首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境-ESG跨境

8月25日資訊，首列“灣區(qū)號(hào)”中歐班列8月23日21點(diǎn)45分達(dá)到阿拉山口站后，僅用了半天時(shí)光，就完成了通關(guān)手續(xù)，經(jīng)阿拉山口口岸順利出境，駛向德國杜伊斯堡。

據(jù)悉，首列“灣區(qū)號(hào)”中歐班列共搭載49個(gè)集裝箱，貨值約2300萬元，重要貨物為電子產(chǎn)品、機(jī)電及輕紡類產(chǎn)品。

該中歐班列自8月18日下午從深圳平湖南站動(dòng)身，23日經(jīng)阿拉山口口岸出境后，門路莫斯科、明斯克、馬拉舍維奇、華沙、漢堡等地，預(yù)計(jì)14天后達(dá)到德國杜伊斯堡，運(yùn)距13438公里，是目前我國運(yùn)距最長的中歐班列之一。

從運(yùn)輸成原來看，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列比空運(yùn)可以節(jié)儉約50%的費(fèi)用，從貨物在途時(shí)光來看，從深圳動(dòng)身到杜伊斯堡僅需16天，而海運(yùn)至少須要1個(gè)月，由此可以看出中歐班列的性價(jià)比擬高。

今年以來，盡管面對新冠肺炎疫情的偉大壓力，多地中歐班列的開行數(shù)目均實(shí)現(xiàn)逆勢大幅增加，為暢通國際物流通道供給了有力支持。

自3月21日首趟搭載防疫物質(zhì)的中歐班列從義烏動(dòng)身以來，截至7月底，中歐班列累計(jì)運(yùn)送防疫物質(zhì)497萬件、3.9萬噸。

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