反抗分倉的辦法-ESG跨境

分倉確切會增長跨境賣家的成本，打亂賣家的計劃！既分倉這么“惡心”，那么大家反抗分倉的辦法主要有那些？

1、合倉

這是付款的，也是賣家更不情愿嘗試的。合倉的費用屬于梯級價錢，初始價錢是0.3美金一件，如果不小的話，還是增長了不少。此合倉要提前到賣家后臺設(shè)置，合倉只對設(shè)置好后的貨件有效。

2、鎖倉

這里講的是亞馬遜的AGL頭程物流，官方介紹應(yīng)用該物流可以鎖定部分FBA倉庫。亞馬遜介紹說，其準(zhǔn)則部件可鎖定ONT8、LGB8、 F3、LAX9四個倉庫，其中ONT8是國內(nèi)出售較多的家用FBA倉庫。但實際操作中，往往AGL分倉不止這四個，EWR7、TPA1等邊遠倉庫，也分了不少AGL貨件。另外，對于新手來說，AGL的注冊和上傳程序?qū)嵲谑怯悬c繁瑣，第一次應(yīng)用時可能會讓你瓦解到嗚咽。

3、虛增發(fā)貨數(shù)目

這在兩年前還是很好用的，先虛增裝運數(shù)目，然后分倉后選擇性發(fā)貨，多出貨直接刪除。但現(xiàn)在這個辦法的壞處已經(jīng)開端浮現(xiàn)，

一是亞馬遜會警告你，

二是你的庫存數(shù)目可能會有短暫的限制。

因此，這個辦法大家還是要謹嚴，謹嚴應(yīng)用！

4、更改運輸?shù)刂?/p>

這也是許多賣家屢試不爽的方法，將自己的發(fā)貨地址改到一個FBA倉庫鄰近，再點擊發(fā)貨。接著，亞馬遜體系會依據(jù)就近原則，將貨物分發(fā)到您填寫的美國地址鄰近的FBA倉庫。但現(xiàn)在用這個辦法的人太多了，成功率已經(jīng)很低了。

這就是亞馬遜，一旦某個辦法應(yīng)用的人太多，這種辦法基本上離死亡不遠。

5、新的運輸方法

更近這種賣家產(chǎn)的反抗辦法更多，成功率100%，但至少有50%以上。

這是亞馬遜新的送貨方法：SendtoAmazon。在亞馬遜貨物的左上角，找到“SendtoAmazon”，然后開端創(chuàng)立你的貨物。有時用傳統(tǒng)的出貨方法被分倉的情形下，用這種辦法就能神奇地避免分倉。

6、重新計劃尺碼

這主要實用于多sku發(fā)送的場景。

若您創(chuàng)立的多SKU混雜裝運，并且在混雜產(chǎn)品中有多個產(chǎn)品在準(zhǔn)則貨物規(guī)模之外?？蓢L試將產(chǎn)品的尺碼先改成統(tǒng)一的準(zhǔn)則件尺碼，這樣就可以避免在同一批貨件中將大的產(chǎn)品分出。

然而這種辦法也不能百分之百地可靠，因為有些產(chǎn)品是補貨產(chǎn)品，產(chǎn)品屬性在亞馬遜體系中已被記錄在案，一般多SKU混裝新品初次出貨時可嘗試以下這種辦法。

7、不斷刷新

這個辦法有些人成功了，但總的來說，成功率并不高。一種是在分倉后不提交貨件，在24小時后退回重試。另一種是不提交貨物，直接退回以后再提交。

8、總數(shù)法

這就是先明確好裝運的總數(shù)，例如，你要送2箱貨物，60箱的總數(shù)就是120箱。

那你造貨時，包裝型號選擇原廠出貨，箱數(shù)僅為1箱，產(chǎn)品數(shù)目為120，這個樣子還是120。

接著，就是要點，過程到更后，再修正成準(zhǔn)確的裝箱數(shù)量和數(shù)目。但是，這種辦法只實用于舊版本的FAB送貨流程，并且可能會收到體系警告。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。