外貿(mào)賣家必需了解的外貿(mào)出口過程-ESG跨境

一些外貿(mào)新手可能對外貿(mào)出口過程了解不多，經(jīng)常涌現(xiàn)“怎么做外貿(mào)”或?qū)ふ腋鞣N操作過程，希望掌握一套完全的出口過程，從而更好地做好國際貿(mào)易工作，以下是一些外貿(mào)大神總結(jié)分享的外貿(mào)出口過程的12個程序：在出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是全部外貿(mào)出口過程的核心。外貿(mào)新人可以通過熟習外貿(mào)單證，把全部外貿(mào)出口流程聯(lián)系起來。首先，外貿(mào)的前期工作是尋找外貿(mào)客戶，然后報價，在外貿(mào)報價時，可以利用 的出口退稅政策和原產(chǎn)國的優(yōu)惠待遇來進一步產(chǎn)品的競爭力。出口退稅可以得到 補助，所以你們的報價可以很低，而原產(chǎn)國的優(yōu)惠政策可以下降客戶的關(guān)稅。你可以告知客戶，你可以給他原產(chǎn)地證書優(yōu)惠，以下降他的進口成本，這樣，價錢優(yōu)點顯著，就有很大的機遇拿下訂單。如果是外貿(mào)公司，需要經(jīng)過公司審核。

外貿(mào)出口過程12個程序：

操作程序一：與客戶確認外貿(mào)收款方法，審核合同和外貿(mào)收款方法，如果有任何問題，我們應(yīng)當細心檢討信譽證的條款，看看是否有貿(mào)易風險。如果我們沒有足夠的經(jīng)驗，我們應(yīng)當找一家外貿(mào)代理來幫助我們辦理信譽證交單。電匯應(yīng)確認押金是否已到。如果是遠期信譽證或承兌交單，我們應(yīng)當和老板確認。如果是個人外貿(mào)，我們也要謹嚴，因為這些外貿(mào)收款方法需要等一段時間能力收 款，如果是遠期信譽證，我們可以通過信譽證融資加快資金回籠。同樣，如果是外貿(mào)企業(yè)，我們也需要找老板確認。

操作程序二：當我們檢驗貨物并取得檢驗報告時，我們應(yīng)在交貨日期前一周檢驗貨物。如果是第三方檢驗，我們應(yīng)當提前兩周與第三方檢驗公司交流，約定檢驗時間。

操作程序三：制造外貿(mào)單證和相關(guān)單證，在接到客戶正式訂單后，我們需要制造以下單證和外貿(mào)單證，出口商檢的外貿(mào)合同、出口商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口貨物托運單、核銷單、報關(guān)單、報關(guān)委托書。

操作程序四：出口商檢，如果是 法定商檢產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)下單時應(yīng)說明商檢要求，并將出口合同、發(fā)票、裝箱單等有關(guān)材料移交生產(chǎn)企業(yè)出口口岸，以便生產(chǎn)企業(yè)辦理出口商檢。

操作程序五：訂艙，如果合同是FOB中國，一般客戶會指定一家貨運代理或船務(wù)公司提前將貨物交給貨運代理，告訴裝運事宜，了解出口港、裝運日期等信息，并確認廠家交貨日期是否在發(fā)貨日期前一周，發(fā)貨日期是否能到達客戶交貨日期，發(fā)貨日期前七天，應(yīng)向貨運代理發(fā)出倉庫預(yù)約通知。一般情形下，倉單應(yīng)在離港日期前五天取得。如果運費由賣方承擔，裝運日期、運費和啟運港應(yīng)提前向貨運代理或船運公司確認。確認后通知客戶。如果客戶有任何看法，應(yīng)選擇客戶指定的船運公司，開航前一周，書面訂艙過程同上。

如果貨物小于一個小集裝箱，則需承運散裝貨物，然后要求貨代訂購散裝貨物地位。在取得倉單時，還要明白結(jié)賬時間、入庫申報要求等信息。此外，為了避免錯誤，在向貨運公司訂購貨物時，必需傳真書面出口貨物處置單，注明裝運日期、集裝箱類型、集裝箱類型、裝運時間、數(shù)目和目標港。

