn)營中心、每一條運(yùn)輸線路和每一個(gè)配送站點(diǎn)，提前進(jìn)行合理的人力、車輛和產(chǎn)能的安排。

預(yù)測(cè)是一切準(zhǔn)備的基礎(chǔ)，但這種預(yù)測(cè)不是人為憑經(jīng)驗(yàn)做出的。面對(duì)上千萬選品的采購備貨，靠人力很難將庫存?zhèn)涞镁珳?zhǔn)、合理。亞馬遜智能系統(tǒng)可以完全做到自動(dòng)決定并指導(dǎo)每一樣產(chǎn)品應(yīng)該怎么備貨，從哪里買、買多少，以及庫存應(yīng)該放到哪里去等等。這樣的神機(jī)妙算，如何實(shí)現(xiàn)？數(shù)據(jù)！客戶瀏覽、下單的一切情況都被亞馬遜智能系統(tǒng)捕捉下來，并據(jù)此進(jìn)行分析，對(duì)未來的備貨情況進(jìn)行預(yù)測(cè)和指導(dǎo)。而且系統(tǒng)預(yù)測(cè)可以隨時(shí)更新，并對(duì)備貨方案進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。前期備貨和庫存分配做得合理，有限的庫存才能最大限度接近客戶需求，提前放到距離客戶最近的庫房，節(jié)省后端物流配送的時(shí)間。

精打細(xì)算從倉儲(chǔ)到末端配送

利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)后，接下來亞馬遜會(huì)從人員、設(shè)備、空間方面做具體安排。通常準(zhǔn)備工作會(huì)精細(xì)到外界難以想象的程度。比如在運(yùn)營中心的關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵崗位人員是否足夠；每個(gè)庫房里面是否有足夠的停車位，確保供應(yīng)商送貨、裝貨有序進(jìn)行。

在亞馬遜運(yùn)營中心內(nèi)部，系統(tǒng)還會(huì)基于大數(shù)據(jù)的信息，結(jié)合近期促銷、客戶瀏覽和下單情況對(duì)庫內(nèi)存儲(chǔ)區(qū)域進(jìn)行及時(shí)優(yōu)化，將熱賣商品存儲(chǔ)在距離發(fā)貨區(qū)附近的地方，加速從收貨到發(fā)貨的效率，客戶下單時(shí)可以直接進(jìn)行包裝出庫，縮短了庫內(nèi)操作時(shí)間。針對(duì)“最后一公里”末端配送的難點(diǎn)，亞馬遜基于對(duì)高峰期單量的分布情況進(jìn)行分析并據(jù)此優(yōu)化了配送路徑，更合理、科學(xué)地安排每個(gè)配送員的派單工作。提升了快遞員的配送效率，送達(dá)時(shí)間較之前也有所縮短。

送出只是第一步，準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確送到位才是最重要的。像“雙11”這樣的高峰期，物流不僅要快，還要準(zhǔn)確無誤。亞馬遜智能系統(tǒng)具備全年365天、每天24小時(shí)連續(xù)自動(dòng)盤點(diǎn)的能力。這意味著，從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫，系統(tǒng)在運(yùn)營操作的每一步都可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并能及時(shí)糾錯(cuò)。而這是國內(nèi)大多數(shù)倉儲(chǔ)運(yùn)營尚無法具備的核心能力。

開放物流創(chuàng)造價(jià)值

亞馬遜在智能大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開始借助于2015年“雙11”前夕推出的亞馬遜物流+業(yè)務(wù)服務(wù)于亞馬遜之外更多的社會(huì)企業(yè)，并為它們創(chuàng)造價(jià)值。比如“亞馬遜物流+”為電商客戶制定了智能分倉的方案，由原來的單一倉庫統(tǒng)一發(fā)往全國到消費(fèi)者下單后三倉或多倉同時(shí)處理和發(fā)貨，使全國平均配送時(shí)效提升了近20%，有效支持客戶的海量訂單在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更快速地交付。

亞馬遜的最新數(shù)據(jù)顯示，“雙11”當(dāng)天客戶下單后24小時(shí)內(nèi)，“亞馬遜物流+”為第三方賣家單日處理包裹量達(dá)到平時(shí)日均的8倍多。全國訂單“雙11”當(dāng)日已按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)完成出庫發(fā)貨，到11月12日晚間，已通過亞馬遜當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)網(wǎng)絡(luò)送達(dá)到1100多個(gè)城市區(qū)縣的消費(fèi)者手中?！半p11”高峰期間的正點(diǎn)送達(dá)率保持了與平日同樣的高水平。

無論是“雙11”還是即將到來的黑五高峰季，亞馬遜是在用智能化系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營體系結(jié)合專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)的管理，來應(yīng)對(duì)陡然增高且持續(xù)的物流高峰曲線，確保整個(gè)物流體系長期處在健康、穩(wěn)定的狀態(tài)。

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