外貿(mào)賣家必需了解的我國貨運(yùn)保險(xiǎn)條款規(guī)定-ESG跨境

在我國,通常以中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日開端實(shí)行的“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”為根據(jù)。但有時(shí)國外客戶要求以國際上廣泛實(shí)用的“協(xié)會(huì)貨物條款”為準(zhǔn),那么，在交易時(shí)也可以通融接收。

中國人民保險(xiǎn)公司制訂的《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)可以單獨(dú)投保，而附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。只有在投保某一種基本險(xiǎn)的基本上能力加某一種或幾種附加保險(xiǎn)。基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。

(1)平安險(xiǎn)的義務(wù)規(guī)模。主要包含:

●被保貨物在運(yùn)輸流程中，由于自然災(zāi)禍造成整批貨物的全體損失或推定全損。被保貨物用駁船運(yùn)往或遠(yuǎn)離海輪的，每一駁船所裝貨物可視為一整批。

●由于運(yùn)輸工具遭遇意外事故造成貨物全體或部分損失。

在運(yùn)輸工具已經(jīng)產(chǎn)生意外事故下,貨物在此前后又在海上遭遇自然災(zāi)禍、落海造成的全體損失。

●在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全體或部分損失。

●被保人對(duì)遭遇承保規(guī)模內(nèi)的貨物采用挽救、防止或減少貨損的辦法而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

●運(yùn)輸工具遭難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所發(fā)生的特殊費(fèi)用。

●共同海損的就義、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

●運(yùn)輸合同訂立了“船舶互撞義務(wù)條款”，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(2）水漬險(xiǎn)的義務(wù)規(guī)模。除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)義務(wù)外，還負(fù)責(zé)被保貨物由于惡劣氣象、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)禍造成的部分損失。

(3)一切險(xiǎn)的義務(wù)規(guī)模:除平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)義務(wù)外，還負(fù)責(zé)被保貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因所造成的全體或部分損失。

(4)）附加險(xiǎn)的義務(wù)規(guī)模。附加險(xiǎn)別是基本險(xiǎn)別義務(wù)的擴(kuò)展和彌補(bǔ)，它不能單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)包含:偷盜，提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、混淆、玷辱險(xiǎn)、碰損、破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝決裂險(xiǎn)、和銹損險(xiǎn)。特別附加險(xiǎn)包含:交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、出口貨物到港九或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)義務(wù)擴(kuò)大條款、 險(xiǎn)和戰(zhàn)斗險(xiǎn)。

以上就是和賣家們分享的我國貨運(yùn)保險(xiǎn)條款規(guī)定相關(guān)的內(nèi)容，希望對(duì)賣家有幫助。ESG跨境以專業(yè)、貼心的服務(wù)讓用戶安心、放心腸開展跨境業(yè)務(wù)，幫助更多用戶將優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)以更高效的方法帶到全球市場(chǎng)更好的運(yùn)營。

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