Wish沖刺IPO！靠中國賣家撐起、愛罰款的它，能否繼續(xù)彎道超車？-ESG跨境

據(jù)外媒最新消息，Wish已向美國證券交易委員會（SEC）提交了保密上市申請，審核通過后便可進行首次公開募股（IPO）。通過這種方式提交申請，Wish可以將共享申請文件的時間推遲到IPO日期前15天。2019年，Wish有8000萬月活躍用戶，并在完成H輪融資后，估值達到110億美元。

還因為罰款問題被央廣網(wǎng)點名批評，后來雖有調(diào)整，但至今罰款事件依舊時有發(fā)生。

A+物流計劃是Wish針對物流表現(xiàn)較差的路向推出的“物流托管”路線，旨在運用統(tǒng)一、綜合的物流方案以提高覆蓋的11個國家的物流表現(xiàn)和用戶體驗。賣家所有11個路向國的訂單都自動加入A+物流計劃，賣家要將訂單對應(yīng)的包裹寄到Wish指定的國內(nèi)倉庫，尾程由Wish全權(quán)負責(zé)。賣家的包裹需在7天內(nèi)配送至倉庫，否則賣家將被加收50%運費的合并費用。

1、篩選優(yōu)質(zhì)物流渠道，提高妥投率與物流時效；

2、簡化A+解綁流程，優(yōu)化處理效率；

3、啟用合并倉退貨功能，給與賣家退貨處理權(quán)限；

4、A+物流計劃英國路向給賣家開放更多自主權(quán)。

Wish local：Wish與當(dāng)?shù)厣虘艉献?，Wish用戶在APP上購買產(chǎn)品，并于當(dāng)天在附近的零售店取貨。合作商戶則可在Wish上上傳和出售自己的廣告資源。

另一方面，Wish若此次IPO上市成功，有了資本的助力之后，美國電商格局是否會迎來新變化？讓我們拭目以待。

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