提單損失后該如何應(yīng)對？-ESG跨境

提單是證明海上貨物運輸合同和貨物已被承運人吸收或裝船，以及承運人對其據(jù)以交付貨物的單證。因為只有提單可以提貨，所以提單在國際貿(mào)易，尤其是FOB、CFR條件下，它的意義十分重大，被視為貨物的代表和象征。但是，由于一票只能開出一套提單，而提單同時是一張可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)，因此一旦提單損失，對外貿(mào)業(yè)務(wù)的發(fā)展影響很大，可能導(dǎo)致賣家不能結(jié)匯，買家不能提貨。而且近年來隨著我國進出口貿(mào)易的不斷增加，外貿(mào)公司經(jīng)常會涌現(xiàn)了這樣的提單損失狀態(tài)。

那么，損失提單后該怎么處置呢？

1、單據(jù)損失后第一個反響就是聯(lián)系貨代或者船公司，實際上也應(yīng)當(dāng)通知收貨人。

2、必需持續(xù)三天在市以上報紙登報，聲明提單已遺失。

3、船運公司會出具損失提單，依據(jù)要求填寫提單號、箱封號等材料，蓋上公章的正本將寄回船公司。

4、保證金是其中一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。單據(jù)損失后，船舶公司一般會要求押金是貨值的2-3倍，扣押時間為一到兩年。這一數(shù)量和時間也不必定，可以磋商，此時貨代很考驗。

5、報關(guān)單加遺失保函，連同協(xié)定保證金，在貨代的見證下，和船公司簽訂定金協(xié)定，一式三份。

6、若貨品尚待達到港，則貨代公司將重簽正本提單。若已到港，甚至超過免箱期和免堆期，那么為了避免高額港口雜費，可以讓貨代幫忙申請，能多免費一天。此外，提單原件不能寄到國外，選擇電放提單節(jié)儉時間。

特殊要注意的是：

全流程要堅持信息通暢，實時向收貨人動態(tài)更新，安撫自己的情感，也讓他人安心。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。