深圳跨境賣家連夜再次轉(zhuǎn)倉-ESG跨境

隨著深圳、東莞等地疫情防控升級，跨境行業(yè)風(fēng)浪一波未平一波又起。這對剛遭受“深圳倉庫和部分外堆場停止作業(yè)”的跨境運輸行業(yè)來講，無異于“雪上加霜”。

了解到，深圳倉暫停收貨發(fā)貨之后，很多貨代臨時租用東莞倉庫，或者在東莞原本就有倉庫的，紛紛把貨運到東莞。

疫情之下，很多貨代都表示將會盡力保障賣家貨物的發(fā)貨收貨，將貨物轉(zhuǎn)運到義烏，上海等倉庫，減少賣家在此次疫情中的損失。

馬士基等多家公司緊急調(diào)整中國業(yè)務(wù)

最新消息，受國內(nèi)新一輪疫情沖擊的影響，馬士基、達飛、ONE在內(nèi)的多家船公司，發(fā)布了最新情況說明，緊急調(diào)整中國地區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，從3月14日起，馬士基、達飛、ONE在內(nèi)的多家船公司將停止?fàn)I業(yè)廳運營，柜臺業(yè)務(wù)有所調(diào)整。

中國地區(qū)業(yè)務(wù)最新情況及調(diào)整如下：

碼頭方面，大中華區(qū)(Greater China Area)主要港口碼頭的船舶運營、堆場裝卸、進出港作業(yè)等業(yè)務(wù)，仍正常運營。

船舶方面，船舶?？亢碗x港均正常作業(yè)。

倉庫方面，根據(jù)地方防疫要求，3月14日至3月20日，深圳倉庫關(guān)閉。上海和青島等地的倉庫，目前仍正常運營。馬士基同時提醒客戶，對于來自中高風(fēng)險地區(qū)的司機，需要出示健康綠碼以及48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告。

此外，HKDC(香港配送中心)目前正常運營。

馬士基還表示，香港地區(qū)空運服務(wù)的交貨時間將會延長。深圳地區(qū)的空運倉儲和提貨服務(wù)已暫停。另外，達飛調(diào)整上海/深圳的付款業(yè)務(wù)，ONE和以星調(diào)整上海柜臺業(yè)務(wù)。

深圳工廠停工，供應(yīng)鏈斷鏈

深圳全市所有工廠停工，對于很多賣家而言，意味著貨源斷了。

一位賣家就在微博表示，雖然沒有被封，但是供應(yīng)商在深圳，自己被迫也跟著放假休息。其被供應(yīng)商告知：芯片主板都是深圳供應(yīng)的，真的沒有貨了。

也有其他賣家被供應(yīng)商告知，本周沒有貨，如果深圳7天后能正常開工才有貨。

了解到，深圳與香港毗鄰，很多電子產(chǎn)品的供應(yīng)商都在深圳，華強北更是有名的電子批發(fā)市場。

如今深圳的制造企業(yè)，如果是工業(yè)園區(qū)、工廠或者宿舍，可以形成封閉式的管理，仍然可以開工。但是從事原材料加工的配套小廠目前處于停工狀態(tài)。短時間還可以應(yīng)對，但如果原料加工企業(yè)長期停工，那么將會影響一些已經(jīng)開工的企業(yè)因材料不齊等問題而無法進行正常生產(chǎn)。

目前深圳、東莞疫情下，貨運物流都不能正常運營，且時效不能保證，可能會導(dǎo)致貨物延誤，深圳工廠不能正常出貨也可能導(dǎo)致賣家貨源問題，也請相關(guān)賣家做好心理準(zhǔn)備。

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