B2C出口跨境電商的主要倉儲物流模式全解下-ESG跨境

B2C出口跨境電商的主要倉儲物流模式全解下

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倉儲物流:海外倉成關鍵競爭砝碼,庫存周轉考驗企業(yè)具體看海外倉模式,其全部過程包含頭程運輸、倉儲管理和本地配送三部分,其中頭程運輸指國內賣家通過海/陸/空等運輸門路將商品運輸至...

倉儲物流:海外倉成關鍵競爭砝碼,庫存周轉考驗企業(yè)

具體看海外倉模式,其全部過程包含頭程運輸、倉儲管理和本地配送三部分,其中頭程運輸指國內賣家通過海/陸/空等運輸門路將商品運輸至海外倉庫。具體操作路徑上,海外倉有包含自建倉/亞馬遜FBA倉和租用第三方倉模式。目前范圍較大的出口跨境電商企業(yè)均有選擇海外倉模式,如澤寶為了縮短商品從工廠達到用戶的物流時間,提高整體配送效力,創(chuàng)造良好的購物體驗,采取“跨境頭程物流+亞馬遜FBA本地物流”相聯(lián)合的模式;有棵樹采用自建海外倉+亞馬遜FBA倉的模式,提高物流倉儲響應時間和物流配送時效等。其中對于入駐亞馬遜平臺的賣家而言,亞馬遜FBA倉模式因可獲得平臺必定的資源傾斜和更低的運費,受到賣家的廣泛關注。

圖:澤寶線上B2C的物流過程

材料來自:公司公告、國信證券經濟研討所整理

圖:跨境電商海外倉的優(yōu)點

材料來自:公司公告、國信證券經濟研討所整理

思考到海外倉需提前備貨的特點,我們以為該物流模式并不合適產品非標特點顯著,SKU數(shù)目眾多但不具備較強供給鏈管理程度的企業(yè),易帶來較高的產品滯銷風險,明顯下降存貨周轉程度并增長倉儲費用開支。而對于實施精品路線,產品海外認知度高的企業(yè)而言,采取海外倉模式則可以起到錦上添花的作用。

主要跨境電商平臺及其物流模式

Anker

物流模式:針對亞馬遜平臺的產品出售以及部分其他境外平臺的出售,公司選擇應用亞馬遜FBA服務。

YKS

物流模式:自建倉為主,亞馬遜FBA為輔,已在美國、應當、波蘭等 樹立了海外倉,并將部分體積大、直郵成本高以及出售熱點的單品批量發(fā)送至海外倉。

TOMTOP

物流模式:自建+FBA+租賃第三方多種模式,已在英國、美國、德國、法國等區(qū)域租賃倉庫并自營管理。

SUNVALLEY

物流模式:全體采取FBA,因為其90%以上業(yè)務收入通過亞馬遜平臺實現(xiàn)。

跨境通

物流模式:自建+第三方合作:截止2022年底,公司共有海外倉63個,其中環(huán)球易購在20個 設立了37個海外倉,帕托遜通過的第三方合作的模式,在13個 樹立了26個海外倉,海外倉的倉儲面積到達12萬平方米以上。

材料來自:公司公告、國信證券經濟研討所整理


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內與ESG跨境電商聯(lián)系。

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