中東市場低簽收問題的具體分析-ESG跨境

中東市場低簽收問題的具體分析

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對于中東市場低簽收問題,賣家將大部分義務歸咎于物流公司,一小部分義務歸咎于審單公司,更后,只有一小小部分義務可能留給賣家。其實每個環(huán)節(jié)對簽收的影響都不容疏忽,下面就來具體分...

對于中東市場低簽收問題,賣家將大部分義務歸咎于物流公司,一小部分義務歸咎于審單公司,更后,只有一小小部分義務可能留給賣家。其實每個環(huán)節(jié)對簽收的影響都不容疏忽,下面就來具體分析下。

1、審單公司質(zhì)量審核

有以下幾個因素影響審單公司的審核質(zhì)量:

1)首派成功率

在審查訂單時,嚴厲控制地址可以幫助物流公司減少第一分配的阻力,因為司機在發(fā)送包裹時會依據(jù)區(qū)域進行分配。準確詳細的地址(至少在街道上)可以進一步司機發(fā)送的效力,減少由于區(qū)域分揀錯誤而導致的延遲發(fā)送或與客戶因地址問題交流的偏差;

2)拒簽率

雖然一些客戶在審查訂單時會自動撤消訂單,但一些客戶確認意愿并不強烈。例如,只回復確認并不愿意發(fā)送地址的客戶更終謝絕簽訂地址的可能性非常高。他們可以在交貨前刪除這些訂單,這也可以避免減少一些損失。

2、物流公司的派送質(zhì)量

中東地域的物流供給商可以說是各有優(yōu)點的,在對比交付質(zhì)量時需要更多的數(shù)據(jù)對比,如首派成功率、二派三派成功率、異常件反饋成功率等。

一些物流供給商之所以簽收高的原因是首派成功率相對較高,而一些物流供給商的首派成功率并不突出,但二派三派甚至四派的簽收都很高。在這個時候來督促物流供給商時,應當依據(jù)實際問題來解決問題,拿出數(shù)據(jù)來說服,在哪個環(huán)節(jié)涌現(xiàn)問題,應當督促他們給出解決計劃,并不斷監(jiān)控問題數(shù)據(jù)是否有所改良,而不是盲目地問物流公司為什么簽收率這么差。

物流提供商也很難在沒有數(shù)據(jù)說話的情形下推進其運營團隊進一步配送質(zhì)量。

以上就是和賣家們分享的中東市場低簽收問題相關的內(nèi)容,希望對賣家有幫助。ESG跨境以專業(yè)、貼心的服務讓用戶安心、放心腸開展跨境業(yè)務,幫助更多用戶將優(yōu)良的產(chǎn)品和服務以更高效的方法帶到全球市場更好的運營。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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