一賣家咨詢了50個(gè)貨代，結(jié)果震驚了……-ESG跨境

一船貨物漂了半年，還是沒(méi)了！

貨物被扣，貨代也聯(lián)系不上了！

財(cái)貨兩空，店也開(kāi)不下去了！

貨代、賣家傻傻分不清??！

一入跨境電商深似海，誰(shuí)，還沒(méi)有坑過(guò)呢？但是魔高一尺道高一丈，雖然總有無(wú)良貨代出來(lái)?yè)v亂市場(chǎng)，但我們也不能讓幾顆老鼠屎壞了一鍋粥啊，今天為各位賣家總結(jié)了一些貨代的常用圈套，希望可以幫到更多新手，為跨境物流伸申正義！

一、VAT稅號(hào)賣給其他賣家走貨，要你來(lái)付稅款

2018年下半年，歐洲VAT風(fēng)暴正緊，有的貨代為了攫取私利，從自己的客戶中篩選VAT稅號(hào)做過(guò)正規(guī)申報(bào)的賣家，把其他沒(méi)有稅號(hào)的賣家走貨發(fā)生的VAT稅算到有稅號(hào)的賣家頭上。東窗事發(fā)后還想耍流氓威逼客戶解決問(wèn)題。

二、擁有“電商賣家和貨代”的雙重身份

不法分子先假冒貨代，以遠(yuǎn)低于市場(chǎng)報(bào)價(jià)獲得客戶，并商定前期“先款后貨”，再改變角色冒充賣家，以正常的市場(chǎng)報(bào)價(jià)把貨倒賣給貨代，并和貨代達(dá)成協(xié)定，以周或月為單位結(jié)賬，通過(guò)這樣轉(zhuǎn)換角色的模式，一邊收著賣家的錢，一邊欠著貨代的運(yùn)費(fèi)，說(shuō)不定哪天，你就再也聯(lián)系不上他了。

三、8月初發(fā)的貨，旺季都快過(guò)去了還沒(méi)有資訊

這是一個(gè)賣家的親身閱歷，該賣家稱8月發(fā)貨走的海運(yùn)，11月底，仍然沒(méi)有任何資訊，按理說(shuō)9月中下旬就可以達(dá)到倉(cāng)庫(kù)了，他期間也找貨代訊問(wèn)過(guò)，可是貨代以相關(guān)人員已經(jīng)辭職為由，一直推辭，更終因?yàn)樵诤ｊP(guān)環(huán)節(jié)一直卡著，導(dǎo)致他錯(cuò)過(guò)了全部旺季，后面他才知道不是因?yàn)楹ｊP(guān)耽擱，而是貨代把包稅何不包稅的貨物混在一起，報(bào)稅關(guān)號(hào)涌現(xiàn)問(wèn)題，才有了后面的事故。

四、要點(diǎn)圈套低價(jià)誘惑，店鋪險(xiǎn)被關(guān)

貨代前期會(huì)把報(bào)價(jià)故意下降，甚至是不盈利都可以，只為獲得客戶，然后在后面撈一筆大的！某賣家跟一貨代也算是長(zhǎng)期合作了，前面幾次合作都沒(méi)什么問(wèn)題、服務(wù)也很好，但是后面事情就一直沒(méi)斷過(guò)，賣家說(shuō)貨代收了運(yùn)費(fèi)卻跟國(guó)外的CDEK延遲付款，導(dǎo)致CDEK直接把貨給扣了。一個(gè)廣東的客戶貨物發(fā)了幾千票、運(yùn)費(fèi)付了10多萬(wàn)，也被坑了。同樣的套路在不同的處所還上演著，我在天涯看到一賣家發(fā)帖曝光某貨代騙了他三百多萬(wàn)郵費(fèi)，貨代在郵、賣家兩邊通吃，收了客戶的錢也不給郵局，更后導(dǎo)致賣家錢貨兩空。貨代公司也不認(rèn)帳，改頭換面之后持續(xù)行騙。

五、海天匯貨代狗血的小圈套還在重演

他們對(duì)焦急發(fā)貨的小公司下手，去接貨的工作人員開(kāi)的都是沒(méi)有牌照的車，發(fā)貨之后就找各種理由，到后面你就聯(lián)系不上人了。運(yùn)氣好點(diǎn)的，貨代會(huì)把貨寄回來(lái)，據(jù)賣家分析，有可能是迫于壓力只騙取些運(yùn)費(fèi)，思考到風(fēng)險(xiǎn)就把貨物以匿名的方法給郵寄過(guò)來(lái)了……

除了上面總結(jié)的，這些常見(jiàn)圈套仍然不可小覷，還是有人在受騙：

1.包裝被換：貨常常涌現(xiàn)破損或是被改掉外包裝，被客戶差評(píng)了才知道自己是被蒙在鼓里的人；

2.平郵小包失蹤：沒(méi)掛號(hào)的國(guó)際小包漂著漂著就不見(jiàn)了，沒(méi)掛號(hào)的國(guó)際小包就像斷了線的風(fēng)箏，如果無(wú)良貨代不負(fù)責(zé)，查也查不到蹤跡；

3.被換渠道：原來(lái)20天就能到的貨物硬是漂了3個(gè)月，本來(lái)被換了渠道，說(shuō)好的發(fā)航空，不知道就變成了海運(yùn)；

4.海關(guān)被扣：貨物明明沒(méi)問(wèn)題，為什么被海關(guān)扣了？是不是貨代已經(jīng)上了海關(guān)黑名單呢？

5.后期收費(fèi)：低報(bào)價(jià)，后面加收各種費(fèi)用，什么派送費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等等，賣家在海外人生地不熟，也就只能屈從了。

看過(guò)了這些賣家血淋淋的教訓(xùn)后，提示大家，選擇貨代必定要慎之又慎！本文從報(bào)價(jià)、時(shí)效、賬期、附加費(fèi)、是否包稅等5個(gè)維度進(jìn)行對(duì)比，希望對(duì)大家有幫助。

更后，建議大家盡量找業(yè)內(nèi)對(duì)比知名的大公司，把各種條條款款都了解了解；找小貨代在發(fā)貨前就要先談好賠償事項(xiàng)，必定要簽合同，將來(lái)就要走法律門路，也得有個(gè)證據(jù)不是。

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