全面解讀共同海損-ESG跨境

最近海運事故頻發(fā)，在港口擁堵的艱苦路上，無疑是給外貿(mào)行業(yè)雪上加霜，很多賣家深陷其中喪失慘重。而且航運公司宣布的共同海損更是讓賣家心坎恐慌。那么何謂共同海損，下面一起來解讀一下！

一、共同海損是什么？

共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物及其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，故意合理地采用辦法直接造成的特別就義，應由各受益方按比例分攤的法律制度來分擔。

二、是什么觸發(fā)了共同海損？

①船舶在航行中會遇到危險或者已經(jīng)遭受海難，情形緊迫時，船長必需采用辦法，以保證船舶的安全。

②海上災害和危險必需是真實的，而非猜測。

③結(jié)合海損行動必需是人為的、故意的。

④喪失和費用必需特別。比如，通過頂風開航的船舶，由于超負荷破壞，就不屬于共同海損；而船舶擱淺，為脫淺而使機器超過負荷破壞，則屬共同海損。

⑤采用共同海損行動要合理。

⑥為共同安全而不是為某一船方或某一貨主貨物。

⑦直接由共同海損造成的喪失。舉例來說，引水滅火，凡有燒痕等物品再被海水浸毀不算共同海損，原完好而被海水浸壞的貨物的喪失應計入共同海損。

⑧共同海損行動原則上應由船長指揮，但是，如船長因病、被俘等意外情形，由他人甚至敵國船長指揮，符合上述七個條件，也可視為共同海損。

三、共同海損費包含哪些？

救助報酬；落箱打撈費；避難港費用；船員在避難港等處的分開和支付的工資及其他支出；修理費用；替代性費用；預付費用和保險費；共同海損喪失的利息，等等。

如果涌現(xiàn)共同海損，則意味著這艘船上所有發(fā)貨人都必需承擔全體喪失，因此，無論集裝箱是否破壞或喪失，最終經(jīng)盤算的共同海損都將由其承擔。

以上就是小編對共同海損的解讀，愿望對你有所贊助。

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