資額122億元!圓通宣布在嘉興建設(shè)全球航空物流樞紐-ESG跨境

7月30日上午，圓通速遞母公司——上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團)有限公司宣布，將投資122億元，在嘉興機場建設(shè)全球航空物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的超級共享聯(lián)運中心和商貿(mào)集散中心。

122億打造“母艦”

圓通在嘉興機場建設(shè)的全球航空物流樞紐項目首期用地面積1454畝，總建筑面積60萬平方米，總投資73億元，主要建設(shè)航空貨運樞紐區(qū)、機務(wù)維修區(qū)、速遞全球營運中心、智慧物流園區(qū)以及配套辦公區(qū)等。

項目計劃在2018年內(nèi)動工，2021年投入使用，屆時將成為圓通速遞及圓通航空的全球運營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心。在此基礎(chǔ)上，圓通將依托嘉興空、鐵、公、水等發(fā)展多式聯(lián)運的獨特優(yōu)勢，打造超級共享聯(lián)運中心和長三角商貿(mào)集散中心，總投資額將達到122億元。

圓通在空運布局已久，早在2015年10月，公司全資子公司圓通航空正式開航運營，成為國內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一。截至2017年12月底，自有機隊數(shù)量達10架，實際投入運營的飛機8架。使用腹艙航線總數(shù)已超千條，航空服務(wù)網(wǎng)覆蓋國內(nèi)城市120多個，并積極拓展國際業(yè)務(wù)。

自有航空網(wǎng)絡(luò)的建立，有助于促進圓通產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步升級。一方面，自有航空網(wǎng)絡(luò)的建立將促使公司逐步提升快遞時效性，開拓商務(wù)件等快遞市場; 另一方面，擁有自有航空資產(chǎn)，也為滿足冷鏈食品、鮮花等高附加值產(chǎn)品的寄遞需求奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)嘉興項目規(guī)劃和運量測算，到2030年，圓通在嘉興全球航空物流樞紐運營的自有全貨機將達到50架，每年航空貨郵量達110萬噸。

為什么落戶嘉興

圓通在國內(nèi)市場已經(jīng)規(guī)劃布局了“一主八從”九大基地，“一主”就是嘉興全球航空物流樞紐，“八從”是國內(nèi)八大區(qū)域的核心城市。

圓通全球航空物流樞紐緣何選址嘉興?

2017年，全國快遞業(yè)務(wù)量為400.56億，廣東、浙江、江蘇、上海和北京排名前五，加在一起就占據(jù)了67.5%的業(yè)務(wù)量。就快遞業(yè)務(wù)收入而言，中國東、中、西部地區(qū)的比重分別為80.9%、10.8%和8.3%。也就是說，中國快遞業(yè)的業(yè)務(wù)主要集中在東部沿海地區(qū)。

嘉興機場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟帶等國內(nèi)核心城市群

圓通集團副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒介紹，從中國快遞業(yè)務(wù)量看，目前超過四成的國內(nèi)、國際快遞量集中在長三角區(qū)域。從覆蓋范圍看，嘉興機場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟帶等國內(nèi)核心城市群，三小時公路運輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費能力的人口，市場條件首屈一指。

此外，嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。嘉興機場除了擁有承接上海和杭州機場業(yè)務(wù)外溢的獨特優(yōu)勢外，水路有嘉興港、洋山港、寧波港以及便捷的內(nèi)河航道;鐵路有貨運專線、滬乍杭鐵路;公路有G60大通道、乍嘉蘇高速和滬昆高速等，可說是全國空、鐵、海、空運輸設(shè)施覆蓋密度最高、最便捷的地區(qū)。

而從區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢看，長三角地區(qū)具備全國最好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及服務(wù)業(yè)和消費人口的綜合優(yōu)勢，可為物流樞紐機場提供巨量、可持續(xù)的業(yè)務(wù)需求。

將成“出?！遍T戶

圓通集團董事長喻渭蛟表示，從國際市場看，航空物流樞紐已經(jīng)成為全球航空物流網(wǎng)絡(luò)體系的關(guān)鍵節(jié)點和基礎(chǔ)設(shè)施，也是各個國家和地區(qū)對外開放、對接全球市場的重要門戶，更是國家各類核心產(chǎn)業(yè)更好融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、打造全新競爭優(yōu)勢的重要平臺。

2017年11月，圓通完成對先達國際控股權(quán)的收購，這是一家國際貨運代理服務(wù)供貨商，以空運及海運貨運代理為核心，為客戶提供倉儲、配送、清關(guān)、合約及配套物流服務(wù)。

目前，先達國際在全球17個國家和地區(qū)擁有公司實體，在全球擁有52個自建站點，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個國家、國際航線超過2,000條。收購?fù)瓿珊?，圓通在最短的時間內(nèi)獲得了遍布全球的網(wǎng)絡(luò)布點、干線運輸能力和關(guān)務(wù)能力，為國際化發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

此外，圓通也積極參與國家智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)。2018年6月6日，圓通聯(lián)合菜鳥、中國航空，宣布在全球最繁忙的貨運空港——香港國際機場啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐，該項目總投資額約120億港元，為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。

“物流業(yè)已經(jīng)成為國家對外經(jīng)濟合作的‘先遣隊’和‘糧草官’，圓通在嘉興的全球航空物流樞紐和超級聯(lián)運中心，將對‘一帶一路’建設(shè)、長三角一體化發(fā)展和浙江省大灣區(qū)建設(shè)，以及實現(xiàn)中國快遞物流業(yè)‘運全球’‘送全球’發(fā)揮積極作用。”喻渭蛟說。

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