獨(dú)立站賣家發(fā)貨過(guò)海關(guān)需要注意的一些細(xì)節(jié)-ESG跨境

隨著近年來(lái)獨(dú)立站的興起，一些以為大平臺(tái)不容易做到的跨境賣家轉(zhuǎn)向成為獨(dú)立站賣家，但也存在許多問(wèn)題。例如，在物流方面，獨(dú)立站賣家貨品應(yīng)當(dāng)怎樣過(guò)海關(guān)？賣家們應(yīng)當(dāng)注意什么？

1、清關(guān)問(wèn)題。

清關(guān)是影響貨物能否順利送達(dá)收件人的關(guān)鍵因素。清關(guān)流程包含報(bào)關(guān)、關(guān)稅和清關(guān)。報(bào)關(guān)時(shí)，依據(jù) 的不同，貨物申報(bào)價(jià)值所收的稅費(fèi)也不同。

關(guān)稅是由貨物的類型和價(jià)值發(fā)生的。一般來(lái)說(shuō)，個(gè)人郵寄的貨物征收關(guān)稅的概率相對(duì)較小。一般來(lái)說(shuō)，只要貨物不超過(guò) 關(guān)稅起征點(diǎn)，就不需要繳納關(guān)稅。如果貨物數(shù)目較大，則應(yīng)依據(jù)貨物價(jià)值納稅。

選擇貨運(yùn)代理公司發(fā)貨可以簡(jiǎn)單地清關(guān)。貨運(yùn)代理公司將負(fù)責(zé)向收件人發(fā)送清關(guān)所需的資料。收據(jù)點(diǎn)可依據(jù)貨物信息期待海關(guān)檢討。

2、物品限制。

獨(dú)立站賣家在發(fā)貨時(shí)需要注意的是，貨物運(yùn)輸在國(guó)際運(yùn)輸中是有限的。在國(guó)際運(yùn)輸中，所有貨物分為普通貨物、敏感貨物和違禁品三類。

普通商品是一般商品，一般渠道可郵寄；敏感貨物是指對(duì)運(yùn)輸環(huán)境有必定安全風(fēng)險(xiǎn)的物品和仿造品，如液體、電池產(chǎn)品、帶電物品等。；違禁品是航空公司制止的，包含兵器、危險(xiǎn)品等。

3、收件人信息。

在郵寄國(guó)際快遞時(shí)，應(yīng)確認(rèn)收件人的信息，以確保其信息的精確性。外國(guó)快遞還需要應(yīng)用英語(yǔ)信息。

4、產(chǎn)品準(zhǔn)則化包裝。

產(chǎn)品應(yīng)依照航空公司的規(guī)定進(jìn)行準(zhǔn)則化包裝。國(guó)際快遞費(fèi)用按全部包裝的重量和體積盤(pán)算。為了節(jié)儉物流成本，在包裝商品時(shí)盡可能應(yīng)用較輕的包裝資料，簡(jiǎn)化包裝。

5、選擇物流渠道。

物流渠道的選擇非常關(guān)鍵，賣家需要依據(jù)自己的產(chǎn)品選擇適合的物流渠道。

作為跨境獨(dú)立站的賣家，清關(guān)才能不如大平臺(tái)強(qiáng)，但是還是要注意清關(guān)問(wèn)題。如果獨(dú)立站賣家在通過(guò)海關(guān)時(shí)被卡住了，會(huì)有很多損失。希望上述內(nèi)容對(duì)獨(dú)立站賣家有所幫助。ESG跨境始終關(guān)注賣家的每一件小事，在以后的文章中也會(huì)帶來(lái)關(guān)于相關(guān)方面的文章幫助賣家更好的運(yùn)營(yíng)。

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