亞馬遜黑五網(wǎng)一前宣布裁員，釋放了什么信號，對普通賣家有哪些警示？-ESG跨境

據(jù)美國《紐約時報》14日報道，亞馬遜計劃最早于本周開始大規(guī)模裁員，將有上萬名員工受到影響，而這將是亞馬遜歷史上規(guī)模最大的一次裁員。

其實按照慣例，一般來說，到年末的旺季大促，亞馬遜都會選擇增員來滿足旺季大量的買家需求。而此次旺季前破天荒的裁員，也令不少買家感到迷惑，開始擔心自己備的貨能不能在黑五網(wǎng)一賣完，擔憂自己的年末業(yè)績是否因此受影響。

但其實從這幾年的情況分析，亞馬遜這次裁員并不令人意外，跟這兩三年一些賣家的經(jīng)歷也有一些相似之處。

眾所周知，疫情給亞馬遜帶來了高速增長的時代。由于疫情影響，海外買家選擇轉(zhuǎn)變自己的購物方式，紛紛轉(zhuǎn)向網(wǎng)上購物，而亞馬遜作為跨境電商霸主，自然而然是買家的第一選擇。再加上，近年來，亞馬遜的云計算服務也受到了許多企業(yè)的青睞。

在這樣的背景下，亞馬遜開始走上大肆擴張的道路，在兩年時間內(nèi)，將員工人數(shù)增加了一倍。據(jù)統(tǒng)計，亞馬遜2021年的員工約是2019年同期的2倍。

而進入2022年之后，由于增長放緩，快速擴張帶來的弊端開始顯現(xiàn)。過度投資和急劇擴張給亞馬遜帶來了高昂的運營成本。同時，歐美的高通脹也對海外買家的購買能力產(chǎn)生了負面影響。

根據(jù)亞馬遜發(fā)布的第三季度財報顯示，亞馬遜2022年前9個月營收為3647.8億美元，較上年增長9.74%；凈虧損為30億美元。

利潤不斷下滑，亞馬遜就不得被迫進行收縮。采用裁員、取消倉庫擴張或者其他方式來控制成本。值得一提的是，亞馬遜光是今年就取消或推遲了16個倉庫擴建計劃，此外還轉(zhuǎn)租了至少1000萬平方公尺的倉庫空間。

同時，每幾個月一漲的FBA物流費也是亞馬遜用來嫁接自身運營成本的方式。今早，亞馬遜又雙叒更新物流費了。

圖片來源：亞馬遜后臺

雖然公告里提到，取消之前新增的單獨燃油與通貨膨脹附加費，但其他的運營成本也對應增加了。有細心的賣家發(fā)現(xiàn)，2023年1月17日之后的移除費用和棄置費用，差不多翻了一倍。

對于今年本不富裕的亞馬遜賣家無疑是雪上加霜。因此，在這里需要提醒一下各位賣家的是，未來謹慎備貨很關鍵，不然高額的移除費和棄置費隨時掏空你的產(chǎn)品利潤。

而高速擴張，對市場判斷不準確，拉長產(chǎn)品線，導致出現(xiàn)嚴重虧損，這些問題，其實也正是這兩年來很多亞馬遜賣家的縮影。

在2020年，董老師就曾寫過關于做亞馬遜容易踩的60個坑，從人、財、產(chǎn)、供、銷、物六大方面進行分析。（感興趣的賣家可以點擊這篇文章進行查看）

其中就提到，對于未來的市場形勢，建議賣家要根據(jù)自身供應鏈的優(yōu)勢等情況量力而行，切勿盲目跟風，切勿膨脹拉長產(chǎn)品線。

但還是有很多的賣家因為2020年的好行情影響，誤判了2021或者2022的市場局勢，在好銷量面前迷失了自我。

以“拍腦袋的”方式進行決策，不斷生產(chǎn)，不斷備貨。招大公司出來的運營主管，首批發(fā)貨幾千件，把錢都砸進去了，最終什么水花也沒有。最終帶來的結(jié)果就是庫存積壓成山，倉儲成本被不斷拉高。

再加上原材料成本以及物流費用的上漲，不少企業(yè)面臨著供應鏈短缺或資金鏈斷裂等問題。

所以有人說，2021年亞馬遜老板的野心有多大，2022年清庫存的任務就有多重。

同時，競爭的愈發(fā)激烈，導致賣家的廣告成本也在水漲船高。根據(jù)研究機構(gòu)Marketplace Pulse數(shù)據(jù)顯示，僅在2016年到2021年，亞馬遜賣家的廣告成本在整體成本的占比從1.1%上升到了4.6%，競價成本大幅攀升3倍，而且相信有些賣家的廣告成本遠超這個數(shù)據(jù)。未來，這個成本還有可能更高。

綜合這幾方面因素，賣家的利潤又從何而來呢？

不過針對此次亞馬遜的裁員，賣家也不必過于擔憂。據(jù)小匠了解，此次裁員主要影響的部門是設備、零售和人力資源等部門，沒有提到FBA倉庫的裁員，所以對旺季的影響也不大。因此賣家們只需要安安心心賣貨，等著黑五網(wǎng)一爆單就可以了。

其次，因為外界環(huán)境的影響，也有很多賣家擔心亞馬遜還能不能繼續(xù)做下去?？梢愿嬖V大家的是，目前亞馬遜仍舊穩(wěn)坐電商霸主的地位，即使目前因為環(huán)境原因，有不少負面的聲音，但它仍是一個值得投資的平臺，做得好的人也大把人在。

主要的問題在于亞馬遜不是不能做了，而是需要賣家用心去做了。亞馬遜從早期的“野蠻生長”到現(xiàn)在的“精耕細作”，行業(yè)正在衍生新的規(guī)則和玩法，以往鋪貨型的道路已然走不通，賣家必須趁早從“量”到“質(zhì)”的一個轉(zhuǎn)變。

同時，運營也要學會不斷提升自己的運營操盤能力，而不是固步自封，埋頭苦干。畢竟環(huán)境和政策變化很快，要跟得上平臺變化的步伐。

同時還未接觸過合規(guī)白帽的賣家，可以多結(jié)交下白帽打法的朋友，以空杯的心態(tài)去認知新的合規(guī)白帽運營方法，這樣才能夠不斷給予自己信心，有方向繼續(xù)經(jīng)營下去，而不是盲目看一些公眾號和媒體放出來的負面消息，讓自己感到焦慮。

（想了解白帽打法的賣家，可以點擊這篇文章進行查看）

最后，預祝各位賣家在2022年最后的一個半月里，都能實現(xiàn)爆單大賣，為2023開個好頭！

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