跨境電商退貨費用是誰承擔的？-ESG跨境

目前，國內(nèi)大多數(shù)跨境電商更頭痛的問題就是售后服務(wù)，而售后環(huán)節(jié)中更關(guān)鍵的問題也就是退貨問題。就像我們是國內(nèi)的電子商務(wù)一樣，7天無理由退換商品，事實上這樣的規(guī)定反而讓企業(yè)的產(chǎn)品出售也有所增長。至于跨境電子商貿(mào)，我們并非沒有想過，但思考到現(xiàn)時的國際物流和運輸情形，我們必需這樣做。我們不應(yīng)說沒有理由在7天內(nèi)返回和交換貨物，也就是說，毫無理由地返回和交換貨物是不現(xiàn)實的。為什么？原因很簡單：物流成本太高，時效性太慢。

那么跨境電商退貨到底是由誰來承擔物流費用呢？

如果是買家購置錯誤或不愛好商品等個人原因，賣家可以贊成退貨，一般來說，跨境電子商務(wù)平臺將主動向買方生成一個退貨代碼。當然，這種情形需要由買方自己郵寄，產(chǎn)品由買方承擔。

如果這是一個有質(zhì)量問題的產(chǎn)品，或者如果賣方錯誤地描寫了讓買家發(fā)生誤會，賣方只能向買方提供預(yù)付的標簽來退貨，這種運費由賣方承擔。

如果是海外倉庫訂單。無論是質(zhì)量問題，還是買家基本不愛好由此發(fā)生的退貨、交換行動，運費都不需要由賣家承擔。但是，在買方退款后，平臺將向賣方收取訂單的退款管理費。

現(xiàn)在有影響力的平臺可以要求所有賣家提供國內(nèi)退貨渠道、郵費和稅費，由買方承擔，這樣就可以下降退貨成本，比如外國碼頭，但事實上，全體成本也要轉(zhuǎn)嫁給賣方。

簡而言之，迄今為止，受運費和時間成本的限制，中小型賣家的跨境進口幾乎不依附他們自己的退貨和貨物交換。如果你想在這方面創(chuàng)造競爭優(yōu)點，建議與第三方供給鏈平臺合作，后者負責這一環(huán)節(jié)。

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