關(guān)于買賣雙方責(zé)任的規(guī)定-ESG跨境

依照EXW術(shù)語成交，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、主要義務(wù)和費(fèi)用劃分等問題可歸納如下:

1.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題

賣方承擔(dān)將貨物交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物交給其控制之后的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說以買方在交貨地點(diǎn)控制貨物作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線。

2.通關(guān)手續(xù)問題

買方自信風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口和進(jìn)口允許證或其他官方同意證件，并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。

賣方依據(jù)買方的要求，并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的前提下,必需協(xié)助買方取得出口允許證或出口相關(guān)貨物所需的其他官方授權(quán)。

3.運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同

(1)賣方對于買方無訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任。同樣，買方對賣方也無訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任。

(2)賣方對買方無訂立保險(xiǎn)合同的責(zé)任。但應(yīng)買方的要求，并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情形下，賣方必需向買方提供其辦理保險(xiǎn)所需的信息。

4.主要費(fèi)用的劃分

賣方承擔(dān)交貨之前與貨物相關(guān)的一切費(fèi)用。

買方承擔(dān)接收貨物后所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，包含將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)往目標(biāo)地的運(yùn)輸、保險(xiǎn)和其他各種費(fèi)用，以及辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)所涉及的關(guān)稅和其他費(fèi)用。

5.實(shí)用的運(yùn)輸方法

實(shí)用于各種運(yùn)輸方法，包含公路、鐵路、江河、海洋、航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)。

從上述規(guī)定來看，按這一貿(mào)易術(shù)語達(dá)成的交易，可以是國內(nèi)貿(mào)易，也可以是國際貿(mào)易。因?yàn)橘u方一般是在本國的大陸完成交貨，其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、義務(wù)和費(fèi)用也都局限于出口國內(nèi)，即使是在國際貿(mào)易中，賣方也不必過問貨物出境、人境及運(yùn)輸、保險(xiǎn)等事項(xiàng)，由買方自己支配車輛或其他運(yùn)輸工具到商定的交貨地點(diǎn)接運(yùn)貨物，所以，在賣方與買方達(dá)成的契約中可不涉及運(yùn)輸和保險(xiǎn)的問題。而且，除非合同中有相反規(guī)定，賣方一般無責(zé)任提供出口包裝，也不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方支配的運(yùn)輸工具。如果簽約時(shí)已明白該貨物是供出口的，并對包裝的要求作出了規(guī)定，賣方則應(yīng)按規(guī)定提供符合出口需要的包裝。由此可見，按EXW術(shù)語成交時(shí)，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、義務(wù)以及費(fèi)用都是更小的。在交單方面，賣方只需提供商業(yè)發(fā)票或電子數(shù)據(jù)，如合同有要求，需提供證明所交貨物與合同規(guī)定相符的證件。至于貨物出境所需的出口允許證或其他官方證件，賣方無責(zé)任提供。但在買方的要求下，并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情形下，賣方應(yīng)協(xié)助買方取得上述證件。

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