跨境電商物流發(fā)貨服務(wù)模式-ESG跨境

跨境電商業(yè)務(wù)不管是出口還是進(jìn)口，都涉及到需要進(jìn)行跨境物流發(fā)貨的過(guò)程，同時(shí)聯(lián)合跨境電商的特征：如數(shù)目少、批次多、訂單不穩(wěn)固等的特點(diǎn)，所以在跨境物流發(fā)貨的環(huán)節(jié)各位商家還是要多了解一下跨境電商物流發(fā)貨服務(wù)模式，便于選擇更時(shí)候自己的。

模式一、郵政小包發(fā)貨模式

傳統(tǒng)快遞包裹即郵政包裹，又稱(chēng)郵政小包，郵政小包是目前中國(guó)跨境電商物流更主要的物流模式，其特征是籠罩面廣，這也是更貼合跨境電商的物流模式，郵政小包籠罩全球超過(guò)230個(gè) 和地域，幾乎是無(wú)論世界哪個(gè)角落都可以送貨，這種模式相對(duì)而言對(duì)于商家在物流投入相比較較少。

據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)跨境物流包裹有超過(guò)70%是通過(guò)傳統(tǒng)快遞包裹模式運(yùn)送。但是郵政小包卻越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足跨境電商的發(fā)展，因?yàn)槠湮锪鲿r(shí)效太慢，這也嚴(yán)重制約了其發(fā)展。

模式二、集中發(fā)貨模式

集中發(fā)貨模式也就是專(zhuān)線(xiàn)物流模式，一般是通過(guò)航空專(zhuān)線(xiàn)將眾多同一地域買(mǎi)家的包裹集中發(fā)往目標(biāo)國(guó)或地域，再通過(guò)當(dāng)?shù)氐暮献鞴净蛭锪鞣止具M(jìn)行配送。因?yàn)槠浼邪@樣的范圍效應(yīng)，同時(shí)又多是用空運(yùn)的形式，因此其物流時(shí)效以及運(yùn)輸成本會(huì)高于郵政小包低于國(guó)際快遞，采取這種模式就需要商家具備必定的資金優(yōu)點(diǎn)。

是否采取這種集中發(fā)貨的形式，也還要聯(lián)合產(chǎn)品來(lái)，有的產(chǎn)品單價(jià)太低、相對(duì)利潤(rùn)就對(duì)比低，也就不會(huì)采取這種發(fā)貨方法;還有就是有點(diǎn)產(chǎn)品由于體積等方面的限制也是不合適空運(yùn)的，這也就不合適這種模式了。

方法三、國(guó)際快遞模式

國(guó)際快遞模式是時(shí)效更快，成本更高的運(yùn)輸方法。其更大的優(yōu)點(diǎn)在于服務(wù)，客戶(hù)體驗(yàn) ，不過(guò)因?yàn)槠浒簱P(yáng)的費(fèi)用除非買(mǎi)家特殊要求時(shí)效或者運(yùn)輸?shù)陌踩?，通常賣(mài)家不會(huì)自動(dòng)選擇國(guó)際快遞模式發(fā)送商品。因此國(guó)際快遞模式在跨境電商市場(chǎng)份額占比相對(duì)較小。

方法四、保稅備貨模式

保稅備貨模式采取的是試點(diǎn)貨物暫存模式，消費(fèi)者在平臺(tái)下單之后，貨物直接從保稅倉(cāng)發(fā)出，避免了國(guó)際運(yùn)輸線(xiàn)上的時(shí)間，能夠較快取 物，對(duì)消費(fèi)者而言能夠有較好的消費(fèi)體驗(yàn)。

保稅備貨模式因?yàn)榇蠓陆盗诉M(jìn)口環(huán)節(jié)稅的稅收優(yōu)惠政策，而集中采購(gòu)能夠大幅下降商品的采購(gòu)成本和物流成本，以上因素能夠?yàn)檫M(jìn)口產(chǎn)品帶來(lái)更高的利潤(rùn)和更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)錢(qián)。

保稅備貨商品在進(jìn)口通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫方面全稱(chēng)接收嚴(yán)厲監(jiān)控，各過(guò)程信息陽(yáng)光透明，能夠更好的保證商品本身的質(zhì)量以及消費(fèi)者的利益。

同時(shí)因其為備貨存貨模式，加上目前各平臺(tái)對(duì)市場(chǎng)把控不是很準(zhǔn)確，因此在進(jìn)口貨物的量上一直是各平臺(tái)很頭痛的問(wèn)題，進(jìn)貨多了怕囤積，進(jìn)貨少了怕爆倉(cāng)。保稅備貨模式因其對(duì)產(chǎn)品的量有較大的要求，無(wú)法靈巧地依據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)做出細(xì)節(jié)調(diào)整，對(duì)于新興、量少的貨物籠罩率較低。

通常是標(biāo)品;民眾產(chǎn)品;復(fù)購(gòu)率高的產(chǎn)品奶粉/紙尿布/酒水等。目前中國(guó)有30個(gè)保稅區(qū)。

方法五、海外倉(cāng)模式

海外倉(cāng)模式是跨境電商賣(mài)家先將商品提前備貨到目標(biāo)國(guó)的物流倉(cāng)庫(kù)中，待客戶(hù)在賣(mài)家電子商務(wù)網(wǎng)站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉(cāng)將商品發(fā)貨給客戶(hù)。這樣可以進(jìn)一步物流時(shí)效給客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。不過(guò)賣(mài)家通常只會(huì)選擇熱銷(xiāo)商品進(jìn)行海外倉(cāng)備貨。

這種模式通常對(duì)比合適非標(biāo)品如生鮮;化裝品;長(zhǎng)尾產(chǎn)品要求不旺的產(chǎn)品。

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