跨境物流的痛點(diǎn)及解決方法-ESG跨境

跨境物流的痛點(diǎn)及解決方法

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隨著經(jīng)濟(jì)全球化和互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展,跨境電商得到了蓬勃發(fā)展,跨境電商的發(fā)展對(duì)物流的要求與日俱增,跨境物流也隨之發(fā)展??缇澄锪髟诮o跨境電商帶來(lái)方便的同時(shí),也給跨境電商帶來(lái)了諸多難題...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展,跨境電商得到了蓬勃發(fā)展,跨境電商的發(fā)展對(duì)物流的要求與日俱增,跨境物流也隨之發(fā)展??缇澄锪髟诮o跨境電商帶來(lái)方便的同時(shí),也給跨境電商帶來(lái)了諸多難題。跨境物流的痛點(diǎn)是什么?有那些解決計(jì)劃?

1、物流成本高

若采取一般國(guó)際快遞或國(guó)際E郵寶、DHL、UPS等方法運(yùn)輸,盡管時(shí)效能保證,但運(yùn)費(fèi)高。

解決方法:

1)對(duì)部分銷量較大的賣家,可與郵政、貨運(yùn)代理或第三方物流合作、協(xié)商運(yùn)費(fèi)折扣。即使是折扣九五折,也可以下降物流投入。

2)通過(guò)合理的組合包裝,也可以通過(guò)核算具體的重量、體積,試著產(chǎn)品的包裝組合方法和發(fā)貨量,作用于運(yùn)費(fèi)的減免非常顯著。

3)賣家發(fā)FBA時(shí),實(shí)際裝運(yùn)數(shù)目不應(yīng)過(guò)飽和,一般裝運(yùn)量可控制95%左右,因?yàn)镕BA的數(shù)目實(shí)際上有時(shí)會(huì)決議倉(cāng)庫(kù)的分配情形,并且發(fā)運(yùn)到不同倉(cāng)庫(kù)的成本要比集中發(fā)往同一倉(cāng)庫(kù)低。

2、退件困難,買家體驗(yàn)差

隨著買家對(duì)商品的不滿或商品的破壞,跨境電商中的退貨和退貨問題日益廣泛。但是,與國(guó)內(nèi)物流不同的是,由于各種原因,無(wú)論是哪種渠道,都不能順利地支撐賣家向買家提供退換貨服務(wù)。

解決方法:

1)賣家可以選擇海外倉(cāng)提供退件處置,目前有些海外倉(cāng)可以提供售后維修、貨物退回國(guó)內(nèi)等服務(wù)。

2)FBA方面,如果亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨物需要退件,可以退換到其所在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行附加服務(wù),倉(cāng)庫(kù)可以提供二次包裝等服務(wù),重新包裝等,再進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng),或者提供其他賣家指定的服務(wù)。

3、跨境時(shí)效太慢

跨境電商物流配送的速度,是影響海外買家購(gòu)置的關(guān)鍵因素。歐美等地域買家對(duì)時(shí)效性要求較高,如配送時(shí)間超過(guò)預(yù)期,經(jīng)常會(huì)涌現(xiàn)退貨或投訴。在香港,相似小額交易賣家更常應(yīng)用的包裹,由于業(yè)務(wù)量太大,造成貨物積存,很多賣家被迫另找物流公司。

解決辦法:

若能實(shí)現(xiàn)合理智能化、高度信息化、主動(dòng)化物流體系進(jìn)一步訂單處置的及時(shí)性和精確性,將有助于進(jìn)一步訂單處置的及時(shí)性和精確性。倉(cāng)庫(kù)管理,樹立智能物流系統(tǒng),整合國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)資源。那么跨境時(shí)效就會(huì)大大縮短。

以上是跨境物流的痛點(diǎn)及解決方法,希望對(duì)您有幫助。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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