現(xiàn)代物流管理軟件在未來(lái)幾年有望取代ERP的地位-ESG跨境

作為企業(yè)管理軟件的一個(gè)新興的熱點(diǎn)，現(xiàn)代管理軟件在未來(lái)幾年內(nèi)呈現(xiàn)出幾大發(fā)展趨勢(shì)。在技術(shù)方面，物流管理軟件將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開(kāi)放性更好。企業(yè)在面臨與第三方應(yīng)用軟件和上下游廠商的應(yīng)用系統(tǒng)的集成問(wèn)題時(shí)，普遍對(duì)物流管理軟件是否具有良好的數(shù)據(jù)交換能力、數(shù)據(jù)接口和開(kāi)發(fā)組件技術(shù)、企業(yè)間協(xié)同作業(yè)能力感興趣。另外，隨著企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，高端的UNIX服務(wù)器和大型主機(jī)將會(huì)得到越來(lái)越多的應(yīng)用，這就要求物流管理軟件不僅能夠運(yùn)行于NT平臺(tái)和SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，更要求能有良好的開(kāi)放性，能夠運(yùn)行在高端UNIX服務(wù)器和AS/400、OS/390等大型主機(jī)系統(tǒng)，以及DB2數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)上。在特點(diǎn)方面，現(xiàn)代物流管理軟件將趨于更加專業(yè)化，產(chǎn)品功能更加豐富、全面，尤其是對(duì)移動(dòng)設(shè)備的支持，如PDA、移動(dòng)電話、筆記本電腦等。車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)將會(huì)更進(jìn)一步普及應(yīng)用，物流中心將通過(guò)各種移動(dòng)設(shè)備對(duì)配送車輛、倉(cāng)庫(kù)和中轉(zhuǎn)站進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)控和指揮。

同時(shí)，物流管理軟件將更加貼近企業(yè)的需求，業(yè)務(wù)流程模型更加多樣化，具有更多的套件和組件可供企業(yè)選擇。未來(lái)現(xiàn)代物流管理軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將加快優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，趨向于集中在少數(shù)幾家領(lǐng)先廠商，擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金實(shí)力的大廠商的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大?，F(xiàn)有的物流管理軟件用戶在未來(lái)一兩年內(nèi)將普遍遇到軟件升級(jí)、系統(tǒng)擴(kuò)展等問(wèn)題，不僅要求軟件產(chǎn)品有良好的可擴(kuò)展性，同時(shí)也要求軟件廠商具有良好的技術(shù)支持和服務(wù)能力。在這方面只有擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金實(shí)力的大廠商才能夠做到。一些小廠商由于無(wú)力繼續(xù)開(kāi)發(fā)升級(jí)版本和服務(wù)能力，將逐漸被淘汰。

據(jù)IDC的統(tǒng)計(jì)聲明，軟件企業(yè)的總收入還不到100億元。但據(jù)最新出爐的一些數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模達(dá)到了465.65億元，而另一份宣傳甚至認(rèn)為達(dá)到了796億元。這些數(shù)字里面到底包含了多少水份？我國(guó)的物流業(yè)和物流管理軟件市場(chǎng)都還處在一個(gè)尚未成熟的時(shí)期，要想快速成長(zhǎng)，現(xiàn)代物流管理軟件企業(yè)最好選擇務(wù)實(shí)、默默地成長(zhǎng)。

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