外貿(mào)獨(dú)立站怎么發(fā)貨？獨(dú)立站物流渠道有哪些？-ESG跨境

現(xiàn)在電商出口賣(mài)家越來(lái)越多，很重要的問(wèn)題就是怎么選擇快遞物流把貨發(fā)到國(guó)外去。作為電商中基數(shù)最大的小賣(mài)家，他們可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨，也可以選擇國(guó)際小包等渠道。但對(duì)于做獨(dú)立站的賣(mài)家而言，他們需要優(yōu)化物流成本，還需要考慮客戶(hù)體驗(yàn)，需要整合物流資源并探索新的物流形式。模式到底有哪幾種?獨(dú)立站又適合哪些?

郵政小包

郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞，其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)電商賣(mài)家常用的物流方式。

優(yōu)勢(shì)：遍布全球、渠道廣、價(jià)格便宜。

劣勢(shì)：由于一般以私人包裹方式出境，所以無(wú)法享受正常的出口退稅。速度慢、丟包率高。

國(guó)際快遞

國(guó)際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息系統(tǒng)為支撐。

優(yōu)勢(shì)：速度快、服務(wù)好、丟包率低。

劣勢(shì)：價(jià)格貴，運(yùn)費(fèi)變化大。

國(guó)內(nèi)快遞

隨著火熱程度的上升，國(guó)內(nèi)快遞也開(kāi)始加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達(dá)” (申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。由于依托著郵政渠道，EMS的國(guó)際業(yè)務(wù)相對(duì)成熟，可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家。順豐也已開(kāi)通了到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的快遞服務(wù)，并啟動(dòng)了中國(guó)大陸往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。

優(yōu)勢(shì)：速度快、費(fèi)用低。

劣勢(shì)：缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)市場(chǎng)的把控能力，覆蓋的海外市場(chǎng)也比較局限。

專(zhuān)線物流

專(zhuān)線物流是市面上一種針對(duì)對(duì)方國(guó)家的一種專(zhuān)線遞送方式，他的特點(diǎn)是貨物送達(dá)時(shí)間基本固定，運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流便宜，同時(shí)保證雙清。專(zhuān)線物流對(duì)于針對(duì)某一國(guó)家或者地區(qū)的跨境電商來(lái)說(shuō)是比較好的物流解決方案。

優(yōu)勢(shì)：價(jià)格低、速度快、丟包率低。

劣勢(shì)：在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)局限。

海外倉(cāng)

海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣(mài)家在銷(xiāo)售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。也就是說(shuō)賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。

優(yōu)勢(shì)：降低物流成本、提供靈活可靠的退換貨方案、提高了海外客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)信心、發(fā)貨速度加快。

劣勢(shì)：容易壓貨、賣(mài)家管理難。

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