中歐班列線(xiàn)路圖之哈爾濱~漢堡-ESG跨境

中歐班列線(xiàn)路圖之哈爾濱~漢堡

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2019-05-21
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2015年5月25日上午,哈歐國(guó)際物流有限公司籌備大會(huì)召開(kāi)。為實(shí)現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“利用滿(mǎn)洲里至綏芬河鐵路通道,打造一條起自黑龍江通達(dá)俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標(biāo),黑龍江省引進(jìn)北京長(zhǎng)久國(guó)際物流公司、美國(guó)UTI國(guó)際物流集團(tuán)、大連港集團(tuán)與哈爾濱鐵路局共同合作開(kāi)通哈歐班列。

2015年5月25日上午,哈歐國(guó)際物流有限公司籌備大會(huì)召開(kāi)。為實(shí)現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“利用滿(mǎn)洲里至綏芬河鐵路通道,打造一條起自黑龍江通達(dá)俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標(biāo),黑龍江省引進(jìn)北京長(zhǎng)久國(guó)際物流公司、美國(guó)UTI國(guó)際物流集團(tuán)、大連港集團(tuán)與哈爾濱鐵路局共同合作開(kāi)通哈歐班列。哈歐班列東起哈爾濱,經(jīng)滿(mǎn)洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔,轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路,經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點(diǎn)德國(guó)漢堡,全程9820公里。憑借“距離近、速度快、成本低”的優(yōu)勢(shì),哈歐班列已經(jīng)引起國(guó)際關(guān)注。德國(guó)大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州、下薩克森州政府都希望與哈歐公司合作。法國(guó)、瑞士等國(guó)家的鐵路運(yùn)營(yíng)公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開(kāi)展合作。




中歐班列(哈爾濱—漢堡)首班返程列車(chē)抵達(dá)冰城

經(jīng)過(guò)17天的漫長(zhǎng)行程,昨天11時(shí)30分,于6月27日由德國(guó)漢堡杜斯貨場(chǎng)發(fā)出的中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)順利抵達(dá)哈爾濱香坊火車(chē)站。這是中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)首班返程列車(chē),標(biāo)志著“龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中最為重要的哈歐通道實(shí)現(xiàn)了雙向貫通。下一步,相關(guān)部門(mén)還將開(kāi)通至歐洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的中歐班列,并與省內(nèi)大型企業(yè)對(duì)接,開(kāi)通運(yùn)送蔬菜水果、冷鮮制品的中歐“冷鏈”班列。


此次抵哈的中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)返程貨車(chē)由德國(guó)漢堡出發(fā),經(jīng)過(guò)波蘭、俄羅斯進(jìn)入中國(guó),再由滿(mǎn)洲里抵達(dá)終點(diǎn)哈爾濱市,全程9820公里。此趟班列是6月13日發(fā)出哈爾濱至德國(guó)漢堡首班中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)后的第一趟返程貨運(yùn)班列,共裝載集裝箱41個(gè),運(yùn)輸貨物包括汽車(chē)零部件、電子產(chǎn)品、生活用品及德國(guó)啤酒等。這些貨物在抵達(dá)哈爾濱后,將分撥到全國(guó)各地。


作為哈歐班列的運(yùn)營(yíng)者,哈歐國(guó)際物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,相較目前國(guó)內(nèi)其他亞歐運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路,中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)具有許多優(yōu)勢(shì)?!跋啾群_\(yùn)送達(dá)時(shí)間短、貨物安全性高;相比空運(yùn)成本低,降低了供需雙方的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)成本。”并且中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)每周都開(kāi)出往返的貨運(yùn)列車(chē),除了提供班列鐵路運(yùn)輸線(xiàn)路外,還增設(shè)了工業(yè)鏈金融、虛擬倉(cāng)庫(kù)管理、跨境電商等附加增值服務(wù)。


中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)開(kāi)通后引起高度關(guān)注——德國(guó)大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州、下薩克森州政府已表達(dá)與哈歐國(guó)際物流公司合作的意向,法國(guó)、瑞士等國(guó)家的鐵路運(yùn)營(yíng)公司也表示愿意就中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)歐洲延伸段開(kāi)展合作。


哈歐國(guó)際物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,到年底,中歐貨運(yùn)班列(哈爾濱—漢堡)預(yù)計(jì)開(kāi)出26班往返班列。初步預(yù)計(jì)開(kāi)通一年內(nèi)每周往返一次,開(kāi)通第二年每周往返兩次,今后將隨著市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)計(jì)劃。他同時(shí)表示,下一步,相關(guān)部門(mén)將視情況開(kāi)通更多輻射歐洲境內(nèi)的貨運(yùn)線(xiàn)路。同時(shí),相關(guān)部門(mén)還將與省內(nèi)大型企業(yè)對(duì)接,開(kāi)通運(yùn)送蔬菜水果、冷鮮制品的中歐(哈爾濱—漢堡)“冷鏈生鮮”班列,將本地產(chǎn)蔬菜水果、冷鮮制品運(yùn)至歐洲。



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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