操作程序六：支配拖車。產(chǎn)品生產(chǎn)完成，貨物檢驗及格后，委托拖車公司進行集裝箱提貨和裝箱服務(wù)。選擇一家可靠且有經(jīng)驗的公司（有經(jīng)驗的拖車公司可以幫助新手解決問題）。建議長期配合，確保安全準時。預(yù)備并傳真給拖車公司的文件包含：確認倉庫/集裝箱裝貨圖紙、船運公司、倉庫編號等，拖運集裝箱的授權(quán)書，注明裝貨時間、集裝箱類型和數(shù)目、裝貨地址、報關(guān)行和裝貨港。如果檢驗公司監(jiān)視集裝箱裝載，必需聲明不許可晚點達到，并要求發(fā)回裝載信息副本，注明集裝箱編號、車牌號、司機和聯(lián)系電話。如果船公司直接支配拖車，您不需要做上述操作，只需預(yù)約裝貨時間，并提供一份注明裝貨時間、集裝箱類型、倉庫編號、訂單號的信息的特殊副本，車牌號和司機的聯(lián)系電話給了三家廠家。集裝箱運出后，生產(chǎn)廠家應(yīng)立即向業(yè)務(wù)部門發(fā)出裝船通知，注明集裝箱的裝船時間和具體裝船數(shù)目，并記錄裝箱號和封號，形成提單信息。建議制作商在裝貨后務(wù)必記住密封條號和鎖緊集裝箱。

操作程序七：代理報關(guān)的，應(yīng)將報關(guān)相關(guān)材料移交報關(guān)公司，并提前兩天辦理委托出口報關(guān)。代理報關(guān)時，應(yīng)提供一份包裝材料復印件，包含貨物數(shù)目、港口、船運公司、倉庫編號、船舶開閉時間、拖車材料等集裝箱類型和數(shù)目。

操作程序八：取得提單，提單信息更遲應(yīng)在開航后2天內(nèi)整理給船運公司或貨運代理。提單信息應(yīng)依據(jù)信譽證或客戶指導制造，并應(yīng)列出產(chǎn)品總數(shù)和其他特別規(guī)定，包含船公司簽發(fā)的裝船證書和提單。

督促船公司簽發(fā)提單模板和貨運單，并經(jīng)過細心檢討和確認，與船運公司確認提單的書面信息。如果客戶想確認，他應(yīng)當提前把提單的樣品寄給客戶?？蛻舸_認后，應(yīng)要求船運公司出具正本準時交貨單。付款后，應(yīng)及時通知船運公司提取提單等運輸信息。同時，他應(yīng)當做好登記。如果客戶要做FOB條款，就要及時通知客戶投保，提單是外貿(mào)出口流程中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。這是客戶提貨的憑證，必需細心核對。

操作程序九：整理其他信息，商業(yè)發(fā)票或發(fā)票：在信譽證提供的信息中，商業(yè)發(fā)票是非常嚴厲的。發(fā)票時間應(yīng)在信譽證開具之日后確認，發(fā)票上的貨物信息應(yīng)與交貨日前的信譽證一致，如果發(fā)票需要客戶證明，一般需要提前20天辦理。在裝運前，應(yīng)向當?shù)厣虣z部門申請原產(chǎn)地證書。如果您不知道如何處置，可以向代理求助，需要注意的是，如果運輸時間早于信譽證上的交貨時間和開航時間，發(fā)票時間后，如果在交貨前沒有處置，則應(yīng)在處置后出具證明和提單，應(yīng)提供報關(guān)單和其他材料。對于經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的產(chǎn)品，應(yīng)在香港的中國商品檢驗公司會簽ORMA證書，證明貨物在香港沒有被重新加工，產(chǎn)地產(chǎn)地證的處置門檻不高，可向中國貿(mào)促會申請。如果你想申請大使背書，你也應(yīng)當在前20天申請裝船通知。通慣例定開航后幾天內(nèi)，如有包裝數(shù)目、嘜頭、目標港收貨人、傳真證明等信譽證，應(yīng)告訴客戶裝運細節(jié)，包含船名、航班號、開航日期、計劃 日期、產(chǎn)品及數(shù)目、金額等，如報告、寄信清單等。裝箱單應(yīng)在顧客規(guī)定的時間內(nèi)辦理。應(yīng)了解說明產(chǎn)品的包裝細節(jié)。應(yīng)標明每箱的數(shù)目、毛重、凈重，按外形尺碼盤算的總體積應(yīng)與標注的體積一致，并注明嘜頭和箱號，以便于顧客斷定。同時，裝箱單的內(nèi)容也應(yīng)與之堅持一致。

操作程序十：交單，以上外貿(mào)單據(jù)按客戶要求辦理。如果客戶不需要，就不能辦理，確認無誤后，可以將提單送到銀行議付。如果提貨單是以30%押金、電匯方法收取的，將提貨單傳真給客戶的條件是客戶付完70%余額后，再將提貨單原件郵寄給客戶，而100%電匯結(jié)匯在收到全額貨款后按計劃辦理，拿到提貨單后再郵寄給客戶。

操作程序十一：要做好出口登記工作，應(yīng)及時記錄每一單訂單，無論是盤算機登記還是紙質(zhì)登記，以便跟蹤查詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

操作程序十二：將所有相關(guān)外貿(mào)單據(jù)、信譽證和會談資料存檔，以備以后查詢。

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