英國(guó)散貨海運(yùn)專線費(fèi)用多少?海運(yùn)流程介紹-ESG跨境

英國(guó)散貨海運(yùn)專線費(fèi)用多少?海運(yùn)流程介紹

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2021-04-27
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英國(guó)散貨海運(yùn)也就是通過(guò)拼柜的方式將貨物運(yùn)輸?shù)接?guó),具體流程等是怎么樣的呢?本文就為大家介紹一下。

英國(guó)海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)在于承載量大、費(fèi)用便宜,但是也并不是所有賣家的貨物都可以裝滿一個(gè)集裝箱的,那么就會(huì)選擇散貨海運(yùn)的方式。散貨海運(yùn)也就是通過(guò)拼柜的方式將貨物運(yùn)輸?shù)接?guó),具體流程等是怎么樣的呢?本文就為大家介紹一下。


 什么是英國(guó)散貨海運(yùn)?

散貨拼柜海運(yùn),也就是多個(gè)貨主相同目的地、相同性質(zhì)的貨物放到一個(gè)集裝箱內(nèi),通常是三個(gè)貨主的產(chǎn)品裝入一個(gè)箱中,即三票一柜。



雖然英國(guó)散貨海運(yùn),靈活性比較低,而且可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)也比較多,例如你的貨物合規(guī)還不夠,重要的是看一同拼箱的貨物是否合規(guī),只要集裝箱里的有一票貨物的單證有問(wèn)題,那么出口海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行,這樣是會(huì)影響整體貨物的運(yùn)輸?shù)摹?/p>


產(chǎn)生的費(fèi)用也比較多,除了運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港雜費(fèi)三項(xiàng)費(fèi)用,還有裝運(yùn)港的拼裝以及在目的港的拆箱等項(xiàng)費(fèi)用上,可能會(huì)有拼箱、拆箱費(fèi)和存?zhèn)}費(fèi)用。而且如果貨物無(wú)法及時(shí)儲(chǔ)運(yùn),還會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi),成本也比較高。


 拼柜流程相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較復(fù)雜一些,流程如下:


貨代訂艙—客戶提交報(bào)關(guān)資料—貨物送達(dá)貨代倉(cāng)庫(kù)—貨代校驗(yàn)核對(duì)貨件信息—散貨拼柜出倉(cāng)—中國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)—船期到開(kāi)船—送達(dá)(回傳POD)—貨物到達(dá)貨代當(dāng)?shù)氐奶幚碇行摹康牡睾jP(guān)清關(guān)—抵達(dá)港口—交由當(dāng)?shù)氐目爝f或物流商進(jìn)行門到門到派送。


拼柜需要先將貨物運(yùn)輸?shù)窖睾5貐^(qū),哪些地區(qū)貨源相對(duì)較多的因素,才可以進(jìn)行裝貨。而且因?yàn)槭嵌鄠€(gè)貨主的貨物,所以貨物還要等裝箱完畢之后才能出船,時(shí)效相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較慢一些。


建議大家多對(duì)比之后,再去選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式。具體是英國(guó)散貨拼柜海運(yùn)比較好,還是整柜運(yùn)輸比較好,這個(gè)沒(méi)有一個(gè)答案,只有適合你才是最好的,當(dāng)然也要去了解一下其它運(yùn)輸方式,才能保證你的貨物運(yùn)輸更有保障,不會(huì)有不必要的問(wèn)題的產(chǎn)生了。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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