海運(yùn)人口中的“三截四關(guān)”是什么?-ESG跨境

海運(yùn)人口中的“三截四關(guān)”是什么?

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2021-08-25
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海運(yùn)人口中的“三截四關(guān)”是什么?

走海運(yùn)的人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞:截關(guān)、截單、截港、報(bào)關(guān)、清關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān),這就是“三截四關(guān)”。這些名詞看起來讓人感到”臉盲“,在實(shí)際操作中該如何區(qū)分?
截關(guān)、截單、截港
截關(guān)
是指截止接收報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)光,貨物必需要在此時(shí)光之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條(場站收據(jù)又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為Closing time。各個(gè)船公司都會(huì)對裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)光期限,通常在開船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào),到開船前的一天或兩天停滯吸收海關(guān)放行信息。
截單
是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)光,就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)光,之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)施一次性補(bǔ)料,之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。
截港
這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)光。該時(shí)光之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭,之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。
清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)
清關(guān)
清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,這里重要是指與進(jìn)口相干的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件,運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。
報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作,一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息,不僅指出口海關(guān)包含進(jìn)口。對應(yīng)的代理人就是代理報(bào)關(guān)公司。
結(jié)關(guān)
結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān),備案存檔及后續(xù)的出口退稅(外匯核銷)等工作。因此結(jié)關(guān)日是指國際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清敷衍的各種款項(xiàng),海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。
通關(guān)
通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱,是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必需辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù).只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物能力放行,加工貿(mào)易方法下后期核銷完畢,這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。
結(jié)關(guān)和截關(guān)不同:
已結(jié)關(guān)就是說進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續(xù)已全體辦理完結(jié),海關(guān)準(zhǔn)予放行,不再對貨物實(shí)施監(jiān)管。而平時(shí)說的截關(guān)日是指最遲報(bào)關(guān)時(shí)光。
單證放行和已放行,已結(jié)關(guān),有什么不同?

單證放行是指報(bào)關(guān)單放行,已放行是指貨物放行,已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù)。結(jié)關(guān)在放行之后,結(jié)關(guān)后海關(guān)會(huì)向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),若只是處于已放行的單子,解釋尚未結(jié)關(guān),一般貨物出口后5個(gè)工作日內(nèi)海關(guān)會(huì)為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。
出口時(shí)報(bào)關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后次序是?
出口時(shí)會(huì)在截關(guān)日期前預(yù)備好資料先報(bào)關(guān),截關(guān)后貨物放行裝船離港,船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以,結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,更是晚于報(bào)關(guān)日。而這一些系列動(dòng)作完畢后能力算完全的通關(guān)。因此,時(shí)光先后次序即報(bào)關(guān)<截關(guān)<結(jié)關(guān)<通關(guān)。


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