跨境進口電商物流方法有那些？-ESG跨境

各位賣家想把自家店鋪運營好，必需進一步用戶購物體驗，其中物流是關鍵的影響因素。但是目前國內(nèi)跨境電商賣家的出單量特征是單量少、批次多、訂單不穩(wěn)固等。那么，跨境進口電商物流方法有那些？本文將來介紹。

1、郵政包裹模式。

它的另一個名字是郵政小包，這是目前跨境賣家應用更多的物流模式。在萬國郵政聯(lián)盟的作用下，該包裹消費費用較少、籠罩規(guī)模廣，能慢足很多消費者的要求，即使發(fā)送到加拿大的偏遠地域，也可以發(fā)送。然而，弊端是運輸時間長和高產(chǎn)品損失率，中小型賣家通常選擇郵包。

2、專線物流。

專線物流包含F(xiàn)BA頭程和FBM頭程/尾程，一般是通過航空/海運專線將眾多賣家的包裹集中發(fā)往目標口岸，清關后再利用當?shù)刭Y源進行配送。還需注意的是它特征是時效快、價錢低。

3、國際快遞。

DHL、UPS、FedEx、TNT為四大知名國際快遞，它籠罩全球所有主要 和地域，速度快、安全，擁有良好客戶體驗，但是費用昂貴。由于運輸成本過高，這種辦法不太廣泛。

4、海外倉模式。

它的操作程序就是賣家把貨運輸?shù)侥骋缓Ｍ鈧}，再通過海外倉的物流關系進行產(chǎn)品配送。這樣有利于平臺的流量傾斜，提高買家的購物體驗，但海外倉的費用高，合適成本多且貨源穩(wěn)固的大賣家。

另一種海外倉模式叫虛擬海外倉，跨境賣家將貨物在平臺標志為本土發(fā)貨，實際上賣家聯(lián)系擁有本土海外倉的貨代公司，通過體系操作瞞過平臺和消費者偷偷發(fā)貨。

5、一件代發(fā)。

新手賣家更愛好這樣做，因為它前期投入少，風險也少。然而，該模式無法懂得供給的質量，因此賣家只能持續(xù)與供給商合作，只能通過經(jīng)驗去選擇更適合的。

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