服裝LDP條款的優(yōu)勢(shì)有哪些，硬核干貨來(lái)啦！-ESG跨境

許多人不解為什么絕大多數(shù)做服裝的都選擇了LDP條款，LDP條款不是風(fēng)險(xiǎn)大嗎？

與其說(shuō)是選擇，不如說(shuō)是接受。

對(duì)于一個(gè)在貨代行業(yè)深耕多年的老品牌來(lái)說(shuō)，接觸到的很多客戶上來(lái)第一句話就是：

客戶要求做LDP，我想了解一下LDP報(bào)價(jià)；你家LDP能做吧...等等

是客戶引導(dǎo)我們?nèi)ソ邮躄DP報(bào)價(jià)，LDP報(bào)價(jià)已經(jīng)是市場(chǎng)的選擇。

LDP報(bào)價(jià)通俗理解就是得核算物流成本，即把美國(guó)那段清關(guān)和送貨的費(fèi)用都要核算入內(nèi)，包括目的港的關(guān)稅。

令人費(fèi)解的是，F(xiàn)OB條款做的好好的，客戶為何會(huì)要求我改LDP報(bào)價(jià)？

LDP的優(yōu)勢(shì)

• 1. 成本可控
  

服裝紡織行業(yè)的采購(gòu)接觸頗多，選擇LDP條款主要是因?yàn)槌杀究煽?。服裝紡織品行業(yè)的毛利率在5％-10％之間，因?yàn)槊停猿隹诿绹?guó)更看重物流運(yùn)費(fèi)的價(jià)格，節(jié)省物流費(fèi)用以提高服裝紡織品本身的毛利。

• 2. 靈活準(zhǔn)時(shí)

再者說(shuō)來(lái)，服裝紡織品行業(yè)特性是變化多、交期趕，那所需要配套的物流服務(wù)就得靈活又準(zhǔn)時(shí)，工廠常常突然接到國(guó)外通知要改吊牌或者其他修改，一周多班次的船期可以讓客戶有更多的選擇性。

同時(shí)，操作上的協(xié)調(diào)性和靈活性將更多的時(shí)間留給工廠趕貨，以保證貨物正常出運(yùn)，趕上交期。

• 3. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
  

從風(fēng)險(xiǎn)控制上說(shuō)，LDP條款意味著發(fā)貨人的責(zé)任是在規(guī)定deadline之前把貨送達(dá)到客戶指定倉(cāng)庫(kù)。

對(duì)發(fā)貨人而言，我們以前只需要盯著工廠交貨時(shí)間和貨物品質(zhì)，現(xiàn)在還需要在物流上費(fèi)心思。以前是跟著指定貨代的節(jié)奏走，工廠常常抱怨指定貨代要求截貨日期早，指定貨代收費(fèi)高，現(xiàn)在突然把貨代丟給自己挑選，很多發(fā)貨人又覺(jué)得是燙手山芋，不肯接了。歸其緣由是對(duì)整個(gè)物流配送過(guò)程的不了解，做LDP條款不單單是詢個(gè)價(jià)格這么簡(jiǎn)單，需要LDP貨代有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)整個(gè)環(huán)節(jié)的把控能力。

比如，什么交期配什么船期，選擇的船公司準(zhǔn)點(diǎn)率如何，在目的港碼頭的卸貨時(shí)間，清關(guān)行的清關(guān)能力（服裝產(chǎn)品海關(guān)查驗(yàn)率較高），卡車的調(diào)配能力，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題都需要LDP貨代去解決。

而對(duì)發(fā)貨人而言，是否準(zhǔn)時(shí)將貨物送到才是對(duì)LDP貨代相當(dāng)大的考量。

對(duì)賣方來(lái)說(shuō)， LDP條款較FOB/CIF條款需要承擔(dān)更大風(fēng)險(xiǎn)，這是在做LDP報(bào)價(jià)的時(shí)候必須要意識(shí)到的問(wèn)題。

這里的風(fēng)險(xiǎn)并不僅僅指的準(zhǔn)時(shí)交貨的風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)完全可以丟給貨代。LDP條款里更大的風(fēng)險(xiǎn)則是來(lái)自于收款。

LDP條款的合作基礎(chǔ)是你對(duì)客戶付款情況有一定了解，對(duì)客戶有信任基礎(chǔ)。但是建議各位務(wù)必投保，中信保有6個(gè)月客戶不付款申請(qǐng)賠付90%的服務(wù)，德益世保險(xiǎn)也有買斷應(yīng)收賬款的保理融資服務(wù)。

