UPS的發(fā)展歷程-ESG跨境

UPS的發(fā)展歷程

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UPS已經(jīng)有112年的歷史,成立于美國華盛頓州西雅圖市。更初的時(shí)候,UPS的情形與國內(nèi)一些快遞企業(yè)相似,范圍并不大。UPS的開創(chuàng)人JimCasey和ClaudeRyan在借到100美金后,在一個(gè)不大的城市里面,騎著自...

UPS已經(jīng)有112年的歷史,成立于美國華盛頓州西雅圖市。更初的時(shí)候,UPS的情形與國內(nèi)一些快遞企業(yè)相似,范圍并不大。UPS的開創(chuàng)人JimCasey和ClaudeRyan在借到100美金后,在一個(gè)不大的城市里面,騎著自行車開端了自己的事業(yè)。但是在美國的快遞業(yè)里,UPS是更早的一家。當(dāng)時(shí)的交通工具主要是汽車,UPS更早也都是用汽車來進(jìn)行遞送。

在過去110年,UPS在發(fā)展的流程中也閱歷了很多的挫折。經(jīng)濟(jì)危害是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期中難以避免的現(xiàn)象,尤其在全球化的背景下,經(jīng)濟(jì)危害的周期也越來越短,而且一次經(jīng)濟(jì)危害產(chǎn)生后,其風(fēng)暴往往會(huì)襲擊全球,很難幸免。對(duì)于UPS而言更加顯著,因?yàn)樗谌?00多個(gè) 運(yùn)作。經(jīng)濟(jì)危害產(chǎn)生時(shí)影響到的網(wǎng)絡(luò),應(yīng)當(dāng)是全球所有的處所。盡管如此,面對(duì)以前的多次危害,UPS都成功戰(zhàn)勝了。UPS從更初的包裹遞送,逐漸拓展產(chǎn)品服務(wù)規(guī)模,已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的整體供給鏈提供商。

UPS在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展也有過高潮和低谷。更開端的時(shí)候,也就是1988年與中國的大型公司進(jìn)行合作,組建了自己的辦事處。在2005年,在中國參加WTO之后快遞市場(chǎng)開端對(duì)外正式開放,外資企業(yè)紛紜進(jìn)入中國全面開展國際快遞業(yè)務(wù),UPS在中國區(qū)也隨之全面運(yùn)營。2008年,UPS成為了北京奧運(yùn)會(huì)的物流與快遞資助商,這讓我們自己引認(rèn)為豪。隨后,UPS在中國市場(chǎng)有兩個(gè)重大的投入,一個(gè)是開端投資建設(shè)上海國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,另一個(gè)是投資建設(shè)深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心,而且這兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心都已先后投入運(yùn)營。并且,上海國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的業(yè)務(wù)已經(jīng)籠罩了中國的主要地域。

對(duì)于以往所取得的造詣,我們覺得非常驕傲。UPS之所以能走到今天,取得今天的成功,大概有三個(gè)較為重要的因素:第一是企業(yè)文化,第二是企業(yè)執(zhí)行力,第三是不斷的變更。

可以用“變中求勝”來描寫UPS的發(fā)展。實(shí)際上, 變更的核心有四個(gè)。第一個(gè)是如何吸引、造就一支業(yè)務(wù)嫻熟,業(yè)務(wù)多元化的團(tuán)隊(duì)。在UPS,大家都擁有相同的價(jià)值觀,為公司共同的目的而盡力。第二個(gè)是提供高附加值的服務(wù),我們盡力發(fā)展成為解決計(jì)劃的引導(dǎo)者。第三個(gè)涉及到我們的企業(yè)文化,就是以客戶為中心,連續(xù)不斷的關(guān)注客戶要求,為客戶提供有預(yù)感性的、與眾不同的解決計(jì)劃。第四,在全球規(guī)模內(nèi)提倡,不斷的尋求卓越、不斷的創(chuàng)新來加速我們改造的進(jìn)程。

具體說到UPS應(yīng)對(duì)危害的策略,可以說針對(duì)不同的時(shí)代,企業(yè)會(huì)有不同應(yīng)對(duì)的策略。

在短期,主要是勤儉成本。其實(shí),所有企業(yè)在危害到來的時(shí)候,可能都會(huì)有這樣一個(gè)自然的反響。不過,即使在危害情形下,大家也應(yīng)看到中期和長期。到了危害中期的時(shí)候,要不斷調(diào)解我們的業(yè)務(wù)模式,不斷增長我們的營業(yè)額。

在二戰(zhàn)后,上世紀(jì)50年代初期,美國的汽車開端普及,美國社會(huì)進(jìn)入一個(gè)郊區(qū)化的階段。在此之前,UPS主要是替百貨公司向顧客家里遞送包裹,可當(dāng)人們有車后就不再需要企業(yè)遞送了,這時(shí)候UPS就遇到了危害。當(dāng)時(shí),UPS想到的是開辟新客戶,用今天的概念就是開辟B2B市場(chǎng)。1954年的時(shí)候,UPS的拓展開端收到顯著后果,拿到了600多家的批發(fā)商客戶。到1956年,B2B的業(yè)務(wù)已跟B2C的業(yè)務(wù)不相高低。

在應(yīng)對(duì)這次金融危害時(shí),UPS所做的是全面優(yōu)化運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。我們發(fā)覺,在危害來臨的時(shí)候,客戶要求也涌現(xiàn)了多樣化,一般高端服務(wù)要求減少對(duì)比明顯,因?yàn)榇蠹叶家獞?yīng)對(duì)成本的壓力,往往對(duì)時(shí)限下降要求。而在這個(gè)時(shí)代所做的是強(qiáng)化服務(wù)。并且從長遠(yuǎn)眼力來看,還是要保持原有投資計(jì)劃,投資建設(shè)全球運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)。此外,UPS還保持發(fā)展和運(yùn)用更先進(jìn)的IT技術(shù)。通過這樣的投入和優(yōu)化,可以保證我們?cè)谖磥響?yīng)對(duì)危害的才能,從而堅(jiān)持長遠(yuǎn)發(fā)展。

IT技術(shù)對(duì)快遞企業(yè)發(fā)展起側(cè)重要作用,UPS一直看重在IT技術(shù)方面的投入。UPS的查詢網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)籠罩104個(gè) ,每個(gè)工作日都可以吸收到185萬次在線查詢,訊問包裹所處的地位,從而進(jìn)一步了對(duì)供給鏈管理的才能。

2001年5月,UPS宣布與中國有名的電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴合作,正式與阿里巴巴旗下在線批發(fā)電子商務(wù)平臺(tái)“全球速賣通”結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,UPS將作為“全球速賣通”平臺(tái)的首選物流供貨商?!叭蛩儋u通”的買家和賣家可以享受到在線管理貨運(yùn)和在線追蹤所帶來的重要益處,其中包含打印UPS貨運(yùn)標(biāo)簽、要求UPS上門取件等。由此帶來的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的,可以極大地改良客戶的體驗(yàn)。中國的電子商務(wù)發(fā)展很快,這為快遞也帶來了更大的發(fā)展空間。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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