進(jìn)出口貨物之海運(yùn)提單的格局和內(nèi)容-ESG跨境

提單的格局很多，每個(gè)船公司都有自已的提單格局，但基本內(nèi)容大致相同，一般包含提單正面的記錄事項(xiàng)和提單背面印就的運(yùn)輸條款。

(1)提單正面的內(nèi)容。

提單正面的記錄事項(xiàng)，差異由托運(yùn)人和承運(yùn)人或其代理人填寫(xiě)，通常包含下列事項(xiàng):

1.托運(yùn)人(Shipper);

2.收貨人(Consignee);

3.被通知人(NotifyParty);

4.收貨地或裝貨港(PlaceofReceiptorPortofLoading);

5.目標(biāo)地或卸貨港(DestinationorPortofDischarge);

6.船名及航次(Vessel'sName&VoyageNumber);

7.嘜頭及件號(hào)(ShippingMarks&Numbers);

8.貨名及件數(shù)(DescriptionofGoods&NumberofPackages);

9.重量和體積(Weight&Measurement);

10.運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付(FreightPrepaidorFreighttoCollect);

11.正本提單的張數(shù)(NumberofOriginalB/L);

12.船公司或其代理人的簽章(Name&SignatureoftheCarrier);

13.簽發(fā)提單的地點(diǎn)及日期(Place&DateofIssue)。

(2)提單背面的條款。

在班輪提單背面，通常都有印就的運(yùn)輸條款，這些條款是作為明確承運(yùn)人與托運(yùn)人之間以及承運(yùn)人與收貨人及提單持有人之間的權(quán)力和責(zé)任的主要根據(jù)。提單背面條款的內(nèi)容由各船公司自行明確，其內(nèi)容不盡一致，但大致相近。

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