有那些物流運(yùn)輸方法可供跨境商家選擇？-ESG跨境

跨境物流的選擇是跨境商家運(yùn)營(yíng)店鋪中不可疏忽的一個(gè)環(huán)節(jié)，物流選擇可以在很大水平上決議一個(gè)店鋪的利潤(rùn)如何，今天給大家整理匯總了跨境物流運(yùn)輸?shù)膸追N方法。商家們可依據(jù)自己的綜合情形進(jìn)行選擇。

首先我們看美國(guó)，主要以海運(yùn)，空運(yùn)、快遞為主，目前海運(yùn)更快的船是以星、美森，時(shí)效從開(kāi)船到提取大概是15天，派送美西2-3天，美中3-4天，美東4-5天，有UPS和卡車(chē)派送，目前能接收卡車(chē)派送的一般是美西，美中和美東太遠(yuǎn)成本高;UPS官網(wǎng)可跟蹤，卡車(chē)以簽收POD單為準(zhǔn);慢船有長(zhǎng)榮，ONE等，時(shí)效從開(kāi)船后20天提取加派送同上。

空運(yùn)時(shí)效大概是3-5個(gè)工作日提取，派送時(shí)效同上，空運(yùn)的價(jià)錢(qián)一般是海運(yùn)的3-5倍(疫情期間除外，波動(dòng)大)。

快遞，時(shí)效從開(kāi)機(jī)后大概是4-5個(gè)工作日簽收，價(jià)錢(qián)一般是海運(yùn)的4-6倍。

歐洲運(yùn)輸方法會(huì)多一點(diǎn)，有海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、卡航、快遞，現(xiàn)在走的對(duì)比多的幾個(gè) 有、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙。

海運(yùn)，時(shí)效從開(kāi)船到提取大概是38-45天。后期咨詢(xún)物流公司為準(zhǔn)，清關(guān)地點(diǎn)不同， 不同都是不一樣的時(shí)效。

空運(yùn)，時(shí)效從飛機(jī)騰飛大概是5-7個(gè)自然日提取，價(jià)錢(qián)是海運(yùn)的3-5倍(疫情期間除外，波動(dòng)大)。

鐵路，時(shí)效從開(kāi)鐵后大概是20-25天提取，價(jià)錢(qián)比海運(yùn)稍高。

卡航，由于鐵路的擁堵，推出了卡航，時(shí)效開(kāi)車(chē)后13個(gè)工作日提取，價(jià)錢(qián)是海運(yùn)的2倍左右。

快遞，時(shí)效從開(kāi)機(jī)后大概是5-7個(gè)工作日簽收，價(jià)錢(qián)一般是海運(yùn)的4-6倍。

怎么發(fā)貨合理和勤儉物流成本？

1.看時(shí)間，依據(jù)亞馬遜店鋪要求的補(bǔ)倉(cāng)時(shí)間，再依據(jù)我上面給大家參考的運(yùn)輸時(shí)效盤(pán)算得出更合理，且有必定預(yù)留空間(倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng))的運(yùn)輸方法。

2.選擇小批量，多批次，多渠道的發(fā)貨方法。一個(gè)運(yùn)營(yíng)常態(tài)化的賣(mài)家必需要有三批貨，一批在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)、一批在運(yùn)輸路上、一批在國(guó)內(nèi)預(yù)備著;在今年這種限制發(fā)貨的情形下，貨物也可以先寄存在海外倉(cāng)，一旦店鋪賣(mài)完及時(shí)補(bǔ)上。

3.在找物流合作商的時(shí)候不能以?xún)r(jià)錢(qián)為導(dǎo)向，要以服務(wù)、時(shí)效性、安全性為導(dǎo)向，每一項(xiàng)都不可疏忽。

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