無(wú)論是FOB條款還是LDP條款，天下做生意的首要原則就是要收回錢。

當(dāng)然，如果是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，保險(xiǎn)公司就不能賠付了。關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題無(wú)所謂是FOB條款還是LDP條款，都會(huì)遇到，這個(gè)取決于你和客戶在合同上是否有約束，還有就是你選擇到底要不要接這個(gè)客戶訂單的問(wèn)題了。

市場(chǎng)的抉擇

• 1. 市場(chǎng)選擇
  

從FOB條款到LDP條款的轉(zhuǎn)變，其實(shí)是我們從貿(mào)易中間商到貿(mào)易服務(wù)商之間的轉(zhuǎn)變。

在外貿(mào)行業(yè)生存，誰(shuí)熟悉產(chǎn)品成本，誰(shuí)就對(duì)價(jià)格有控制力，能夠第一時(shí)間報(bào)價(jià)。國(guó)內(nèi)的工廠或者貿(mào)易商對(duì)面料，生產(chǎn)工藝和流程是了然于心的，但是對(duì)物流成本控制這塊完全沒(méi)概念，因?yàn)榱?xí)慣于做FOB條款。行業(yè)的洗牌對(duì)供應(yīng)商提出了新的要求，出口服裝著重看量，大單必定帶來(lái)大的收益，了解門(mén)到門(mén)物流成本十分重要。

服裝紡織行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，低價(jià)格、快時(shí)尚已經(jīng)成為服裝紡織行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，別說(shuō)是行業(yè)巨頭ZARA，就連現(xiàn)今崛起的時(shí)尚界的TikTok——Sheln，也是在縮短整個(gè)供應(yīng)鏈的時(shí)間，把庫(kù)存控制在極小的范圍內(nèi)。

• 2. 物流成本

那么，如何計(jì)算出口服裝包稅包清關(guān)門(mén)到門(mén)的物流成本？

簡(jiǎn)單而言，可以分為兩塊，一塊就是目的港的關(guān)稅DUTY，一塊就是海運(yùn)費(fèi)清關(guān)費(fèi)送貨費(fèi)等，我們稱之為物流費(fèi)。出口美國(guó)的服裝關(guān)稅稅率在16%到32%之間，這取決于服裝的類別，成份，針織還是梭織。而物流費(fèi)取決于貨物的件毛體及運(yùn)輸方式。

• 3. 利益驅(qū)動(dòng)

很多時(shí)間不是我們選擇做LDP條款，而是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)開(kāi)始用LDP報(bào)價(jià)。

服裝外貿(mào)行業(yè)常常會(huì)遇到這樣的BUYER郵件：

Goodswill be accepted at a price that is exactly 40% of the full original FOB Qagreed price for that order, or of the LDP price, if this is an LDP term order.This is a fixed formula,which is not opened for negotiations.

當(dāng)你的FOB價(jià)格被老外砍掉40%的時(shí)候，你肯定心中在吶喊，天啊，這生意怎么做呢？

第二個(gè)問(wèn)題就是何為L(zhǎng)DP TERM ？ 

LDPTERM=landed duty paid 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是賣方要負(fù)責(zé)運(yùn)輸，目的港清關(guān)，送貨一條龍服務(wù)。等貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)后，買方才跟你結(jié)帳。

那么LDP=DDP 嗎？答案顯然是NO. 因?yàn)長(zhǎng)DP意味著你在美國(guó)要有自己的公司或者貿(mào)易代理，負(fù)責(zé)向海關(guān)申報(bào)，類似于出口報(bào)關(guān)時(shí)候委托貿(mào)易代理的性質(zhì)。一切風(fēng)險(xiǎn)將由賣方負(fù)責(zé)。 

風(fēng)險(xiǎn)和利益的大小是成正比的，正因?yàn)镕OB價(jià)格無(wú)利可圖，而LDP價(jià)格尚可接受，所以越來(lái)越多的賣方在被動(dòng)地選擇LDP TERM.

而一切風(fēng)險(xiǎn)的控制在于找家靠譜的物流供應(yīng)商，就好比找到一家靠譜的工廠，外貿(mào)人才能接單接的順心，彼此長(zhǎng)期共贏。

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